ZRX Club de France

eyh Nyto

quant est-ce que tu nous met la vidéo que je t'ai fait en espagne???????

Après avoir laissé passer plusieurs nuits de rélexion, j'en suis arrivé à la conclusion suivante: J'abdique.

Les raisons sont les suivantes:
- prix du bestiau en dehors de mon autolimitation à 17k€.
- budget assurance & entretien.
- déjà 1 vrai moto dans le garage.

...

- des fenêtres alu à financer
...

et puis il faut également dire que malgré que ce soit un Vmax... il ma manque le côté passion lettré d'un K majuscule de couleur verte...

Je ne regrette pas pour autant le Mini-Veau, qui fut pour moi qu'une courte histoire... mais c'est tout de même une brêle qui m'a fait chialer alors que je n'ai roulé que 1kkms à son guidon.

Enfin, pour me consoler, je me dit que le baril de pétrole sera à 200$ pour Noël... ce qui est déjà un beau cadeau, et que Kawa sortira tôt ou tard un ZRX 1400 R Lime Green.

Il y déjà un Avantime V6 et un GTR 1400 à la maison... il ne faut pas avoir le yeux plus gros que son ventre... pourtant, je me soigne bien de ce côté là !

vraiment désolé pour toi l'ami

ventrach' a écrit :eyh Nyto

quant est-ce que tu nous met la vidéo que je t'ai fait en espagne???????

heu..........................

FL a écrit : Après avoir laissé passer plusieurs nuits de rélexion, j'en suis arrivé à la conclusion suivante: J'abdique.

Désolé pour toi... Mais c'est vrai que le prix est vraiment élevé...


Par contre rien ne t'empêche d'acheter 3 anciens modèles et tu resteras en dessous des 17 000 euros tout en ayant du V Max dans le garage !

Super Ragondin a écrit :

FL a écrit : Après avoir laissé passer plusieurs nuits de rélexion, j'en suis arrivé à la conclusion suivante: J'abdique.

Désolé pour toi... Mais c'est vrai que le prix est vraiment élevé...


Par contre rien ne t'empêche d'acheter 3 anciens modèles et tu resteras en dessous des 17 000 euros tout en ayant du V Max dans le garage !

eh puis l'ancien,c'est quand même THE légende

ouf tu la echappe belle sur ce coup la moi aussi j'attend une hypothetique zrx 1400 sinon ce sera b-king au printemps prochain

Salut FL,
c'est vrai : 20 000 boules pour un Vmax c'est cher payer.... Tu te rends compte ! 20 000 boules, de quoi acheter 2 motos neuves, 1 gex 1000 ou un zx10r et un roadster.... Dis toi bien que tu as bien fait ! le Vmax, c'est bien pour les kékés et toi FL t'es pas un kéké, merde comme dirais un pote, le Vmax, c'est une meule de garçon coiffeur
oliv

oliver a écrit :Salut FL,
c'est vrai : 20 000 boules pour un Vmax c'est cher payer.... Tu te rends compte ! 20 000 boules, de quoi acheter 2 motos neuves, 1 gex 1000 ou un zx10r et un roadster.... Dis toi bien que tu as bien fait ! le Vmax, c'est bien pour les kékés et toi FL t'es pas un kéké, merde comme dirais un pote, le Vmax, c'est une meule de garçon coiffeur
oliv

une meule de coiffeur

n'empèche que pour arsouiller avec un model d'origine...fallais être sacrément burné

salut Falstaff,
Cool , je veux juste dire que si le Vmax avait été, ou serait une moto pour l'arsouille, ça se saurait.... Je n'ai absolument pas voulu blessé les uns ou les autres Je donne mon avis c'est tout, pour moi, le Vmax c'était plutot le genre de meule pour aller au café (un café racer en somme ) comme les customs en général, en fin c'est mon opinion.
amitiés d'un motard taquin
oliver

oliver a écrit :salut Falstaff,
Cool , je veux juste dire que si le Vmax avait été, ou serait une moto pour l'arsouille, ça se saurait.... Je n'ai absolument pas voulu blessé les uns ou les autres Je donne mon avis c'est tout, pour moi, le Vmax c'était plutot le genre de meule pour aller au café (un café racer en somme ) comme les customs en général, en fin c'est mon opinion.
amitiés d'un motard taquin
oliver

pas de soucis tu as raison c'est une meule pour dragsteriser les feu tricolores des grandes avenues a la base.ce que je voulais dire c'est que ceux qui en avais une autre utilisation,arsouilles viroleuses paar exemple,bah y'en avais pas beaucoup.