Gatou au tas !!! une Bm de plus... (photos de la bm)

franck_17 · Message par **franck_17** » sam. juin 20, 2009 22:16

bon retablissement

kawa44 · Message par **kawa44** » lun. juin 22, 2009 8:48

bon rétablissement a toi Gaetan !

Jeannot · Message par **Jeannot** » lun. juin 22, 2009 10:03

merde pas cool ça gatou

je te souhaite un bon rétablissement

, tain ça va être dur d'avoir le rex dans le garage et pas pouvoir en profiter de suite

, mais t'inquiete , l'hiver est bientôt fini

Oscar · Message par **Oscar** » mer. juin 24, 2009 15:34

Tu vas la conduire tout de même ??

Je te jette pas la pierre, j'ai fait pire....

Mais les côtes, c'est horrible...ça met un temps fou à se remettre et ca tire pour un oui pour un non. Ça me rappelle des souvenirs tiens...

Va pas trop vite, remets toi tranquillou, le plaise reviendra d'autant plus vite

Bon courage pour la suite

++ Oscar

bezedache · Message par **bezedache** » mer. juin 24, 2009 19:26

gatou a écrit :La carcasse cicatrise doucement pas assez vite à mon gout , je peux enfiler des godasses mais les coutures appuient pas mal sur la brulure que j'ai et je marche pas trop longtemps.

Coté "pizzas" sur le bras et les épaules ça va de mieux en mieux, c'est presque tout cicatrisé. Par contre cette putain de cote m'en fait voir, debout ça va mais dès que je m'assoie ou m'allonge ça tire.

Il me reste un bleu de compète au dessus de la hanche droite, je pense que le ceinturon avec la quincaillerie accrochée dessus m'a bien mâché ( et aussi protégé ).

Mais ce qui me rend impatient maintenant c'est d'aller chercher mon 1100 dans 3 heures !!!! Putain ça tourne pas cette pendule

et on dit quoi ???????

Et vive la moto en T-shirt !!

FréZéRiX · Message par **FréZéRiX** » mer. juin 24, 2009 23:17

Dans ton malheur tu as eu de la chance,
c'est ce qu'il faut retenir

.
Mais pour nous autres les impots ne sont pas pret de baisser

:
1 becane pour pièces
1 uniforme
1 mise au repos forcé
Non je plaisante, c'est les risques du métier.
Il y en a d'autres qui font des conneries bien plus
grosses et bien plus grave avec nos sous

je te souhaite un bon et prompt rétablissement

V

vincent28 · Message par **vincent28** » mar. juin 30, 2009 17:54

Et combien de "pains" pour ta pénitence???...

Message par **blackbirdzrx** » mar. juin 30, 2009 18:32

Gatou, le bleu d'Auvergne casseur de BM

T'es payé par BM pour faire des crach test ou koi

Claude14 · Message par **Claude14** » mar. juin 30, 2009 18:33

gatou a écrit :Voici les photos Elle a bien morflé

Merci Ste Geneviève

La vache

l'a bien morflé la mémère... tu as eu vraiment du bol je pense en voyant l'état du 1150

P.S: elle doit avoir un meilleur coef' de pénétration maintenant

RAF 84 · Message par **RAF 84** » mar. juin 30, 2009 19:24

Je pense que notre ami avait idée d'accélérer le remplacement de sa meule pour une FJR toute neuve

(tu l'as pas loupé la mémère!)

MitchPF · Message par **MitchPF** » mar. juin 30, 2009 20:04

gatou a écrit :115000 bornes et pas une révision d'amorto ni vidange de fourche, ça fait peur

Sérieux...?????

Parce qu'il n'y en avait pas besoin...ou par manque de suivi..????

cid#27 · Message par **cid#27** » mar. juin 30, 2009 20:45

MitchPF a écrit :
gatou a écrit :115000 bornes et pas une révision d'amorto ni vidange de fourche, ça fait peur
Sérieux...?????

Parce qu'il n'y en avait pas besoin...ou par manque de suivi..????

Par manque de sous !

218€ par an et par véhicule en ce qui nous concerne.
Comme on a changé le cable d'embrayage et les disques du Trafic, on verra l'année prochaine pour la ventil', l'anti brouillard ainsi que l'essuie-glace arrière arraché par des djeuns.
Le ralenti chaotique, le moteur anémique et son voyant constamment allumé attendront également sur la Clio.

On pense à nos impôts

Allez, je retourne à mes procédures.

babas · Message par **babas** » mar. juin 30, 2009 21:01

Oh, je sens que ça va verbaliser sec pour pouvoir refaire la Bleue!

Mais non, je vous jure que je roulé à 90 Mr l'agent!

Ils n'ont pas des vélos de secours en cas de panne, AHAHAHAHA!!!!

Assez plaisanté, je te souhaite comme tout le monde un bon rétablissement !!!

crabeman · Message par **crabeman** » mar. juin 30, 2009 21:06

oupssss

tu n'y ai pas aller de main morte , mais les sacoches ca protege drolement quand meme

Claude14 · Message par **Claude14** » mar. juin 30, 2009 22:31

gatou a écrit :Non non sans dec !!! On, roule déjà avec des pneus en bois !!! On est tous unanimes pour dire qu'ils vont pas ces pneus mais ils coutent moins cher que les bridge

Et c'est quoi comme pneus

Message par **riton** » mar. juin 30, 2009 22:54

Elle a rebondi ou quoi?

Impressionnant en tout cas!

Epitaf · Message par **Epitaf** » mer. juil. 01, 2009 9:12

Claude14 a écrit :
Et c'est quoi comme pneus

Ça ressemble à du Metzeler Z6, ce n'est pourtant pas un mauvais pneu...

tiphibre · Message par **tiphibre** » mer. juil. 01, 2009 12:29

Code : Tout sélectionner

Mon état général va beaucoup mieux excepté cette foutue cote qui me fait mal

Attention à la bronchite couvre toi bien, je sais de quoi je parle, une cote casée au karaté et un bonne bronchite derrière je peut te dire que j'ai morflé grave.........

motard.54 · Message par **motard.54** » mer. juil. 01, 2009 15:30

Bien que tu t'en sorte sans trop de bobo.

Pour la moto, bah, de toute façon nos impots vont réparer ça. pis niveau pneus, je ne vois pas trop ce qu'il y a mieux que le Z6 pour ce genre de becane. Ca tiens bien, et l'usure est "relativement" lente. Je vois franchement mal ce genre de becane monté en pilot power ou autre.....

Bon retablissement

bezedache · Message par **bezedache** » mer. juil. 01, 2009 20:11

Claude14 a écrit : P.S: elle doit avoir un meilleur coef' de pénétration maintenant

effectivement, elle penetre vachement mieux les murs, les tallus, les fossés... ya que les glissières de sécurité qui lui resiste maintenant !

Claude14 · Message par **Claude14** » mer. juil. 01, 2009 20:15

gatou a écrit :Oui oui c'est du Metzeler, on trouve qu'ils sont super durs et mettent longtemps à chauffer.

Chez nous à la place des BT020 nous avons fait mettre du Pilot Road et franchement je les trouve mieux autant sur la 850 que sur la 1150

on verra par la suite au niveau de l'usure,par contre sur la 1200 bin les BT020 à l'avant s'usent déjà en escalier au bout de 5000 kms....

Message par **riton** » mer. juil. 01, 2009 21:18

Claude14 a écrit :
gatou a écrit :Oui oui c'est du Metzeler, on trouve qu'ils sont super durs et mettent longtemps à chauffer.

Chez nous à la place des BT020 nous avons fait mettre du Pilot Road et franchement je les trouve mieux autant sur la 850 que sur la 1150 on verra par la suite au niveau de l'usure,par contre sur la 1200 bin les BT020 à l'avant s'usent déjà en escalier au bout de 5000 kms....

Quand je vois les pneus de mon voisin de garage (BMW R1200R), et sachant que c'est un énervé qui angle comme un âne, ça me donne l'impression que ce sont les BM qui usent les pneus à plat, non?

oliver · Message par **oliver** » mer. juil. 01, 2009 22:31

salut Gatou,
j'avais pas vu ce post

elle a bien pris mal la beheme

Le principal étant que tu sois sorti sans trop de bobos. J'ai jamais compris les tenues des bleus et des poulagas... cet aprem, je me suis fait doublé par 2 fangios en FJR sur le periph, ils allumaient comme des malades...en bras de chemise

, j'ose pas imaginé en cas de gamelle sur le bitume surchauffé..
direct direction les grands brûlés

Soigne toi bien et remontes vite sur ton zrx

oliv

spécialisteph · Message par **spécialisteph** » mar. juil. 07, 2009 10:40

Salut,

Bon rétablissement à toi, je viens dde lire le psot, j'hallucine sur vos conditions de travaille, et surtout sur l'état des motos. Mais bon c'est comme ça en France on fais des beaux discours à la télé sur la sécurité routière, sur l'état des véhicule, on veut mettre en place le système de controle technique ou de VE sur les bécannes et les propres machines de l'état sont des tas de boue entretenue à la sauvette !!!

Bref, en tout cas tu l'as pas raté ta bouz...... pardon ta bréle !!!

L'essentiel c'est de s'en sortir sans trop de bobos, pour les cotes repos et surtout pas de rigolade, c'est la que ça pique !

Tiens a ce propos j'ai une petite vanne,

:

Quelle est la différence entre un agent de police et une cocotte-minute?
Il n'y en a pas car pour tous les deux, dès qu'ils sifflent c'est cuit !

désolé je sors

DOBERMANN · Message par **DOBERMANN** » mar. juil. 07, 2009 11:14

Bon rétablissement gatou.

L'Etat gère ses administrations comme dans une grande entreprise en ne voyant que les résultats tout en négligeant l'Humain qui est pourtant sa force première. Pas d'Homme pas d'entreprise

Quand on voit ce que ça a donné au niveau économique

Vive la solidarité

PS: Les jumelles ont morflées ou pas