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Publié : dim. févr. 28, 2010 11:54
par Lolo
riton a écrit :Lolo a écrit :C'est marrant, malgré la différence, il doit bien y avoir quelques points communs entre le ZRX et le TRX.
Euhhh, le "RX"?
Suis loin!
J'me suis aperçu de ce petit "jeu de mot" en écrivant mon post. Mais je t'ai laissé l'honneur de le sortir

Publié : dim. févr. 28, 2010 16:15
par riton
Lolo a écrit :riton a écrit :Lolo a écrit :C'est marrant, malgré la différence, il doit bien y avoir quelques points communs entre le ZRX et le TRX.
Euhhh, le "RX"?
Suis loin!
J'me suis aperçu de ce petit "jeu de mot" en écrivant mon post. Mais je t'ai laissé l'honneur de le sortir

En même temps, il était 2h du matin après une dure journée de vinification...
Pour en revenir au sujet initial, le support d'arraignée de TdF de S est "en trop" pour une R ou une N : si tu l'enlèves, pense à laisser de quoi remonter le TDF de S plus tard.

Publié : lun. mars 01, 2010 16:47
par GrogAnNaoned
Salut et bienvenu

Publié : lun. mars 01, 2010 21:51
par baltazar57
Publié : lun. mars 01, 2010 22:02
par Jeannot
Publié : lun. mars 01, 2010 23:11
par Matiou88
zrx1100N a écrit :salut et bienvenue sur le fofo!! s....r.... bien pour débuter!!

aprés que tu seras plus une lopette t'ira direct en NNNNN...

aaaahhhhhh, là je suis d'accord, autant en prendre plein la gueule pour de vrai!!!
Bienvenue quand même Vand

Publié : mar. mars 02, 2010 0:29
par Bellatrix
Bienvenue a toi !
Publié : mar. mars 02, 2010 9:29
par Vand
Arf oui mais comme elle se destine à me trimballer pas mal sur l'autoroute, je persiste à penser que la version S
(au détriment du look, certes
) me protègera quand même trèèès bien !
V à tous !
Publié : mer. mars 03, 2010 21:02
par native
Bienvenue ici.
T'as raison, reste en "S".....y'a que ça de vrai et n'écoute pas les autres !!! (ils sont jaloux !!!)

Publié : mer. mars 03, 2010 22:48
par ALDO50
Salut à toi

Publié : ven. mars 05, 2010 16:43
par menbravo
salut et bienvenu
Publié : jeu. mars 11, 2010 20:48
par PHOENIX66
Salut Vand

et bienvenue au
