ZRX Club de France

gatou a écrit : La vache !!! Quel volume tu t'es mis Henri-Marc !!!!

Sans déc, j'ai pensé à toi et tes exploits

gatou a écrit :Bonne retape et te trompe pas de modèle de Zrx !!!! Prends un N !!!!

Merci!
Et tu ne crois pas si bien dire pour la N, ça me titille (même si j'adore l'éclairage et la protection des S)

je te souhaite un bon rétablissement Riton.

En tous les cas bon rétablissement à toi

bon rétablissement Riton

... content de te lire quand je vois les images ... et vive le casque intégral ...

p'tain Riton tu m'a foutu une flippe là ... vraiment content de te lire, bon rétablissement

cesser de taper sur la DDE
elle n'existe plus depuis plus de 2 ans

ce sont maintenant les conseils généraux qui s'occupent des départementales
les mairies qui s'occupent des routes communales
la DIR qui s'occupe des routes nationales et autoroutes non concédées.

et ces trois entités peuvent confier leurs travaux à des entreprises privées (colas, eurovia, etc...)

pour essayer d'améliorer ces endroits dangereux et accidentogènes pour les motards

il y a dans chaque départements un chargé de mission 2 roues à moteur qui peut s'en charger

vous téléchargez sur le net une fiche de signalement
vous la remplissez et vous lui envoyez

et au lieu de critiquer systématiquement, vous allez oeuvrer pour la sécurité de tous.

francis en mode agacé

francis a écrit :pour essayer d'améliorer ces endroits dangereux et accidentogènes pour les motards

il y a dans chaque départements un chargé de mission 2 roues à moteur qui peut s'en charger

vous téléchargez sur le net une fiche de signalement
vous la remplissez et vous lui envoyez

et au lieu de critiquer systématiquement, vous allez oeuvrer pour la sécurité de tous.

francis en mode agacé

Ah mais j'ai pas critiqué la DDE!

Toujours est-il que, même si je suis le fautif original, cet aménagement est mal conçu et mal signalé vu la situation. Il n'est pas visible (à la limite du camouflé en trompe l'oeil) et dangereux par nature (encore pire en voiture l'après midi).
Je ne vois quand même pas beaucoup de cas où un le "pas monstrueux" non respect du code de la route peut entraîner de telles dommages, voire pire.
N.B. je précise que je regardais plus si il y avait des piétons que la chaussée elle même.

A titre pro, si je n'imagine jamais un système qui ne "pardonne" pas un minimum. Dans mon cas, cela peut être des centaines de personnes envoyées à de fausses adresses, des machines à café qui fuient, des centaines d'hectolitres de boisson foirées, etc. Mais pas d'intégrité physique ou de mort d'homme (alors qu'il ya a des systèmes sous forte pression, de l'électricité sous tous les voltages dispos sur le marché, des produits chimiques TRES dangereux, etc.).

Perso, j'ai déjà prévenu par un joli courrier bien factuel bien ferme mais pas agressif : la mairie, le conseil général, la police, la FFMC... et il manquait le chargé de mission 2 roues. Ce sera chose faite. Merci!

waouh! et bien comme tout le monde, même si je n'aime pas lire de tels récits, je préfère de loin pouvoir te lire plutôt que d'apprendre de mauvaises nouvelles par d'autres!

je pense que tu peux aller brûler un cierge car cela aurait pu effectivement être beaucoup plus grave.

dans ton malheur, je pense que tu pourras faire un heureux, mets toi en contact avec franck_17, je pense que tu peux le dépanner avec tes Ohlins

sinon, ton essai routier m'a définitivement conquiert pour le S2

bon rétablissement

laprune a écrit :waouh! et bien comme tout le monde, même si je n'aime pas lire de tels récits, je préfère de loin pouvoir te lire plutôt que d'apprendre de mauvaises nouvelles par d'autres!

je pense que tu peux aller brûler un cierge car cela aurait pu effectivement être beaucoup plus grave.

dans ton malheur, je pense que tu pourras faire un heureux, mets toi en contact avec franck_17, je pense que tu peux le dépanner avec tes Ohlins

sinon, ton essai routier m'a définitivement conquiert pour le S2

bon rétablissement

D'ailleurs, en regardant le site de test anglais (sharp), le s2 n'est pas noté terrible sur ce genre de choc frontal supérieur.
Pour ma part, c'est satisfaisant.

quelque chose me dit que tu vas poster pas mal de message ces jours-ci

Salut Riton
décidemment, c'est pas une bonne période pour toi. L'essentiel c'est que tu t'en sortes entier, avec tes 2 guiboles. Je trouve ce genre de traquenard scandaleux. Je croyais qu'un obstacle fixe devait être signalé par un panneau de signalisation bleu rayé blanc, ce qui peut être t'aurait épargné de t'empaler dessus. Je suppose qu'il te reste ton S bleu ? si tu as besoin d'un coup de main, n'hésite pas. A ta place, je demanderai conseil à la FFMC, en tout cas, il mérite leur casque d'âne... Tu as eu beaucoup de chance, et surtout d'avoir conservé ton intégral. Que cela serve de leçon à tous, en été, un intégral ça vous sauve aussi la vie !
Soigne toi bien, profite bien de ton repos et moi aussi j'emmerde SAP cet erp de merde

Olivier

Vache

Quand j'ai vu le titre du post je n'étais déjà pas à l'aise (ça ne me rappelle que trop combien nous sommes fragiles) mais j'étais loin de me douter que tu avais un penchant tellement immodéré pour la retraite aux flambeaux que tu avais décidé de transformer ton ZRX en lumière et en chaleur avant la tombée de la nuit

Grosse erreur!

Les flammes se voient beaucoup mieux quand l'astre solaire a disparu

Blague à part je suis content de te lire et d'apprendre que ce n'est "que du superficiel".
C'est sur que c'est dommage pour ton utilitaire mais l'important c'est que tu sois là, entier, pour en parler.
Comme tu le soulignais, je n'ose même pas imaginer comment tu t'en serais sorti en roulant en tee-shirt et en jet

Quoi qu'il en soit, je te souhaite un bon rétablissement "Riton the burning flying Dutchman"

Greg

Arf, tu t'es pas raté sur ce coup.
Content que tu n'ai rien de grave.

++
Christian

riton a écrit :
gatou a écrit :
Bonne retape et te trompe pas de modèle de Zrx !!!! Prends un N !!!!
Et tu ne crois pas si bien dire pour la N, ça me titille

dire qu'il faut qu'il prenne une bonne pelle pour revenir à la raison le Riton

,à la prochaine tu te décideras peut-être à prendre enfin un R

parti en avance à la gare Montparnasse pour attendre le Gégé

coucou,

T'est entier,vivant,tu disposes encore de toutes tes facultés physiques (j'espère pour madame

),

c'est le plus important à mes yeux.

Certes,le choc passé,le coté pécunier de la chose reviens sur le devant.

Néanmoins,je pense que tu as eu beaucoup de chance et je te souhaite un bon rétablissement.

content que tu t en sortes aussi bien

pour ton assurance, il me semble que le malus est propre à chaque vehicule et non a l assuré

demance à ton assureur, mais meme si il te colle du malus sur ta future ex-S, comme il part à la casse....

bon retablissement

Salut Riton

Comme les copains content de te lire même si personne n'aime lire des posts comme ça
prends ton temps pour te reposer et te retaper

Courage

Baloo

bon rétablissement Riton

Merdum

content qu on puisse te lire apres cette galipette...
Prends soin de toi, les cervicales c est pas drole.
et je plussoie olivier, le fond bordel !!

Tout pareil que les copains,
Une très forte pensée à toi et ta famille et vraiment heureux que tu t'en sortes sans rien d'irréparable.
On connait tous malheureusement des potes qui n'ont pas eu cette chance ...

Et bon courage pour le reste (moto, paperasse, kiné ...

)

PS: Il serait sympa de se faire une carte des coins dangereux comme celui qui est à l'origine de ton accident, cela pourrai servir à d'autres.

A+
FANSTE

Bon rétablissement Riton, prends le temps de te soigner correctement c'est le principal.

laprune a écrit : dans ton malheur, je pense que tu pourras faire un heureux, mets toi en contact avec franck_17, je pense que tu peux le dépanner avec tes Ohlins
/quote]

en parlant d'irresponsable:

A6 au niveau d'Evry.

Ils refont l'enrobé (très bonne idée)... mais, ils ont scarifié la route pour une meilleure accroche (bien aussi)... ils ont juste oubliés de balayer les gravillons. Résultat: 1 à 2 KM de glisse pure en voiture!!! je n'ose imaginer en moto.

Quid des dégats? parebrise, moto parterre, accidents...

La RP est un immense chantier, et de plus en plus, les travaux ne sont pas signalés, les trous mal rebouchés, les gravillons laissés sur place.

Je me fous de savoir qui est responsable, l'important est la pauvre personne qui va se planter. Le reste...

On voit de plus en plus d'ouvrages mal conçus, dangereux et la plupart du temps pas signalés.

ZRXolivier a écrit :en parlant d'irresponsable:

A6 au niveau d'Evry.

Ils refont l'enrobé (très bonne idée)... mais, ils ont scarifié la route pour une meilleure accroche (bien aussi)... ils ont juste oubliés de balayer les gravillons. Résultat: 1 à 2 KM de glisse pure en voiture!!! je n'ose imaginer en moto.

Quid des dégats? parebrise, moto parterre, accidents...

La RP est un immense chantier, et de plus en plus, les travaux ne sont pas signalés, les trous mal rebouchés, les gravillons laissés sur place.

Je me fous de savoir qui est responsable, l'important est la pauvre personne qui va se planter. Le reste...

On voit de plus en plus d'ouvrages mal conçus, dangereux et la plupart du temps pas signalés.

lorsque la DDe était encore là, la surveillance et la signalisation des chantiers , même privés, étaient de leur
responsabilité, des chefs d'équipes ou des controleurs agissaient.
maintenant, les chantiers sont privés et surveillés par des privés.
donc, jemenfoutiste royal
les défauts, ils s'en moquent, préferent payer des pénalités que de bien travailler, ça coute moins cher.

francis a écrit :
ZRXolivier a écrit :en parlant d'irresponsable:

A6 au niveau d'Evry.

Ils refont l'enrobé (très bonne idée)... mais, ils ont scarifié la route pour une meilleure accroche (bien aussi)... ils ont juste oubliés de balayer les gravillons. Résultat: 1 à 2 KM de glisse pure en voiture!!! je n'ose imaginer en moto.

Quid des dégats? parebrise, moto parterre, accidents...

La RP est un immense chantier, et de plus en plus, les travaux ne sont pas signalés, les trous mal rebouchés, les gravillons laissés sur place.

Je me fous de savoir qui est responsable, l'important est la pauvre personne qui va se planter. Le reste...

On voit de plus en plus d'ouvrages mal conçus, dangereux et la plupart du temps pas signalés.
lorsque la DDe était encore là, la surveillance et la signalisation des chantiers , même privés, étaient de leur
responsabilité, des chefs d'équipes ou des controleurs agissaient.
maintenant, les chantiers sont privés et surveillés par des privés.
donc, jemenfoutiste royal
les défauts, ils s'en moquent, préferent payer des pénalités que de bien travailler, ça coute moins cher.

désolé Francis je ne suis pas d'accord complèrtement sur la conclusion.

Ce type de projet comme tout autre projet du public fait l'objet d'un process complet avec pour terme la remise d'ouvrage avec un passage de contrôle de sécurité mandaté puis de commissions de sécurité paritaire .
Cet ouvrage a surement fait l'objet de cette remise d'ouvrage, en conséquence la responsabilité incombe à la MOA qui est la seule responsable (loi MOP du je ne sias plus combien), la société m^me si elle n'est pas sérieuse répond au Cahier des charges dans le cadre normalement d'un appel d'offre, donc fait ce que on lui demande et paye .

Maintennant cela on s'en fout, l'important est que Riton s'en soit sorti tout de m^me, un autre copain n'aura peu être pas sa "chance".A lors là où tu as raison, si il y a un M moto dans le coin, il faut le contacter pour lui dire qu'il a oublié de vérifier cet ouvrage

Que dire de plus que les autres...
Remets-toi sur pied tranquillement mon Riton, et profites de ce repos un peu obligé pour profiter de tes femmes.
A très bientôt

D'accord avec Patrick. L'urgence serait aussi de mettre une signalisation réfléchissante ou bien éclairer le "heurtoir". Tu te demandes quand même comment on peut en arriver à construire des bordels pareils

Je trouve dommage que l'entretien des voies ne soient plus confié à l'administration, que les routes nationales n'existent plus etc.. C'est du domaine de la sécurité, et cela devrait rester dans les mains de l'état.
Idem pour la sureté des centrales EDF, la sécurité n'a pas de prix et ne devrait pas être du business..
Longue vie au sieur Riton, et que son fidèle destrier, brûlé vif, repose en paix au cimetière des ZRX ( chez le fossoyeur de Noisy

je suis loin

Soigne toi bien Riton
oliver

Vacherie...

Quand tu buches tu fais pas semblant...

Remets toi bien et tant pis pour la meule... l'important c'est d'avoir sauvé tes miches pour ta petiote et ta femme...

Courage...

ZRX Club de France

Route 1, Riton 0

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