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Tu penses que je devrais les enlever quand je déposerai ma moto au garage, au pire je dirais que la boîte à air a été arrachéeblackbirdzrx a écrit : mar. mars 02, 2021 17:15 Lolo, méfie toi quand même avec le stage 3, les filtres sont bien visibles et l'expert n'est sûrement pas un lapin de 6 semaines
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Franchement j'y pensais aussi à cette histoire et me posait la question. Pt'etre pas une mauvaise idée d'enlever les KN..blackbirdzrx a écrit :Perso, je ferai quelque chose, je sais qu'ils cherchent à éviter les remboursements en ces temps compliqués (j'ai un client assureur qui m'a mis la puce à l'oreille lors d'une discussion
A voir si l'arrachement de la boîte à air est plausible......
Franchement Lolo, ça va te prendre moins de 5 minutes de retirer les 4 filtres K&N de la rampe donc ça ne vaut pas le coup de jouer avec le feu, surtout si tu tombes sur un expert un peu tatillon et qui aura eu des consignes de sa hiérarchie pour ne rien laisser passer (surtout en cette période spécialement merdique pour beaucoup sur le plan financier) ...Lolo a écrit :Tu penses que je devrais les enlever quand je déposerai ma moto au garage, au pire je dirais que la boîte à air a été arrachéeblackbirdzrx a écrit : mar. mars 02, 2021 17:15 Lolo, méfie toi quand même avec le stage 3, les filtres sont bien visibles et l'expert n'est sûrement pas un lapin de 6 semaines
Je n'ai plus la boite à air, sûrement revendue depuis longtemps
. Par contre il me reste les 2 écopes 
. J'enlève les KN et refixe les écopes, il ne va pas aller voir derrière quand même 
il ne démonte rien en général, il constate..... 
un cerclage ,quel cerclage ???? tu en vois un ouDuc de Normandie a écrit : mar. mars 02, 2021 16:59 Did, tu ne prends pas une option sur le cerclage de phare pour le BBG ?
a oui la culture posée autour du guidon , du moins ce qu'il en reste ... 
pose la question à Stéphane alias Garylevil , il est de la partie et a occupé un poste au niveau sinistre un momentLolo a écrit : mar. mars 02, 2021 20:08Je n'ai plus la boite à air, sûrement revendue depuis longtemps
Je ne pense pas que je pourrai voir l'expert mais je laisserai, avec équipement abîmé*, le carnet d'entretien et les factures, je le mettrai à jour car depuis quelques années j'ai eu la flemme de le faire mais vu le nbre de km parcourus ça va être rapide.DID a écrit : mar. mars 02, 2021 21:00pose la question à Stéphane alias Garylevil , il est de la partie et a occupé un poste au niveau sinistre un momentLolo a écrit : mar. mars 02, 2021 20:08Je n'ai plus la boite à air, sûrement revendue depuis longtemps
Maintenant vu l'âge de la bécane et la mode actuelle des préparations à deux balles , le cadre n'ayant subit aucune modification , que c'est une 106 cv d'origine non bridée et de l'état suivi de la moto , pas sur que l'expert invoque la non conformité de l'admission d'air .
penses à faire un dossier pour l'expert avec les copies des achats des produits d'entretien et autres réparations pour prouver le soin apporté à ta moto toute ces années , ainsi que quelques copies d'écran des annonces actuelles pour justifier la cote actuelle ( LBC, La centrale , etc ) afin d'avoir une base de discussion en cas de sous évaluation de sa part
du coup, effectivement, l'expert ne cherchera sûrement pas la petite bête ........ mais ....... sait-on jamais GATOO a écrit : mar. mars 02, 2021 20:43 Pour mettre une pointe d'optimisme dans l'histoire, je pense que l'expert ne va pas se pencher sur le stage 3.
Pas de tiers en cause, pas de dégâts à autrui, il va surement regarder avec attention l'état des pneus et des freins, peut être les amortos ( et là c'est de la bonne came ).
Pas de pension à donner, juste "estimer" la valeur de la mob ... Bref, à moins de tomber sur le casse burnes de chez casse burnes je reste optimiste.
les pneus sont quasi neufs
Les Nissin et les disques, je crois que ce sont les seules pièces qui n'ont pas morflé (avec la roue arrière)...à vérifier quand même au démontage. Alors si la LoloREX2 ne voit pas le jour, je note au tarif fofo/pièce
, sinon tu peux commencer à chercher les mêmes sur LBC 
Ben non je t'ai pas oublié, comme t'as pas répondu à mon dernier message je pensais que t'en avais plus besoin ^^DID a écrit :un cerclage ,quel cerclage ???? tu en vois un ouDuc de Normandie a écrit : mar. mars 02, 2021 16:59 Did, tu ne prends pas une option sur le cerclage de phare pour le BBG ?
ce n'est pas pour mon ZRX que je cherche un cerclage , d'ailleurs en parlant de ça : Mastermind tu m'as oublié ou quoi ???
Ah bin je veux bien. On passe en direct pour la suite. Au fait si tu as un cerclage à envoyer à DID, je le prendrai aussi, j'ai un colis à lui envoyer, ça fera qu'un envoiMastermind a écrit : mar. mars 02, 2021 21:46 Sinon lolo si jamais tu veux ceinture et bretelles je crois que j'ai une deuxième boîte à air qui traîne... Je me demande même si c'est pas toi qui me l'avait filée quand j'avais besoin de manchons en bon état ^^
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Sur l'utilitaire, j'avais un stage 3 sous les caches lateraux (un peu coupés et décalés pour que l'air passe, mais que la pluie ne ruisselle pas tous les jours dessus (dodo dehors...)). Mais visibles quand même.blackbirdzrx a écrit : mar. mars 02, 2021 17:15 Lolo, méfie toi quand même avec le stage 3, les filtres sont bien visibles et l'expert n'est sûrement pas un lapin de 6 semaines
... Pas glop! 
Merci Manu.MANXR a écrit : mar. mars 02, 2021 23:27 Je découvre la nouvelle... Pas glop!
Tu t'en tires bien, c'est l'essentiel !
Ta belle vas bien moins rouler, ça, c'est clair... Mais dis-moi : disons 70km/h, 200m de glissade, un panneau arraché, un trottoir tapé et franchi, etc...
J'espère qu'au mec témoin qui te suivait, tu lui as bien fait part de ton amabilité ?!
Je ne suis pas expert et , blague à part, je te souhaite une bonne remise en forme et le mieux pour la suite !
Oui la veille j'avais changé les 2 ampoules qui avaient cramé au Rencard et repassé un coup de chiffon sur le bas du moteur et derrière le collecteur (il restait quelques traces). C'est ça qui m'a décidé à prendre la moto lundi pour aller au boulot (appelé au dernier moment pour une réunion) alors que je devais rester télétravailler la maison...c'était pas le jourpololesgaaaz a écrit : mer. mars 03, 2021 7:09 Merde mon Lolo c'est le Nalex qui m'a annoncé cette triste nouvelle. Tu n'as rien comme les copains ça le principal. Pour la violine...
Moi aussi je lui recollerais la boîte à air pas emboîtée dans le cadre, on les connaît les assureurs.
Et dire que tu l'avais bien astiquée après la flotte du rencard
Bon courage pour la suite
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Ce n'est pas moi je pense...DID a écrit : mar. mars 02, 2021 6:42 pour augmenter ton budget et ainsi retrouver un modèle plus récent , comme celui de Cédric par exemple
SI SI , quand je dis plus récent c'est surtout au niveau kilométrage effectué et donc une bonne occasion comme ton vertDuc de Normandie a écrit : mer. mars 03, 2021 20:03Ce n'est pas moi je pense...DID a écrit : mar. mars 02, 2021 6:42 pour augmenter ton budget et ainsi retrouver un modèle plus récent , comme celui de Cédric par exemple
Ah okDID a écrit : mer. mars 03, 2021 20:09SI SI , quand je dis plus récent c'est surtout au niveau kilométrage effectué et donc une bonne occasion comme ton vertDuc de Normandie a écrit : mer. mars 03, 2021 20:03Ce n'est pas moi je pense...DID a écrit : mar. mars 02, 2021 6:42 pour augmenter ton budget et ainsi retrouver un modèle plus récent , comme celui de Cédric par exemple
effectivement, 2 ans de plus, 13000 kms de moins et un gain de 800 € environ entre vente du S et achat du N.