ZRX Club de France

Salut garçon
Je suis un peu en retard mais
Fonce, tu peux y aller le zrx, c'est LA moto.
J'ai possédé un zx9r de 99 en full avec une ligne complète akra , et après avoir eu moultes montures suite à sa vente ,
je peux te dire que pour moa, la seule lui arrivant à la cheville c'est mon zrx .
Le moteur est fantastique, la tenue de route et rigidité du cadre super, sans reproche, je ne lui trouve aucun défaut, elle est parfaite la chérie.
Bon achat, tu ne seras pas déçu.

Bienvenue a toi Vitouine

Bon ben c'est encourageant, merci les gars !

Reste plus qu'à trouver ma belle...

Ben mon ptit t'é bien tombé.........j'ai lu avec passion les commentaires, c'est tellement vrai.....
avec autant de passionnés de cette moto comment peux-tu hésiter ?
pour t'aider dans ta décision, jte dirais............
ESSAYE LA.....................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pi après tu nous donnera ton avis sur cette "machine" qui n'a pas d'égale.............................malgrès son age...............

bonne chance ....

Did le baltazar

salut et bienvenu a toi vitouine meme si je suis un peu en retard vacance oblige!
pour le ZRX essai la et tu comprendra pourquoi tout le monde ici vente les merite de cette machined'origine le 12 et legerement plus puissant pour mettre en full le 12 c juste les chapeau de carbu a changer 122ch au vilbrequin
en ce qui concerne le 11 c'est AAC et ligne complete (cause bride) 134ch mais la c a la roue arriere (avec du stage 3bien sur!) donc dans les 140 au vilbrequin et un couple de camion!!!!

tu n'a k regarder sur le site de muzzy http://www.muzzys.com/
perso ce que je kiff le plus de pouvoir repartir fort meme si on est bas dans les tour et surtout le coup de pied au cul que tu te prend a 7000tr/min

bonne chance pour ta recherche!

J'aimerais bien en essayer un, mais je ne vois pas trop où.

Et globalement, votre préférence va au 11 ou au 12 ? (je veux pas lancer la guerre entre les 2 )

bon la difference je peux juste te donner les chiffres moi j'ai un 11 de 2000 avec ligne yosh ca fait dans les 119ch environ je pense que tu devrai voir avec ton cons si il en a de dispo pour l'essai
encore bonne chance

Pour l'essai ça sera pas chez le conce, j'y étais y a quelques jours pour essayer l'ER6-N (hé quoi ?! vous êtes déja resté 3 mois sans rouler ? Les boules !!! ), et y avait pas l'ombre d'un ZRX.

Bon, maintenant les gars, faut me dire: 1100 ou 1200 ?

Avantage à l'achat pour le 1100 et à l'assurance.

ET A LA POIGNEE ?

Je vais poser une autre question, pas taper:

Le Bandit 1200, vraie daube ? J'aurais une bonne occase.
J'ai essayé à l'époque du Falco (moto d'homme), mais ça date un poil.

5200 euros un ZRX 1200 N bien équipé, c'est pas un poil chéro ?
Vous verriez ça à combien ?

En tout cas si j'achète un ZRX (j'espère !), je serais content d'être parmis vous, forum TRES sympa.

A+

je c pas trop exactement ce que ca vaut un 12 bandit mais eux en revanche il connaisse bien le numero de ma plaque mineralogique

fazer....
y faut pas que tu trompe.........
ne melangons pas les torchons et les serviettes.........
jconais bien le 1200 bandit, mais vraiment rien a voir avec le 1200 kawa.........
çà veux pas dire que la suzzzkiki n'est pas bonne, mais le caractère , alors ,çà n'a rien n'a voir............
si tu veux un arrache bitume, n'hésite pas 11 ou 1200 zrx..........
pour le 1200 le tarif a 5000 € c'est dans les prix si il équipé.

cherche et fait un peu de km pour trouver ton bonheur.....
moi j'ai fait le tour de ma lorraine pour trouver un 1100 pour le frangain et jpeu te dir qu'il ne regrette pas "il avais un 600 cbr" je l'ai converti au KAWA
Bonne chance.........

Tiens Tiny, j'ai appelé un gars ce soir qui vends un 1100 année 2000 en bordeau, c'est rare les bordeau.

18000 bornes, pneus neufs, pot mig, passage de roue, 4400 euros.
C'est cher, correct, intéressant ?

fazer.
c'est un bon prix, tu peu peux être décendre à 4000€, y faut que t'essaye........

c normale que c rare tout ce qui est beau c comme un rubie on en trouve pas tout les coin de rue c pas comme les verte sans compter les autre qui peigne le charette en vert pour faire comme tout le monde
non blague a part pour le tarif si tu peu negocier un peux ca serai pas mal pour etre franc j'ai payer le mien 3300euros meme année mais d'origine et avec 30000km donc je pense que le prix est correct mais faut toujours negocier et surtout verifier qu'il n'y a pas de trace de chute sur la moto!

En fait les pneus ne sont pas montés, en rab car ceux dessus sont rincés m'a-t-il dit.

Il parlait de 4200 sans les pneus ou 4400 avec. Je verrai bien 4000 bouzoufs pour le tout. Il a le phare à changer, un impact, à acheter donc

Sinon j'ai aussi appelé un 1200 N de 2002, full équiped, 5500 à déb. -> 5200.
Un poil trop pour mes bourses, euh... mes finances.

Je vous le dit, ça va se finir en Bandit cette affaire

PS: je viens de voir que je me répete.
Je fatigue à force de chercher

Ah ouaih 3300, ça fait quand même 1100 euros de diff.

Ca fait longtemps que tu l'as ?

ah non pitier par pitier pas un bandit niveau moteur ca a vraiment rien avoir! ca a vraiment pas du tout le meme caractere!!!

sinon vu le phar je pense plutot comme tu dis que 4000 tout rond serai plutot correct
pour les 12 je c pas trop ce que ca cote donc la je cede ma place au autre

je l'ai acheté en fevrier de cette année

A 4700, voir 4800 je lui prends son 1200, au-delà je passe mon chemin.

'tain, pas de B12 alors.
J'aime bien ce qui arrache, au début je voulais reprendre du twin en 1000.

J'ai plus qu'à m'acheter une paire de grolles de rando si ça continue.

en tout cas si tu veux te faire une idée et qu'il habite pas trop loin de chez toi va la voir et par la meme occasion demande lui de faire un essai et la c sur que tu esitera plus avec un B12!!!

c quoi ce pseudo claude les mecs il ce pisse dessus entre eux

Ouaih donc Tiny t'as roulé une saison de plus que moi si je la prends maintenant. Très bon prix donc.

Bon, les gars, j'veux pas casser l'ambiance mais le Zrix se vends pas comme des ptits pains, un effort !!!

C'est pas sérieux cette affaire Claude !

eh....... si tu nous fait çà........
on te parle plus..........
y faut te répèter combien de foix............................. quy ya que le bloc KAWA qui marche.......................
l'erreur n'est pas permise.............on t'aura prévenu......

ba ca va mais bon j'ai prix mon temps j'avais encore une moto et de plus j'était en 34ch jusqu'au moi de juin donc j'ai eu le temps de fouiné et dieu c que j'en ai passé des heure sur les annonce pour la trouvé et en plus a 10min de chez moi ell est pas belle la vie!

sinon pour ton achat il faut pas que tu esite a faire des km pour aller chercher ton ZRX ca cour pas les rue

tiny_toon_28 a écrit :c quoi ce pseudo claude les mecs il ce pisse dessus entre eux

Hi,hi,hi,hi,hi,hi ........

Y a plus de jeunesse !

Tiny tu passes d'un 34cv à un 1100. Et la progression ?
(je dis ça mais si j'avais pu, j'aurais pris tout de suite un ZX7R avec les tuyaux d'aspirateur, à l'époque ça déchirait)

C'est quoi la prochaine, un ZX12 ?

oui c vrai que ca parrait beaucoup mais j'ai jamais oulai en 34 ch enfin si du garage a chez moi et la progression c 500GSE, Bandit 6 et les 2pas bridé bon je c pas bien mais bon ....
je trouve que une bonne progression pour la prochaine je pense que se sera un gros bloc bicylindre en sportive c ca quand on a gouté au gros couple mais pour l'instant c pas dans mes projet j'ai pas encore fini de dompter la bete encore et je suis très loin de m'ennuyer avec comme avec le 6 bandit...

C'est pas souple le bi, mais ça donne de meilleures sensations qu'un ZX12R en full.

Ca watt beaucoup moins, mais dans les sorties de virolos c'est bien plus sympa.

Juste au passage, ça veillit mal les tubulures d'échappement.
C'est juste la couleur en surface ou ça pourrit rapidos ?