ZRX Club de France

Salut à tous, ici Rolland, 25 ans, de Marseilleuh !

Je roule à la base sur une TRX 850, mais depuis deux ans je fatiguais de la configurer inlassablement piste puis route, en plus du coût excessif occasionné par mes viandages quasi-traditionnels...

Donc là, les carénages en ABS ont filé dans un carton avec les phares et les pots d'origine, et je peux sereinement la bidouiller entre deux journées roulage !

Quant à la ZRX, il s'agit d'un 1200 S, vu mon mètre 83 je voulais un gros Roadster, d'une part pour y être à l'aise et d'autre, parce que y'a qu'ça qui m'plaît en 4 cyl', avec les GSX 1400, CB 1300 et autres XJR

D'ailleurs est-ce que quelqu'un a déjà adapté une tdf Eddie Lawson sur un 1200 ?? Parce que la gueule que ça lui donne me laisse... rêveur

En tout cas, BONJOUR A TOUS !

bienvenue ici

et preummmmm'ss

bienvenue à toi
transformer un s en R,tu as tout compris toi

Je trouve que la TDF S est moyennement glamour, même si super niveau protection ! Donc bon, avoir plus de vent pour une si belle gueule, ça m'convient !

Tu saurais me dire où trouver un Topic abordant ce sujet ?? Que je voie la faisabilité de la chose, et son coût ?

jean-claude a écrit :bienvenue à toi
transformer un s en R,tu as tout compris toi

Bien causé le Singe

Sois le bienvenu et surtout n'oublie jamais ton projet: les R sont les plus belles!!!

Welcome fais gaffe ici ils sont à 60 % travlo' ( avec de faux "R") .... ................

Salut et bienvenue sur le forum

Y en a plein des topics qui traitent de la transformation (fonction rechercher) après pour les prix, ca ira de pas grand chose à énormément suivant ou tu trouvera de la pièce, mais c'est pas tout les jours évidents de trouver, hein Baltazar faut être patient

Salut et bienvenue en S ou en R

v

Salut et bienvenue sur le forum

Trés bon choix de passer en R

bienvenu ami mesurant 1m83 et ayant 25 piges toi aussi

Bonjour Vand et bienvenue sur le forum

slut Vand et bienvenu à la maison

Sois le bienvenu ici, cong!

Passer un S en R, c'est quand même bizarre! T'es pas bien, tu déprimes, tu veux en parler?







Sans déc, il te faut une arraignée de R, un TdF de R, une optique de R et un cache plastique d'arrière compteur, encore que, si tu gardes le compteur de S, je ne sais pas si cela sera nécessaire/compatible!

riton a écrit :Sois le bienvenu ici, cong!

Passer un S en R, c'est quand même bizarre! T'es pas bien, tu déprimes, tu veux en parler?







Sans déc, il te faut une arraignée de R, un TdF de R, une optique de R et un cache plastique d'arrière compteur, encore que, si tu gardes le compteur de S, je ne sais pas si cela sera nécessaire/compatible!

pis la veilleuse , t'as oublié la veilleuse
oui je sais Did , toujours pas de news

Salut & bienvenue.....

salut à toi...

dis voir, tu ne connaitrais pas un gars qui travaille à la mutuelle des motards à Marseille et qui a un TRX (jaune)... enfin il s'en sert pratiquement plus que pour la piste...

salut et bienvenue sur le fofo!! s....r.... bien pour débuter!! aprés que tu seras plus une lopette t'ira direct en NNNNN...

Salut Rolland,bienvenue ici....................regarde là:
LA BOUTIQUE DU CLUB

ben moi je dit po bonjour a quelqu un qui veut massacre une magnifique S pour la transformer en un truc pas beau , na non mais
bon ben soit le bienvenu quand meme

Je vois que ça se bastonne sur les déclinaisons de la ZRX comme sur celles de la TRX sur le Forum dédié, j'vais m'y sentir à l'aise

Cool la boutique, j'vais bien trouver une bricole pour alléger mon compte en banque !

salut à toi...

dis voir, tu ne connaitrais pas un gars qui travaille à la mutuelle des motards à Marseille et qui a un TRX (jaune)... enfin il s'en sert pratiquement plus que pour la piste...

Seb c'est un copain ouais, ça nous arrive de pister ensemble

Sois le bienvenu ici, cong!

Passer un S en R, c'est quand même bizarre! T'es pas bien, tu déprimes, tu veux en parler?
Rolling Eyes Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing






Sans déc, il te faut une arraignée de R, un TdF de R, une optique de R et un cache plastique d'arrière compteur, encore que, si tu gardes le compteur de S, je ne sais pas si cela sera nécessaire/compatible!

Merci pour le tuyau, c'est pas encore dit vu que je fais un peu d'autoroute, et qu'la S, c'est le CONFORT


En tout cas merci pour ce chouette accueil

salut et bienvenue a toi

te cite"le S pour le confort !!!"
le R juste inconfortable avec sa tronche préhistorique

Vand a écrit :J

salut à toi...

dis voir, tu ne connaitrais pas un gars qui travaille à la mutuelle des motards à Marseille et qui a un TRX (jaune)... enfin il s'en sert pratiquement plus que pour la piste...

Seb c'est un copain ouais, ça nous arrive de pister ensemble

Seb est mon pote depuis des années (et aussi mon assureur!!!).
Ses parents ont une maison de campagne dans mon village natal.

Il a 2 TRX d'ailleurs maintenant!

bienvenue sur le forum

S ou R ne changera pas grand chose ( à part la protection du S) puisque les plus belle sont les NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNnnnnnnnnnnnn...

Bienvenu ici voisin ! (j habite Vitrolles)

j ai eu l occaz de rouler une fois avec le gars en trx n jaune lors du une sortie avec un forum sudiste (les bitumeurs)...

Ak.

cgmp12 a écrit :bienvenue sur le forum

S ou R ne changera pas grand chose ( à part la protection du S) puisque les plus belle sont les NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNnnnnnnnnnnnn...

+1...sans parti pris aucun...

Salut et bienvenu
Kool le TRX, j'en ai eu un il y a 8 ans de ça (pffff déjà….) Super souvenirs, une bonne machine

Slt & bienvenue!

Il a 2 TRX d'ailleurs maintenant!

Yes, d'un troisième pote, avec du beau matos ! Train avant R1, BO de R6... J'vais devoir prendre des risques pour lui coller au train

Et ouaip' pour la TRX, un pur bonheur cette machine, allez je mets une photo quand elle est en config' piste !

zrx1100N a écrit :salut et bienvenue sur le fofo!! s....r.... bien pour débuter!! aprés que tu seras plus une lopette t'ira direct en NNNNN...

+1100N

Bienvenue quand même, même si tu ne rentres pas pas la meilleure porte (pour ça fallait prendre directement un N ).

C'est marrant, malgré la différence, il doit bien y avoir quelques points communs entre le ZRX et le TRX. Moi j'adore aussi cette bécane et il y en a quelques uns ici qui ont l'air de partager cet avis

Lolo a écrit :C'est marrant, malgré la différence, il doit bien y avoir quelques points communs entre le ZRX et le TRX.

Euhhh, le "RX"?















Suis loin!