Boîte inversée

francis · Message par **francis** » dim. juin 13, 2010 19:22

La commande de boite inversée,
1ère en haut et les autres en bas.
Vous en pensez quoi ?
Qui a essayé ?

pour moi, je ne dirai qu'un mot: génial-extra
hyper confortable, surtout sur piste bien sur

Message par **blackbirdzrx** » dim. juin 13, 2010 19:26

J'aurai répondu : j'aimerai essayé pour voir.....

francis · Message par **francis** » dim. juin 13, 2010 19:32

blackbirdzrx a écrit :J'aurai répondu : j'aimerai essayé pour voir.....

donc, j'ai pas essayé mais ça me tente

serait le vote adapté

Message par **blackbirdzrx** » dim. juin 13, 2010 19:40

Ben je dirais que je suis pas vraiement tenté

mais plutôt curieux

après avoir essayer, je serai peut être tenter

Oui, oui, un peu compliqué le garçon

bendj · Message par **bendj** » dim. juin 13, 2010 20:15

Essayé, j'roulais comme ça avec mon GPX, ça me plaisait carrement et ça me redonne envie de le faire sur le zrx tiens !

native · Message par **native** » dim. juin 13, 2010 21:31

Ben pour moi, ma première 125 était une CZ avec la boîte comme ça. Je m'y suis vite fait, normal, je ne connaissais que ça !!! En plus, le sélecteur faisait un 1/2 tour pour servir de kick !!!!
C'est après, avec la moto suivante que je me "plantais" avec l'habitude de la CZ, et je trouvais ça même con la 1ère en bas !!!!!

Bon, je vais voter et arrêter de me faire mal en me souvenant de ma jeunesse !!!

cid#27 · Message par **cid#27** » dim. juin 13, 2010 22:29

blackbirdzrx a écrit :J'aurai répondu : j'aimerai essayer pour voir.....

Pareil comme !

... Dis Francis, tu me prêteras le 7RR pour essayer ?

MANXR · Message par **MANXR** » dim. juin 13, 2010 23:14

J'ai voté: "ça me tente"

...et tu m'as remis la puce à l'oreille: c'est vrai que dans les "grands" gauches plein-angle, quand tu remets les watts, ben tu passes pas le rapport sup. car tu penses à ton peton!

Mais d'un autre côté, sur route, quand tu rentres sur l'élan dans le virage en tombant un rapport à mi-régime pour bénéficier du frein moteur (ce que je fais très souvent avec une "lichette" sur les freins), ben là, j'hésite....

Je pense que l'inversion laisserait moins de place à "l'impro" sur route et par conséquent, serait plus "risquée".
Sur circuit, par-contre, où tu sais quand freiner, rétrograder, sur tel virage dont tu connais la sortie, le bénéfice me semble évident!

Je vais voir quand-même si je peux me faire une patte, histoire d'essayer!

Henri_35 · Message par **Henri_35** » dim. juin 13, 2010 23:31

francis a écrit :La commande de boite inversée,
1ère en haut et les autres en bas.
Vous en pensez quoi ?
Qui a essayé ?

pour moi, je ne dirai qu'un mot: génial-extra
hyper confortable, surtout sur piste bien sur

Encore faut-il avoir une transmission.

RAF 84 · Message par **RAF 84** » dim. juin 13, 2010 23:36

Ahhhhh.....(souvenirs)

J'ai passé mon permis sur une 175 Moto Guzzi. Je n'avais jamais conduit de deux roues à boîte, donc, une fois assimilé le truc je ne savais plus conduire une jap.....

Par contre, sur circuit, j'en ai entendu que du bien

leon · Message par **leon** » lun. juin 14, 2010 10:48

Zrxeur 06 · Message par **Zrxeur 06** » mar. juin 15, 2010 21:21

J'ai jamais essayé. Toujours eu l'habitude de la première en bas.
Avec la grille inversée j'ai peur de me gourer

, un mauvais reflèxe. Mais j'aimerai bien essayer

Sinon pour essayer, on fait comment sur nos brêles

bendj · Message par **bendj** » mar. juin 15, 2010 22:36

Faut refaire une patte pour relier le selecteur a la boite vu qu'il passe juste sous le cadre...... C'est con, sur mon gpx, suffisait juste de retourner le systeme, en 2 minutes, tu passais d'une boite normale a une inversée

trantran · Message par **trantran** » mer. juin 16, 2010 18:46

j'ai essaye et pas validé sur ma meule!!! je pense qu'il faut garder le montage inverse un bon moment pour que ça devienne un automatisme et que ça plaise....
juste pour l'anecdote la première moto que j'ai conduit après l'obtention de mon permis était une BSA 250 c12 de 1928 avec boite a droite et inversé!!!

babarxs · Message par **babarxs** » jeu. juin 17, 2010 19:44

j'ai pas essayé, mais j'aimerais bien histoire de voire ce que ça donne.

francis · Message par **francis** » jeu. juin 17, 2010 20:09

bendj a écrit :Faut refaire une patte pour relier le selecteur a la boite vu qu'il passe juste sous le cadre...... C'est con, sur mon gpx, suffisait juste de retourner le systeme, en 2 minutes, tu passais d'une boite normale a une inversée

ouais, c'est comme ça sur le zx7rr

Boîte inversée

boite inversée

Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée

Re: Boîte inversée