ZRX Club de France

salut la meute
voilà je me décide à changer de guidon.il se trouve que je conduis avec les paumes des mains sur les embouts de guidon,normal pour un singe d'avoir de grands bras et quand je mets les mains correctement sur les poignées la position ne me plait pas,pas naturelle.donc il me faut un guidon avec la même courbure (voir même plus prononcée) mais qui soit plus long
merci à vous pour les conseils

Chez ABM, t'en as un qui fait 844 mm de bout à bout.

http://www.fractal-moto.com/boutique/fi ... g_fr&num=3

j'ai trouvé

j'ai monté un Renthal, 80 cms.
Moins bien que le précédent, un Motacc.

L'inconvénient du Renthal, c'est qu'il est vachement ouvert.
Donc s'il te prends l'envie de le raccourcir un peu, les MC ne passent plus. Ils se retrouvent dans la courbe.

Donc, choisis un guidon dont les "poignées" sont les plus longues possibles. Ca te permettra d'en ajuster la longueur si tu trouves le guidon trop large.

J'ai été clair?

malin a écrit :

Bien vu un ape hanger pour le singe

cid#27 a écrit :

malin a écrit :

Bien vu un ape hanger pour le singe

la position est naturelle avec ce type de guidon......................................pour un singe

ca évite d'avoir chaud sous les bras

Ta position, c est toi qui voit mais fais gaffe à 2 trucs :
-que les commodos ne tapent pas dans le reservoir sinon tu devras raccourcir ton rayon de bracage, ce qui est chiant. Vu la forme que tu souhaites ce sera surement pas le cas.
-que tes flexibles et cables ne soient pas en tension, sinon t'es bon pour tout bricoler.
J'ai viré le guidon droit qu il y avait sur la mienne et avec le guidon d'origine mais juste des pontets réhaussés je suis bien.
J'ai fait ça sur mes 4 dernières motos (en m'usinant des pontets et là ils y étaient) et je me trouve plus droit et les bras moins tendus... Par contre je suis aux limites pour les cables (pas les durites qui sont des avia un poil longues.

merci pour ces suggestions
est-ce que quelqu'un connait un magasin sur Paname ou je pourrai avoir un grand choix devant moi ??

salut jean-claude ,
j'avait le méme soucis que toi et j'ai mis un guidon de z1000 K6 , il est plus large que celui d'origine zrx !

zrx1100N a écrit :salut jean-claude ,
j'avait le méme soucis que toi et j'ai mis un guidon de z1000 K6 , il est plus large que celui d'origine zrx !

Et au niveau de la forme, ça ne change pas trop?

jean-claude a écrit :merci pour ces suggestions
est-ce que quelqu'un connait un magasin sur Paname ou je pourrai avoir un grand choix devant moi ??

Dans la forêt de Meudon ! Tu chope une branche et tu tailles comme tu veux !

falstaff a écrit :

jean-claude a écrit :merci pour ces suggestions
est-ce que quelqu'un connait un magasin sur Paname ou je pourrai avoir un grand choix devant moi ??

Dans la forêt de Meudon ! Tu chope une branche et tu tailles comme tu veux !

Je pensais que tu lui aurai proposé un bonne baguette de tes fourneaux en guise de guidon

kalimer0 a écrit :

falstaff a écrit :

jean-claude a écrit :merci pour ces suggestions
est-ce que quelqu'un connait un magasin sur Paname ou je pourrai avoir un grand choix devant moi ??

Dans la forêt de Meudon ! Tu chope une branche et tu tailles comme tu veux !

Je pensais que tu lui aurai proposé un bonne baguette de tes fourneaux en guise de guidon

non,mon bon JC,connais rien dans la région Parisienne,mais ça aurait été avec plaisirs de t'aider

jean-claude a écrit :merci pour ces suggestions
est-ce que quelqu'un connait un magasin sur Paname ou je pourrai avoir un grand choix devant moi ??

oui, je connais..




chez un marchand de guidon

z'avez pas honte de pourrir mon post comme ça

zrx1100N a écrit :salut jean-claude ,
j'avait le méme soucis que toi et j'ai mis un guidon de z1000 K6 , il est plus large que celui d'origine zrx !

voilà,ça au moins c'est constructif

kalimer0 a écrit :

zrx1100N a écrit :salut jean-claude ,
j'avait le méme soucis que toi et j'ai mis un guidon de z1000 K6 , il est plus large que celui d'origine zrx !

Et au niveau de la forme, ça ne change pas trop?

j'avait pas vu ! il est moins cintré que le zrx , mais ça passe nickel avec les poignées et les mc !

jean-claude a écrit :z'avez pas honte de pourrir mon post comme ça

zrx1100N a écrit :salut jean-claude ,
j'avait le méme soucis que toi et j'ai mis un guidon de z1000 K6 , il est plus large que celui d'origine zrx !

voilà,ça au moins c'est constructif

ont va pas en faire un fromage ! as bin si , un bon maroille

des infos ici
http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f ... on#p393385
Biznouk en a un comme ca

j'ai un guidon street (bleu) à la cave,il est zoli mais je suis trop sur l'avant à mon goût

zrx1100N a écrit :
j'avait pas vu ! il est moins cintré que le zrx , mais ça passe nickel avec les poignées et les mc !

ça va pas le faire alors,faudrait que j'aille voir du côté des TDM ou autres trucs du genre

Sinon y'a ça

viewtopic.php?f=15&t=21507

je préfère me diriger vers une forme classique,merci à toi

jean-claude a écrit :je préfère me diriger vers une forme classique,merci à toi

un style comme ca?
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... ATBAR.html

au fait c'est quoi comme dimension le tiens

ouaip,mais bonjour les prix

Salut
sur mon N, j'avais essayé un Renthal, beaucoup plus large que le guidon d'origine : bilan, ça passait beaucoup moins bien entre les files et au final, c'était même assez chiant. Sur mon R, j'avais un Rizoma qui était vraiment bien. C'est Raspo qui me l'avait posé.
oliv

Rizoma pour moi aussi acheté chez Cardy, après un Renthal, j'aime bien

jean-claude a écrit :ouaip,mais bonjour les prix

c'est clair

scotty33 a écrit :Chez ABM, t'en as un qui fait 844 mm de bout à bout.

http://www.fractal-moto.com/boutique/fi ... g_fr&num=3

50 €, c'est excessif ?