ZRX Club de France

Bon, vraiment, y'a des jours comme ça où ça ne veut pas.
Hier soir, de retour du taf après une journée éreintante (nécessaire mais retournante cellule psy) + un max de tafs et de projets bien relous (>SAP - CRM 7.0 pour ceux qui sont malheureux comme moi), j'ai décidé de rentrer chez moi vers 19h30.

RAS sur l'A86, j'arrive en bas de la cote de la jonchère (La celle Saint Cloud/Bougival 78)

1 semaine que je ne l'avais pas prise (la route venait d'être refaite)

Je monte.

J'arrive là.

Devant moi, une voiture qui a du mal à monter cette grosse côte. La BAR fume et crache littéralement de l'huile.

Je décide de la doubler sur la deuxième partie du trapèze (vu d'en haut) qui contient les deux flèches cassée


Vous ne voyez toujours rien? (hormis une photo pourrie?)


Sûrs?



Eh ben si!!!!





Vu d'en haut :

Remarquez où se trouve la flèche de rabattement.



Vue latérale



Je me le suis tapé vers 55-60km/h (il paraît que j'ai encore donné un coup de gaz pour passer, en mode No fear (tu parles, je devais me pisser dessus)

Voila ce qui reste de ma meule:

(pompe à pied dans la soute, en arrière plan)


A vendre, Ohlins 36 PRCLB pas cher, mais en kit à repeindre!

Oui, elle a cramé après s'être démembrée (elle a fait comme une boule de flipper en feu, en somme)

Ou un morceau de jante arrière




Moi après :


Notez l'état du casque (Schuberth S2):





La tronche de l'amortissement qui a perdu 1/2 de son épaisseur à droite



Blouson Furygan Vented EVO





Désolé pour les phots de mon blackberry de merde, mais mon perso est HS.

Grâce à un top équipement, et surtout un ange gardien, je n'ai que deux épines vertébrale fracturées (d'ou la minerve m'énervant ) plus quelques brûlures au niveau du pantalon de costume (sous le blouson, je n'ai rien, et sous le casque, c'est presque pareil!

J'ai eu du bol, énormément de bol.

Mais ma question est, surtout pour Françis et autres experts routiers :

La flèche de rabbattement a t'elle le droit d'être mise aussi tard/proche de l'obstacle? Ce genre d'aménagement ne doit il pas être signalé (en tant que nouvel aménagement, bien en amont, et signalement de l'ouvrage lui même (panneaux réfléchissants, etc.).

Ma zrx "utilitaire" m'a énormément apporté et servi. Je suis triste de la laisser finir comme celà.

En fonction de la réponse des experts de la signalisation routière (merci d'avance, les gars), je vais voir si je laisse mon assurance me payer une misère et me prendre un malus ou me payer correct et avoir au pire un 12,5% de malus.

http://www.youtube.com/watch?v=TEVzxycB ... detailpage

Pour mémoire, c'était ça :
http://www.youtube.com/watch?v=x8zPXv7f ... r_embedded

a merte alors mon pauvre Riton t'es bien arrangé dit moi bon je parle plus de la meule RIP
L'essentiel c'est toi, tu t'en sort pas trop mal
Bon rétablissement, tu voulais poser des vacances et ils te les ont refusés c'est ça hein

malheureusement, si tu dépasses en utilisant une voie réservée pour tourner à gauche, tu te mets en infraction.
d'ailleurs, la flèche de rabattement , en tant que telle, habituellement située en rétrécissement et souvent au nombre de 3
n'a rien à faire ici, sauf être une aide pour des usagers provenant de gauche
et qui tournent et viennent dans cette montée.

Bin, mon Riton !
Pas de tes "intimes" mais content que tu sois là pour nous raconter.
Courage pour les suites !

bien sur on peut regretter la perte de ton "utilitaire", mais content que tu t'en sortes pas trop mal
heureusement que tu étais un peu protégé, souvent, quand il fait chaud, on néglige
soignes toi bien henri-marc et à tres bientot

Mer_e !

Essaies de prendre le temps nécessaire pour te remettre aussi bien que possible.
Les cicatrices ça fait guerrier, mais les vertèbres, faut pas rigoler.

Désolé pour la bécane, mais c'est pas l'essentiel. N’empêche qu'il faut en reprendre une quand même hein !?

Pour l'aménagement routier, malheureusement, c'est super dangereux, mais la manœuvre initiale ne plaidera pas en ta faveur, comme dit Francis.
Ils ont fait le même genre de truc sur ma circonscription, sans signalisation particulière, et je crains qu'au retour des vacances on assiste à un drame.

la vache , impressionnant , merci les bon equipements moto

bon retablissement a toi

BOU-DU-CON !!!

Tu pars en flammes toi, carrément !! vache, je suis ravi de voir que tu vas bien mon Riton Juste quelques points sur le corps à relier de 1 à 69, mais c'est marrant

Tu vas te faire bichonner hein ?? pis gaffe à la minerve qui t'inerve, l'enlèves pas trop vite et prend bien garde à te remettre de ces fractures qui pourraient te pourrir la vie 'tain la tronche du casque tu t'en es pris une belle là

Dommage pour le Rex en attendant, j’imagine même pas voir ma mob brûlée sur le bord d'une route

Pour les assurances je pense que tu l'as bien profond, et que de partir au combat contre eux sur la normalité de la présence de cette flèche (ou pas) n'est même pas envisageable. Là c'est DDE régionale pour commencer, et comme cette flèche n'est pas à l'origine de l'accident vu que tu n'as rien à faire sur cette voie tu n'as rien à espérer en t'engageant dans un fight contre eux. Je pense au contarire que tu vas vite te retrouver avec un malus direct (encore que c'est pas obligé je ne connais pas ta situation), un remboursement moyennasse (c'est un Rex) et que ce sera non négociable, comme d'hab



Bon sinon on peut pourrir un peu non ??



Le fond bordel !!! le fond !!!

Remets toi bien Riton, je te souhaite bon courage pour la suite, et gaffe hein !!

++ Oscar

Bon rétablissement.cool sur la minerve,laisse lui le temps de se faire oubliée......quant à la "laborieuse",dommage pour sa fin en flamme,[mode pourrissage]mais bon on va pas pleurer non plus ce n'était qu'un S,utilitaire de surcroit...... [fin de mode pourrissage]
prend le temps de te remettre sur pied,la santé avant tout.courage à toi

bah .....pas glop...remets-toi bien.
étranges infrastructures routière urbaine....faut vraiment avoir des yeux partout ,d'autant plus que cette chicane se trouve dans l'ombre des arbres....
pauvre S qui fini comme la pucelle d’Orléans...

merde
comme on dit toujours;la feraille reste de la féraille (même si on y tient) seul importe le bonhomme,remets toi bien Riton,pitêtre des vacances à venir ??

Content de te lire, prompt rétablissement je te souhaite

Ouh la vache
Bon, entre la becane et toi, Il a fait le bon choix puisque tu es là pour nous informer de ta mésaventure.
Reste que ça traumatise toujours.
Comme la bande, je te souhaite le meilleur des rétablissements Riton

ben pfffff c'est un coup gorge cette affaire content de te lire riton un peu crouté certe mais tes la ! l'essentiel

je croyais que tu bossais plutôt dans les liquides,pas les pizzas!!...ma doué ce back flip incontrolé!!!....repose toi correct et comme dit Benoit,gaffe à bien surveiller tes vertèbres hein??......à bientôt,Gégé.

bien content de te lire riton ! je suis pas spécialiste de l'infrastructure routiére , mais faut avouer que c'est bizarre ! l'ilot doit servir à protégé le passage piéton , mais cette fléche de rabattement ne sert à rien , puis'que tu n'as pas le temps de te rabattre ! de plus qui dit ilot , dit panneau de signalisation fléché , logiquement !
à mon avis ,y'as pas grand chose à faire au niveau réclamation , tu peut quand méme signalé a moto journal , ce tue motard !
bon rétablissement !

ben mon riton !!!

on ta dit de pas transporté d'alcool c'est inflammable !!,

repose toi bien et a bientôt !!

Cédric,
a+

Ah la vache sacré culbute que t'as du faire la..... remet toi tranquille comme disent les potos.....
Pour le Rex, il à pris feu... pas courant ça....
mode pourrissage on -> le olhins tu le fait à combien? mode pourrissage off.

he ben!!!

heureux pour toi que tu t'en tires sans trop de bobos. Pour la bécane; c'est chiant mais tu es là pour en parler. Alors, le reste.

r

Et bin !! Bon rétablissement C'est toi l’important ! Con pour la mob !! Mais y aura sa remplaçante !!

Tu t'en tires bien,c'est le principal;j'pense que j'aurais fait la même cabriole que toi car j'aime pas être enfumé;
Mais pour parler pognon,comme ta "S" a eu une petite prépa "RASPO" avec divers pieces,tu peux toujours donner les factures a l'assurance et pour peux que tu n'es pas fait beaucoup de KM,ça peut encore gonfler le rembousement.
Bonne chance et bon rétablissement.

Ben mon riton t'as pas fait les choses à moitié !
Déjà, content que tu ne sois pas trop amoché. Quand on voit l'état du casque tu dois pas trop regretter d'avoir transpiré dans ton intégral !
Prend bien le temps de récupérer.

Bise à la famille.

La vache t'a pas fait semblant là !!!! Le principal comme disent les copains c'est le bonhomme ,le reste .......Bon rétablissement

Merci pour vos gentils mots, ça fait vraiment super plaisir (mais c'est chiant aussi parce que quand je rigole, ça fait mal au cou (super zarb)).

J'ai eu au tel un témoin et un des pompiers qui est arrivé en premier sur site.
==> J'ai bien tapé sur la tête, et après l'accident, ils n'en doutaient pas...

Je ne me souviens de pas grand chose, mais on m'a raconté que:
1) J'ai essayé d'enlever le casque sans défaire la jugulaire. J'ai grogné, juré pendant 30-40secondes et gueulé "font chier ces boschs avec leurs systèmes à la con" (moi qui suis germanophile, ça pose...)
2) j'attendais assis confortablement en répétant, au moins une vingtaine de fois "c'est bon, c'est bon, je peux bouger les doigts de pied... ça pue" Alors là, je précise que j'avais gardé mes chaussures... le "ça pue" doit concerner autre chose, mais alors quoi?
3) Après cette envolée "philosophique", j'ai dit "j'aime Mathilde (N.B. : ma fille) et Marie-Hélène (ma chère épouse), et je pense que c'est réciproque, mais qu'est ce que je vais me prendre!" (on voit bien qui tient la culotte à la maison )
4) Avant de "sombrer un peu" (baisse de l'adrénaline), j'ai dit "mon surnom au boulot, ça va être le Hollandais volant" (N.B. : je bosse chez Heineken) et, juste après mise en place du collier cervical et avant de tomber dans les vapes sur la civière "oh putain, Raspo va être content" (là je pense que je devais vouloir dire que "ce sympathique commerçant qui va trouver un nouveau support à mes lubbies mécaniques et ses intérêts financiers )

Plus techniquement, il semble que j'ai bien donné un deuxième coup de gaz pour passer, ce qui confirme que j'ai vu la banquette béton bien trop tard. L'avant semble être passé correctement (en accélération, elle devait être bien délestée), mais pas du tout l'arrière. La roue arrière aurait "explosé" dans un très fort bruit, avec le pneu qui se serait déchiré tout de suite (un témoin dit que c'est comme si j'avais déployé un drapeau).
J'ai été éjecté assez haut (en gros 2m si on se réfère aux grilles du jardin voisin) en mode superman
La moto est partie en tonneaux (ça me connait ça les fûts!). Le bras oscillant a arraché les suspates
J'ai atterri assez loin (ça doit faire 7m) du point de décollage, sur la tête côté droit, avec les mains en avant, mais elles sont passées (les mains) sous mon corps (confirmé par les déchirures&le fait que le dessus des paumes ait quelques marques : mes gants courts on commencé à s'enlever sur leur partie haute).
J'ai continué à glisser sur 15-20m (ça me semble énorme quand même) pour aller me "garer" dans le caniveau bien parallèle au trottoir. Les témoins étaient surpris que je glisse aussi "bien et vite"). Je me suis relevé aussi sec, l'air de rien (ça c'est en référence à mon paternel ... comme quoi, la génétique, c'est vrai : "surtout, ne nous faisons pas remarquer, n'ayons l'air de rien"... http://www.youtube.com/watch?v=jl9GzczjDVE ) et, aussi sec, je me suis mis à gueuler avec force mouvements des bras (typiquement moi : j'étais parfaitement fonctionnel au niveau têtal). J'ai même fait peur à d'autres témoins qui ont cru que j'étais "drogué". (je ne touche JAMAIS aux drogues et suis franchement archi modéré sur l'alcool, genre, j'ai beau avoir accès "libre" à quasi n'importe quoi (métiers obligent), je n'ai pas bu une goutte d'alcool depuis 1 mois au moins)

Bref, j'étais pas forcément parfaitement bien "rangé" dans ma caboche, mais je crois que cet accident n'a pas arrangé les choses!


Ce que je retiens de tout ça, c'est que :
1) Avoir un ange gardien, c'est quand même génial (je suis poissard aux jeux, mais là, si je devais comparer aux jeux de hasard, ça vaut plus que tous les euromillions et autres lotos de l'histoire)
2) Rester avec les gens qu'on aime, c'est top
2 bis) par rapport à mon pote décédé, je me sens beaucoup trop chanceux. J'en suis vraiment hyper mal à l'aise)
3) Etre bien équipé, ça peut sauver et laisser vivre, tout simplement et énormément.
Avoir trop chaud dans :
- un casque intégral permet, après certains accidents de parler, dire qu'on aime ses proches, sourire, manger
- un blouson costaud permet de rester debout (dos), conserver la mobilité de ses membres supérieurs, genre pour prendre son adorée fille dans ses bras
- des gants corrects permettent de continuer à nourrir sa fille, carresser sa femme, se gratter le nez et taper à l'ordinateur pour écrire à ses poste passionnés.
4) Sur les trajets qu'on connaît "par coeur", si il y a un imprévu, on se fait bien plus facilement surprendre
5) Même si j'ai commis une infraction au code de la route (doubler sur la seconde partie d'une voie de dégagement et "prolonger" sur un zébra pour ne pas faire de queue de poissons au véhicule doublé), j'estime que l'aménagement tel qu'il est est DANGEREUSEMENT MORTEL. Je suis sûr que dans l'état il va y avoir d'autres accidents... pas forcément avec une fin aussi heureuse que moi.

Merci les gars (et les filles), vous êtes tops!

riton a écrit :j'estime que l'aménagement tel qu'il est est DANGEREUSEMENT MORTEL. Je suis sûr que dans l'état il va y avoir d'autres accidents... pas forcément avec une fin aussi heureuse que moi.

Merci les gars (et les filles), vous êtes tops!

pour sur
la bande blanche du bord de ce "bel ouvrage" à l'air de se confondre avec celle au sol,et je ne vois pas mais vraiment pas l’intérêt de cet ilot en béton

riton a écrit :

Ah oui ! Quand même.
Les mystères de la dde et de leurs ronds de cuirs.
Au vu de tes photos, pas sur qu tu sois dans ton droit. Tu t´en tires pas trop mal et c´est déjà ça.
Bon et prompt rétablissement Riton.

Et tout çà à seulement 55 / 60 Km/h ?

tribalsroses a écrit :Et tout çà à seulement 55 / 60 Km/h ?

Oui, c'est ce que disent les témoins (le témoin avait une grosse BMW et me collait au cul depuis l'A86).
Ce qui joue, je pense c'est que le choc a vraiment eu lieu à ce genre de vitesse : je n'ai pas freiné (trop court de toute façon).
En général, les gros accidents sur route et autoroute ont lieu à, si je me souviens bien, à 64km/h (les gens freinent avant le choc).
Les policiers n'avaient pas l'air plus surpris que cela par les distances "parcourues". Ils ont juste été épatés par l'état du casque.

Ce qui est sûr, c'est que 5km/h de plus, et je tapais bien plus fort sur le trottoir en fin de glissade