Nouveau membre, présentation de Reizh.

[Reizh]

Salut à tous,

Passionné de motos depuis 1972, j'ai commencé à rouler en 1978 avec une Yamaha RDX 125 modèle 1976, en 1980 ma première grosse cylindrée une Honda F1 750 modèle 1976, et j'ai arrêté en 1986 avec une Kawasaki ZA 1100 modèle 1981. Puis un petit retour de 1989 à 1991 avec une Suzuki GT 750 modèle 1976.

En 2003 j'ai repris la moto, en venant au tout-terrain avec une KX 500 Ichiban modèle 1992.

En 2006 j'ai acheté une KX 500 modèle 2001, neuve en caisse importée des USA, tout une histoire cet achat!!! http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=106011

En 2008 j'ai commencé à m'intéresser au motocross et à l'enduro vintage, et j'ai créé un topic "KAWI" sur un site "Le Guide Vert" dédié aux motos tout-terrain anciennes http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=107487

Après avoir eu une KX 250 modèle 1978 importée des USA, une KX 125 modèle 1981, deux KX500 modèle 1984, aujourd'hui il me reste comme anciennes une KX 250 modèle 1976 importée des USA, et une KDX 250 modèle 1980 importée des USA (jamais importée en Europe) que j'ai achetée en Italie http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopi ... 7487&p=259


Cela faisait déjà un bon moment que ça me titillait de racheter une moto de route, non pas pour faire des km comme par le passé, seulement juste de petites balades en solo ou avec ma Chérie.
Ne sachant pas quoi acheter, ne voulant pas y consacrer un budget trop important, mais voulant une moto assez agréable en duo et qui ait un minimum de caractère, et de préférence une Kawi, j'ai regardé ce que je pouvais trouver pour environ 4 500 Euros.
Mon choix s'était arrêté sur une ZRX 1200 R verte modèle 2005 avec 23 000 km, l'affaire était normalement conclue, mais quelques jours avant le rendez-vous pour aller la chercher, le vendeur avait changé d'avis et ne voulait plus la vendre, sniff sniff!!!
Alors, la mort dans l'âme je me suis rabattu sur une ZRX 1200 S rouge modèle 2005 avec 16 000 km.
Acheter une moto d'occasion, c'est toujours la loterie, j'espère ne pas avoir tiré le mauvais numéro, et ne pas découvrir de mauvaises surprises avec celle-ci !!!


Je n'ai fait qu'une petite centaine de km, et j'ai déjà une question concernant l'indicateur de température moteur.
Je trouve que l'aiguille est très longue à sortir de la zone cold, et qu'ensuite elle ne monte pas très haut dans la plage d'utilisation, 2/3 mm au dessus de la fin de la zone cold, de plus si on redescend de rythme dans la balade elle a tendance à redescendre dans la zone cold !!!
Comment réagit l'aiguille de température moteur sur vos S ?


Salutations du sud Bretagne.
Reizh

[thejud]

Bienvenue à toi

[junior14]

salut et bienvenue

[bruno02]

salut a toi

[Greusebete76]

Bienvenue à toi

[BoB]

Bienvenue!
pas mal ton histoire du KX500.

Pour ta S as tu fais la vidange du circuit de refroidissement? (LDR; liquide de refroidissement)
pour moi je commencerais par lui mettre du liquide tout neuf

[blackbirdzrx]

Salut et bienvenue sur le forum

[dambzh]

salut & bienvenue à toi sudiste

[francis]

salut à toi

normal l'indicateur de température
longue à monter
et monte pas tres haut
ce moteur ne chauffe pas trop, because il prend pas de hauts régimes fréquents

[Marmotte]

bienvenue à toi

[baloo]

Salut et Bienvenue sur le fofo

Baloo

[fonzi54]

Bonjour et bienvenue sur le forum

[Pjem06]

Salut Reizh !!!

Je te retrouve sur tous les forum !!!

Je pense que tu as fais le bon chois, dommage pour le ZL !!!!

[FréZéRiX]

Salut et bienvenue

Pour ta température moteur, pour avoir un S (transformé en R)
je ne m'inquiète pas du tout, si l'aiguille ne monte pas c'est que ton liquide est bon,
roule de jour en ville et en montagne, tu vas la voir monter

Tu es dans une région où l'hiver dure 51 semaines sur 52 ,
la cinquante deuxième c'est celle où je serai en vacances,
à Penerf du 18 au 25/08

A+

[Claude12]

Salut à toi, TGR ! et à ta ZRX à peine rodée

pour l'indicateur, moi c'est tout pareil.
uniquement si embouteillage par exemple, l'aiguille monte à mi-hauteur du cadran

Bonne route avec ta S, que du bonheur

[phak74]

Bienvenue sur le fofo

[bendj]

Bienvenue sur le forum ami breton ! Sud Bretagne, t'es dans quel coin ? Bonne route chez nous

[Reizh]

Bonjour,

Merci à tous pour votre accueil.
Egalement merci de m'avoir répondu pour le fonctionnement de l'indicateur de température moteur.

@+
Reizh

[patrice13920]

Slt & bienvenue

Grand bravo pour ton idée de récupération du 500 kx, joli statagème!

[Reizh]

Oui, je suis assez fier de moi sur ce coup là, mais cette histoire m'a quand même pourrie huit mois de ma vie !!!

Il y a un gars sur "Le Guide Vert" qui sait où habite ses parents, où il vient passer un mois de vacances tous les ans, il m'avait proposé de me prévenir lorsqu'il serait là si j'avais envie de lui dire deux mots en tête à tête, mais bon cette histoire était réglée, c'est sûr qui si s'avait été avant que je récupère la moto, je serais descendu bien accompagné pour le voir et régler cette histoire sur le champ !!!

[Reizh]

Une photo de ma ZRX



Uploaded with ImageShack.us

[Reizh]

Merci Benji pour le coup de main pour la photo, j'avais un peu merdé Je ne suis pas sûr d'avoir tout bien saisi pour poster des photos !!!

[Marmotte]

j'aime bien ton avatar

[Claude14]

Welcome on voisin Breton beau palmarès de motos

[Reizh]

Salut Claude14, lorsque je roulais avec la GT750 "la bouillotte" j'habitais à Caen

[Reizh]

Salut et bienvenue

Pour ta température moteur, pour avoir un S (transformé en R)
je ne m'inquiète pas du tout, si l'aiguille ne monte pas c'est que ton liquide est bon,
roule de jour en ville et en montagne, tu vas la voir monter

Tu es dans une région où l'hiver dure 51 semaines sur 52 ,
la cinquante deuxième c'est celle où je serai en vacances,
à Penerf du 18 au 25/08

A+

En vacances à Penerf Tu es originaire du coin ?

[Reizh]

Bienvenue sur le forum ami breton ! Sud Bretagne, t'es dans quel coin ? Bonne route chez nous

En campagne à coté de Questembert

[oliver]

Bonjour et bienvenue,
j'ai la même que toi, 1200S rouge 2005, et je te confirme que la jauge de température d'eau sur route reste un peu au dessus de COLD. Si tu roules en ville, tu verras que l'aiguille monte à la moitié et que le ventilateur se déclenchera lorsque tu dépasseras un peu la moitié.
Pas d'inquiètude à avoir ! ce sont les derniers zrx avec le système anti-givre sur les cuves de carbus, et les meilleurs fourches avec des ressorts progressifs. Le moteur est costaud, respecte bien les vidanges et tu n'auras aucun problème.
Bonne route
Oliver ( pour ton info, j'en suis à mon quatrième zrx )

[Reizh]

j'aime bien ton avatar

Moi aussi Breton et aimant beaucoup Clint Eastwood, cet avatar me convient parfaitement

[Reizh]

Merci pour les infos Olivier, peut être qu'un jour grâce aux échanges avec les membres du forum, j'en connaîtrai autant sur les ZRX que sur les KX vintage