Nouveau en ZRX1200N du 83

[JFB83]

Bonjour,

Fraîchement débarqué sur ce forum pour cause d'achat d'un ZRX1200N de 2003 avec 50.000km.
J'ai 45 piges, 3 enfants et je vis dans le var.
JE suis venu à la moto tardivement mais j'essaie de rattraper le temps perdu !!
Le ZRX que j'ai acheté est propre et fonctionne bien mais n'a pas un historique d'entretien clair et nécessite donc que je reprenne l'entretien sérieusement. Aussi je vais certainement avoir besoin de vos compétences et expériences pour cela.

Voilà la liste de opérations que j'envisage de faire sur la machine :
Merci de compléter si j'ai oublié des trucs importants à faire ou vérifier lors de l'achat d'une telle machine

1.Dans un premier temps :
révision avec changement de tous les fluides et bougies

2.Ensuite réfection frein avant/arriere: durite avia + kit reconditionnement etrier + plaquettes

3. Puis Fourche : joint spy +cache poussiere+ huile fourche

4. réfection robinet réservoir

5. réfection carbu (nettoyage, pointeaux, joint cuve) + synchro

6. pneus

7. pastillage

Afin de pouvoir réaliser ces opérations correctement je suis à la recherche d'un manuel d'atelier.
J'ai un peu cherché sur le forum mais je ne l'ai pas trouvé.
Les seuls que j'ai trouvé sont neuf à 65€
Est-ce qu'une âme charitable aurait ça (pdf) et voudrait bien me le transmettre?

Merci de m’accueillir parmi vous

[lefele]

Bienvenue à toi sur le fofo

[mic01]

Salut et bienvenue...t'es au bon endroit pour les conseils sur l'entretien

[JFB83]

merci

Je récupère la moto demain ....
J'attaque dans la foulée
J'ai déjà trouvé énormément d'infos en parcourant le forum pour commencer

[sconosciuto]

Salut JFB83, sois le bienvenu ici

[BoB]

Bienvenue

[Matt]

Salut et bienvenue à toi !

[JFB83]

encore merci à tous pour votre accueil

Et Merci aussi à la personne qui m'a transmis la doc et à qui je ne peux pas répondre en MP car apparemment je n'ai (encore?) pas le droit d'écrire de message.

Yapluka

[blackbirdzrx]

Salut et bienvenue sur le forum

[michmuch]

Salut et bienvenue chez toi

Un bricoleur de plus !

[KERKER-21]

Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.

[Cyr34]

Salut et bienvenue à toi️

[ginichikky]

Salut à toi

[freeroad]

Salut!

[radical_tix]

hello!

[JFB83]

Salut à tous

Quelques nouvelles :

J'ai donc été cherché la belle à 150 bornes de chez moi.

La voilà prête à voyager :


Et la voilà dans son jus fraichement descendue de la remorque:


J'ai juste commencé un petit nettoyage et fait quelques vérifications suite aux conseils trouvés sur le forum :
+ vérif impacts sur la cloche d'embrayge
+ serrage boulon du demi berceau
Y a-t-il d'autres choses importantes à vérifier?

Merci

[sconosciuto]

Elle est belle

[Matt]

Elle est sympa !! Par contre je suis pas fan de la selle en peau de serpent !!

Sinon tu peux vérifier aussi par l'orifice de remplissage d'huile si ta cloche d'embrayage est pas marqué...

[ginichikky]

Non pas vraiment. Il n'y a plus qu'à rouler avec

Pour les freins avants sachent que les étriers 6 cylindres sont un peu capricieux. Vu le prix du kit de joints et le fait que cela ne tienne pas toujours dans le temps, pas mal se sont tournés vers les étriers Nissin 4 pistons entraxe 90 mm (plug and play) dispo notamment chez les premiers bandits 1200, gex etc...

Tu feras ton choix mais en terme de coût c'est parfois pas dégueu, surtout que les étriers 6 cylindres sont recherchés sur le bon coin.

[JFB83]

effectivement je ne suis pas fan non plus de la selle en peau de serpent ... je deteste même

Pour le freinage je trouve que c'est pas trop ça, faut vraiment appuyer fort sur le levier pour avoir un freinage correct.
J'ai commandé des durites avia dans un premier temps et ensuite soit réfection des étriers soit comme conseillé changement par des Nissin 4 pistons.

Merci

[ginichikky]

Ca peut aussi venir du MC, il sont parfois un peu spongieux avec le temps.

[JFB83]

j'ai trouvé un kit de joint pour les 2 étriers pas cher :

https://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-ZX12R- ... Sww9VXhSTF

Je me demande si c'est bien adapté aux étriers du ZRX et si c'est de la daube ou pas (joints kyoto) car le prix est très bas comparativement à ceux que j'avais vu précédemment.

A votre avis?
Merci

[arnal]

Salut et Bienvenue

[Mastermind]

j'ai trouvé un kit de joint pour les 2 étriers pas cher :

https://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-ZX12R- ... Sww9VXhSTF

Je me demande si c'est bien adapté aux étriers du ZRX et si c'est de la daube ou pas (joints kyoto) car le prix est très bas comparativement à ceux que j'avais vu précédemment.

A votre avis?
Merci

À ta place je ne m'y risquerai pas, certains ont eu de mauvaises expériences avec ces kits au rabais

[cyril1971]

Welcom


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[blackbirdzrx]

j'ai trouvé un kit de joint pour les 2 étriers pas cher :

https://www.ebay.fr/itm/KAWASAKI-ZX12R- ... Sww9VXhSTF

Je me demande si c'est bien adapté aux étriers du ZRX et si c'est de la daube ou pas (joints kyoto) car le prix est très bas comparativement à ceux que j'avais vu précédemment.

A votre avis?
Merci

À ta place je ne m'y risquerai pas, certains ont eu de mauvaises expériences avec ces kits au rabais

A ce prix là, perso, je pense que tu ne risque pas grand chose contrairement à Master.
Les Chinois ne fond pas que de la daube contrairement à ce que l'on pense souvent

[michmuch]

C'est clair... Au pire tu auras perdu 30 balles et un peu de temps, au mieux tu auras gagné les 70€ de différence de prix avec les kits habituels...
Mais effectivement il faut aussi penser à rénover le MC dans la foulée...


Et déjà avant de penser rénovation, une bonne purge (et des plaquettes neuves si besoin) ça peut déjà aider

[GilbertDuVar]

Bienvenue Voisin

[JFB83]

Salut à tous

Quelques news de la bécane sur laquelle j'ai pu faire quelques travaux :
+ Changement de tous les fluides
+ Changement housse de selle
+ Changement clignotants et découpe bavette arrière
+ Réparation du faisceau (1 fil quasi coupé)
+ Durite aviation à l'avant
+ Réfection étriers de frein avant avec nettoyage et changement des joints
+ Petit coup de zebraline sur le collecteur

De toutes ces opérations la plus compliquée fut le changement du filtre à huile qui ne voulait pas sortir avec le pot d'origine ... J'ai bien galéré ...

Aller une petite photo


Sinon une question svp:
J'ai des pneus Bridgestone s20f sur la bécane mais le pneu avant arrive au temoin alors que l'arrière lui en est encore loin. J'aimerais ne changer que l'avant pour l'instant par quelque chose d'équivalent car ce modèle ne se fait plus. À votre avis c'est jouable ? Si oui quel modèle me conseillez vous ?

Merci

[Benji]

Regarde sur les posts récents pour tes pneus, HighVoltage en a ouvert un sur le sujet et beaucoup de choses ont été dites.