Nouveau de Belgique
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Nouveau de Belgique
Bonjour à tous,
Une petite présentation : Je m’appelle Christophe, 46 ans, j'habite la belle région des Ardennes Belges à Aywaille.
Je me suis inscrit sur votre cite en quête d'informations et d'idée dans l'objectif d’acquérir une ZRX.
J'aimerais me lancer dans un grand projet de restauration et peut-être de transformation vers un café racer.
Pour l'instant, je roule en 1 cylindre, 2 cylindres et 3 cylindres et j'aimerais passer aux 4.
Dés que je comprend comment insérer des photos, je vous montre mes bécanes.
Au plaisir de vous lire et de découvrir cette fabuleuse moto qui est la ZRX.
Une petite présentation : Je m’appelle Christophe, 46 ans, j'habite la belle région des Ardennes Belges à Aywaille.
Je me suis inscrit sur votre cite en quête d'informations et d'idée dans l'objectif d’acquérir une ZRX.
J'aimerais me lancer dans un grand projet de restauration et peut-être de transformation vers un café racer.
Pour l'instant, je roule en 1 cylindre, 2 cylindres et 3 cylindres et j'aimerais passer aux 4.
Dés que je comprend comment insérer des photos, je vous montre mes bécanes.
Au plaisir de vous lire et de découvrir cette fabuleuse moto qui est la ZRX.
Et surtout PROFITER.......
- blackbirdzrx
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Re: Nouveau de Belgique
Salut et bienvenue sur le forum 

Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!




- lefele
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Re: Nouveau de Belgique
Salut et bienvenue sur le fofo, l'habitant d'Aiwêye
On habite pas bien loin l'un de l'autre (25 km)
Ce te dit quelque chose ?


On habite pas bien loin l'un de l'autre (25 km)

Ce te dit quelque chose ?



- frufo
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Re: Nouveau de Belgique
Salut et bienvenue 

- Tibo.barbe
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Re: Nouveau de Belgique
Bienvenu
Envoyé de mon W-V800-EEA en utilisant Tapatalk
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Plus qu'on avance, moins qu'on fait face, c'est ça hein chef ?
- KERKER-21
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Re: Nouveau de Belgique
Salut ét bienvenue à toi sur le ZRX21.
Par contre, ne compte pas sur moi pour te donner des conseils pour passer un ZRX en café racer ...
Déjà, je ne suis pas un expert pour ce genre de modif mais surtout, je trouve vraiment dommage de massacrer la magnifique ligne du ZRX pour en faire un truc que tu ne pourras plus revendre quand le Contrôle Technique va débarquer chez nous (enfin, en France parce qu'en Belgique, je ne sais pas trop où vous en êtes avec ça) ...
J'aime bien les café racers, sur une base de twin anglais ou italien , mais c'est un peu dommage de prendre un ZRX pour servir de base à ça.
Enfin, ce n'est que mon avis, hein, tu feras bien comme tu voudras ...

Par contre, ne compte pas sur moi pour te donner des conseils pour passer un ZRX en café racer ...
Déjà, je ne suis pas un expert pour ce genre de modif mais surtout, je trouve vraiment dommage de massacrer la magnifique ligne du ZRX pour en faire un truc que tu ne pourras plus revendre quand le Contrôle Technique va débarquer chez nous (enfin, en France parce qu'en Belgique, je ne sais pas trop où vous en êtes avec ça) ...
J'aime bien les café racers, sur une base de twin anglais ou italien , mais c'est un peu dommage de prendre un ZRX pour servir de base à ça.
Enfin, ce n'est que mon avis, hein, tu feras bien comme tu voudras ...

- MANXR
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- Bike : Essence, bruyant et qui pousse. EELV approved!😘😂
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Re: Nouveau de Belgique
Salut et bienvenue ici !

Je ne sais pas si ça plait, mais je sais ce que j'aime!
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Re: Nouveau de Belgique
Bonjour,
Je vous présente mes montures
1 cylindre 2 et 3 cylindres Bon j'avoue j'ai roulé aussi en 4 cylindres

Je vous présente mes montures
1 cylindre 2 et 3 cylindres Bon j'avoue j'ai roulé aussi en 4 cylindres
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Et surtout PROFITER.......
- Lolo
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Re: Nouveau de Belgique
Salut et bienvenu parmi nous
- zfrlxht
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Re: Nouveau de Belgique
Bienvenue ici ! Les Ardennes belges, vraiment chouette 
- MANXR
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Re: Nouveau de Belgique
P#tain! C'est une 1000 Jota ??!
Je ne sais pas si ça plait, mais je sais ce que j'aime!
- Lolo
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Re: Nouveau de Belgique
C'est une 1000 3cl avec des accessoires de Jota. Elle roule super fort pour une bécane de 44 ans. Juste veiller au niveau d'huile et entretient tout les 2000 à 2500 km.
Et surtout PROFITER.......