ZRX Club de France

Bonjour à tous Adrien, 36 ans (bientôt!) et dans le 13, je vous rejoins suite à l'acquisition de ma ZRX!
Une belle 1200 S de 2002 en route pour être transformée en R... Elle est déjà démontée et j'ai les pièces en stock (araignée/phare/carénage)
Je vais parcourir un peu tout ça et j'aurais surement pleins de demande pour les futures modifications

EDIT
Quelques photos avant et maintenant!

Welcome ici, le sudiste.

N'hésites pas à mettre quelques photos de ta brêle

PREUMS!!!!!!!!!!!!

La bienvenue à toi ici !!!

La base semble propre

Les rouges c'est les plus rapides !!!!

Après les vertes !!!

Bienvenue !

GATOO a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 16:14 Les rouges c'est les plus rapides !!!!

Après les vertes !!!

Bienvenue !

C'est pas ton ex, Gatou? Ou plutôt une de tes ex

frufo a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 16:44 C'est pas ton ex, Gatou? Ou plutôt une de tes ex

Hummmm je ne crois pas.
Je n'avais pas changé les clignos, il y avait un rigi et la bande de peur du pneu avant allait un peu plus loin ...

Salut et bienvenue sur le forum

Salut et bienvenu ici

Bienvenue à toi!

Envoyé de mon SM-N950F en utilisant Tapatalk

Bienvenue Adrien et bonne lecture.

GATOO a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 17:03

frufo a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 16:44 C'est pas ton ex, Gatou? Ou plutôt une de tes ex

Hummmm je ne crois pas.
Je n'avais pas changé les clignos, il y avait un rigi et la bande de peur du pneu avant allait un peu plus loin ...

Tout de suite, il faut frimer, moi aussi je connais le coup du papier de verre sur les côtés du pneu
Bienvenue

Bienvenue Adrien, et bonne conversion S/R à ta belle (ou plutôt, qui va enfin le devenir )

Bienvenue
Ici c est une mine pour ta meule.
Par contre y a pas trop mineurs mais ça creuse pas mal.

Perceval a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 20:32

GATOO a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 17:03

frufo a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 16:44 C'est pas ton ex, Gatou? Ou plutôt une de tes ex

Hummmm je ne crois pas.
Je n'avais pas changé les clignos, il y avait un rigi et la bande de peur du pneu avant allait un peu plus loin ...

Tout de suite, il faut frimer, moi aussi je connais le coup du papier de verre sur les côtés du pneu
Bienvenue

Mais j'ai pas dit que je roulais vite !

GATOO a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 21:15

Perceval a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 20:32

GATOO a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 17:03

frufo a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 16:44 C'est pas ton ex, Gatou? Ou plutôt une de tes ex

Hummmm je ne crois pas.
Je n'avais pas changé les clignos, il y avait un rigi et la bande de peur du pneu avant allait un peu plus loin ...

Tout de suite, il faut frimer, moi aussi je connais le coup du papier de verre sur les côtés du pneu
Bienvenue

Mais j'ai pas dit que je roulais vite !

Pour certains comme moi, tu roules propre, jamais debout sur les freins.la classe quoi

Bienvenue

Bonjour et bienvenue sur le fofo

GATOO a écrit : ↑jeu. mars 02, 2023 16:14 Les rouges c'est les plus rapides !!!!

Après les vertes !!!

Bienvenue !

Je confirme! Salut & bienvenue à toi.
Un 12S rouge-gris, comme dirait Georges: WHATELSE!!??

Merci à tous pour l'accueil!
Pour répondre en bref, effectivement base super propre, c'est pour ça que je me suis tourné vers une S.
64000Km et presque une première main et comme c'est une S bah quand même moins chère! Mais je me rends compte que j'ai eu de la chance de trouver un ensemble complet de face avant...
Finalement je resterai moins cher qu'une R mais elle sera au moins comme je veux!
J'ai pour projet de monter ensuite un kit fairing Compton (pour rabaisser) et quelques pièces performance (duo maitre cylindre radial, frein 320mm) et j'aimerai trouver des jantes plus légère qui se montent sans trop de soucis mais ça sera pour plus tard!
Niveau moteur elle à les chapeaux de carbu de 11 et rotor +4. Je pense peut être passer sur un stage 3 et filtre individuel un peut plus tard aussi, pas trop pour la puissance mais apparemment je lis beaucoup sur l'agrément et la conso! Donc à voir!
Pour la couleur c'est vrai que la réplica verte me fais rêver mais finalement une fois sans la tête de fourche S j'aime beaucoup le combo gris/rouge! Donc je pense partir sur la même déco pour la tête de fourche R et la laisser comme ça!
Déjà je vais essayer de la finir et de rouler comme ça pour en profiter!

Petite question supplémentaire et désolé du double post mais ça sera plus lisible...
Je n'ai accès à aucune partie du forum... Juste la présentation c'est normal? Si un modo passe par là et peut m'expliquer!
Merci!

après 3 messages tu auras accès au reste du forum

Pour les jantes plus légères faut voir avec Donati, mais ton porte-monnaie aussi sera beaucoup plus léger du coup !

LaDodoLéLà a écrit : ↑sam. mars 04, 2023 19:58 Pour les jantes plus légères faut voir avec Donati, mais ton porte-monnaie aussi sera beaucoup plus léger du coup !

Ah bah trop tard, j'ai vendu....

Marmotte a écrit : ↑sam. mars 04, 2023 12:40 après 3 messages tu auras accès au reste du forum

Effectivement c'est ok j'ai accès!

LaDodoLéLà a écrit : ↑sam. mars 04, 2023 19:58 Pour les jantes plus légères faut voir avec Donati, mais ton porte-monnaie aussi sera beaucoup plus léger du coup !

J'ai lu sur une page américaine que les jantes de Z1000SX se montent sans énorme modif apparemment, du moins pour l'arrière.
Je pensais plus à un truc comme ça, adaptation et amélioration pour pas trop cher! Je me vois mal mettre des Rotobox, le prix de la jante c'est le prix de ma meule!

MANXR a écrit : ↑sam. mars 04, 2023 19:10 Avé, bienvenu à toi .

Bonne idée de transfo car comme disaient les Beatles : "Ma S, ma belle, sont les mots qui ne vont pas ensemble"

Je connaissais pas cette version mais connaissant les Anglais et leur mauvais gout tu aurais pu rester sur la mélodie originale!

bienvenu parmi nous et félicitations pour ton choix d'embellir ta moto( en passant de S à R).

Merci à tous pour l'acceuil!
Petit lien de l'évolution de ma belle: viewtopic.php?t=35958