Bonjour,
Quelqu'un parmi vous aurait il les différences entre ces 2 motos en termes d'agrément de conduite, sportivité, coût à l'usage/entretien, fiabilité... ?
J'ai essayé un jour un ZRX et il m'a emballé côté moteur c'est vrai mais aujourd'hui j'hésite je voudrais trouver le bon compagnon pour tous les jours mais qui puisse vraiment être agile quand l'envie d'arsouiller vraiment se fait sentir.
Merci,
YN
ZRX et Z1000
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- Super glandeur
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ba d'apres ce que dise mes potes, le z1000 est plus joueur, plus facile a manier, le moteur a moins de couple en bas mais semble avoir plus de peche en haut mais faut voir car la diff est que de 5cv. j'en ai pas essayé, et je pense pas changer pour un Z, car le zrx a des aspects "rugueux" que j'aime bien plus les deux coffres pour mettre des trucs et le couple en bas.
Rule number 1: there are no rules
- Claude14
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Ben ,je pense qu'il y a déjà eu un post à ce sujet
Perso' pour avoir essayé la "Z",je pense qu'elle est plus faite pour arsouiller d'un feu à l'autre
alors qu'avec la Miss Zrex,tu peux entreprendre un long trajet,avec un(e) passager(e)
assis(e) plus confortablement.Pour ce qui est du moulin,plus de couple pour Miss ZRex
seul avantage le poids peut-être...Mais c'est vrai, cela reste une trés belle moto
de plus une KAWA'





- bendj
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Ouais, ya deja un sujet la: http://www.zrx21.com/viewtopic.php?t=19 ... ight=z1000
Pour resumer, si tu cherche a rouler en sensations, ya le ZRX et son moteur, et si tu cherches l'arsouille, le Z1000 et sa partie cycle...... Sachant que les duex s'accomodent aussi a l'inverse
Essai les deux a suivre et tu verra tout de suite les differences...
Pour resumer, si tu cherche a rouler en sensations, ya le ZRX et son moteur, et si tu cherches l'arsouille, le Z1000 et sa partie cycle...... Sachant que les duex s'accomodent aussi a l'inverse



[b][color=green]Faut pas mollir, GGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZZ[/color][/b]
[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/vingttrois/130_de_Haut_Benj_zrx_R.gif[/img]
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