Kawabusa !!!

Message par **riton** » jeu. mars 09, 2006 14:54

Va voir sur le site de nos amis Anglais : http://www.zrxoc.com

J'ai envie de dire BOF (le cadre n'est pas trop modifié): énorme moteur, mais partie cycle pas trop à la hauteur...

Claude14 · Message par **Claude14** » jeu. mars 09, 2006 20:17

183 Hp

Là et pis

Là

meux · Message par **meux** » jeu. mars 09, 2006 20:59

J'adore les finitions : toutes les plaques Kawabusa, ZRX 1300R etc...
Mais je préfère les Tés de Raspo !

Franck43 · Message par **Franck43** » jeu. mars 09, 2006 21:22

Y a beau quand même!!!

Moi aussi j'aime bien l'aspect général sobre sans clinquant pour une machine aussi triturée.

Ca serait cool d'avoir des détails du montage du mono amortisseur!!

getib · Message par **getib** » jeu. mars 09, 2006 22:11

riton a écrit : mais partie cycle pas trop à la hauteur...

de qui????

moi je la trouve b.....te,vrai de vrai!!!!!miam slurp!!!

cid#27 · Message par **cid#27** » jeu. mars 09, 2006 22:46

Ouaouh !!!
Superbe... quelques détails à changer, clignos avant, étriers, T...
Du bien bel ouvrage en tout cas.

Dis m'sieur raspo, la même avec un turbo, c'est possible ?

texane · Message par **texane** » ven. mars 10, 2006 5:54

cid#27 a écrit :Ouaouh !!!
Superbe... quelques détails à changer, clignos avant, étriers, T...

et la couleur

sinon bien belle machine...et p'tain ça doit marcher..

bendj · Message par **bendj** » ven. mars 10, 2006 12:37

Pfouuu, comment ça doit envoyer ça!!! J'veux la meme mais avec un moteur de ZX12R, histoire que ça reste dans la famille

filhou7 · Message par **filhou7** » ven. mars 10, 2006 13:05

ah oué j'adore .... la déco ... heu non je dirais rien pour pas pourrir

et les jantes noires sont du plus belle effet

et mono amortisseur SVP

Bras occillant des plus sympa

Bon les tés sont ceux d'origine donc de fonderie ... rien a voir avec ceux du maitre

Bref çà me plait bien çà

Lolo · Message par **Lolo** » ven. mars 10, 2006 13:43

Avec une peinture moteur noir brillant et ce serait parfait.

zoreille · Message par **zoreille** » ven. mars 10, 2006 16:04

tres jolie, simple et certainement efficace

Claude14 · Message par **Claude14** » ven. mars 10, 2006 20:49

Et sur leur site .....encore des "R"...

Là

Exemple : modif's bras oscillant+ammortos..

filhou7 · Message par **filhou7** » ven. mars 10, 2006 20:52

allé en plus grand pour mieux apprecier

filhou7 · Message par **filhou7** » ven. mars 10, 2006 21:08

Oula je crois qu on a trouvé le frere de Raspo

http://www.midmomc.com/zrex.php

fonzi54 · Message par **fonzi54** » ven. mars 10, 2006 21:22

Merci a toi FILHOU pour toutes ces photos
Ces machines sont magnifiques

NonoZRX · Message par **NonoZRX** » ven. mars 10, 2006 21:31

Par contre chez eux, la réglementation et la répression sur les clignotants doivent être sévères !

ludkawa · Message par **ludkawa** » ven. mars 10, 2006 21:39

C'est super beau mais franchement je préfère les deux amortisseurs ou alors il faut modifier le dosseret,y a un vide à combler.

Eric21 · Message par **Eric21** » ven. mars 10, 2006 22:33

J'suis vraiment désolé mais une kawa avec un coeur de suzuk ça me fout la gerbe...

bendj · Message par **bendj** » sam. mars 11, 2006 11:19

ludkawa a écrit : C'est super beau mais franchement je préfère les deux amortisseurs ou alors il faut modifier le dosseret,y a un vide à combler.

+1! J'aime po non plus, comme le bras sans le renfort dessous, c'est dommage

zoreille · Message par **zoreille** » sam. mars 11, 2006 15:03

bendj a écrit :
ludkawa a écrit : C'est super beau mais franchement je préfère les deux amortisseurs ou alors il faut modifier le dosseret,y a un vide à combler.
+1! J'aime po non plus, comme le bras sans le renfort dessous, c'est dommage

sa pourrai etre sympa avec un echappement haut

frufo · Message par **frufo** » sam. mars 11, 2006 16:00

bendj a écrit :
ludkawa a écrit : C'est super beau mais franchement je préfère les deux amortisseurs ou alors il faut modifier le dosseret,y a un vide à combler.
+1! J'aime po non plus, comme le bras sans le renfort dessous, c'est dommage

+1

j'aime pas du tout sans les combinés arrière, il manque vraiment kekchose...

Sinon, le R bleu me donnerais bien des idées, vivement que j'ai des sous...

Pour en revenir au kawabusa, je trouve la finition très propre, les détails semblent très soignée... j'adore les logos modifiés...

tiny_toon_28 · Message par **tiny_toon_28** » sam. mars 11, 2006 20:14

c vraiment beaux les ligne YOSHIMURA.....

ludkawa · Message par **ludkawa** » sam. mars 11, 2006 20:41

Je ne pense pas qu'il s'agit d'une ligne mais uniquement de l'embout car le collecteur doit etre celui d'origine.

tiny_toon_28 · Message par **tiny_toon_28** » sam. mars 11, 2006 22:25

oui en effet je vien de comparere avec la mienne et ca a rien a voir

elle sont pas mal les nouvelle ligne d'origine en inox

en revanche les raccord je trouve ca toujours aussi moche

ikasawak03 · Message par **ikasawak03** » sam. mars 18, 2006 10:26

Lolo a écrit :Avec une peinture moteur noir brillant et ce serait parfait.

Moi je vois plutot le moteur couleur bronze .
Mais ca en jette quand meme.

Claude14 · Message par **Claude14** » dim. nov. 09, 2008 23:17

Pour le crabe

kikitrio · Message par **kikitrio** » dim. nov. 09, 2008 23:24

Là c'est du déterrage de post
Mais ça valait vraiment le coup

Merci Claude

dom · Message par **dom** » lun. nov. 10, 2008 11:08

Beau boulot !!!

ventrach' · Message par **ventrach'** » lun. nov. 10, 2008 11:13

beaucoup plus joli comme ça

bezedache · Message par **bezedache** » mar. nov. 11, 2008 10:32

mouais...

par contre, ya toujours une gourdasse pour mettre ses sales fesses sur la moto à les autres, mais c'est pas vrai... si au moins elle était nue, mais non !

sinon moi j'aime pas trop. C'est bien fait mais j'accroche pas. Il faudrait au moins les 2 combinés latéraux pour que ce soit un peu plus homogène.

Kawabusa !!!

Désolé