CA FROTTE!!!

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TRX58
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CA FROTTE!!!

Message par TRX58 » mer. sept. 13, 2006 19:45

Les amis sa me soule mon ZRX 1100 R est munie d'un sabot composite moto et de reglage d'amorto durci a fond, et de pneux michelin pilote road.

Seul je fait frotter du coté gauche et ces mon sabot qui prend et a 2 personnes je ruine mon sabot a droite et ma pédale de frein.

Mon sabot et lever au max(patte de fixation rehausser) et je sais plus coment faire.

Qui a uen idée ???
Les rehausseurs de RASPO serais ma seule solution??


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Message par filhou7 » mer. sept. 13, 2006 21:18

prends plus d'angle d'angle ( plus du tout hein .... ) !!!!! Ou alors fais un regime MOUARFFFFF!!!!
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TRX58
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Message par TRX58 » mer. sept. 13, 2006 21:34

PPPPPPPFFFFFFFFFF tu vas morfler mon president tu vas voir si jviend cher toi!!!!


HAHAHA SA VAS SAIGNER RRRRRRHHHHHHHHHHHHHH



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Message par Cekone » jeu. sept. 14, 2006 8:32

Regarde si tu peut pas "relever" les baton de ta fourche sur le Té...

Par contre tu perdra en maniabilité
C'est seulement lorsqu'un moustique atterrit sur tes testicules que tu réalises,
Qu'il y a toujours un moyen de résoudre les problèmes sans avoir recours à la violence !


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Message par blackbirdzrx » jeu. sept. 14, 2006 9:06

En général c'est plus le pilote qui penche (déhanché) que la moto :roll:
Essaye peut être dans cette voie sinon y te faudra une sportive :lol: :lol:
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Message par bendj » jeu. sept. 14, 2006 15:00

Ben oué, dehanche PJ! :D Sinon tu inverse l'excentrique aussi, mais tu va perdre en stabilité... :wink:
[b][color=green]Faut pas mollir, GGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZZ[/color][/b]
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Message par meux » jeu. sept. 14, 2006 15:15

Ou tout simplement tu vires ce sabot qui prive les flancs de tes pneus de l'usure à laquelle ils ont droit :wink:

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Message par TRX58 » jeu. sept. 14, 2006 16:55

je n'es jamais dehancher avec le ZRX je ne veux pas virer le sabot apres ce n'est pas tres beau.

je ne sais pas comment faire!!!
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Message par Cekone » jeu. sept. 14, 2006 17:03

Passe les virage sur la roue arrière :?:

:idea: Essaye de voir avec Raspo pour adapter une jante de 23 pouce à l'avant :idea:

Tourne ton guidon :shock: :lol:

Non, plus sérieusement, je vois pas vraiment ce qu'il serait possible de faire à part enlever le sabot...mais je ne comprend pas, moi aussi j'ai un sabot et il ne frotte que lorsque je prends une grosse bordure trop vite...il est pas réglé un peu bas ton sabot ? Voir s'il est possible de le remonter un peu...

Je comprends toujours pas comment il peut frotter, moi c'est les repose pied passager qui frotte et je ment pas, vous pouvez demander à Orély...et c'était déjà comme ça sur le GPZ...

ça doit être ma conduite très droite qui fait ça...c'est peut-être également ton cas...à part le déhanché, je vois pas quoi faire :wink:
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Message par meux » jeu. sept. 14, 2006 17:07

Cekone a écrit :Je comprends toujours pas comment il peut frotter, moi c'est les repose pied passager qui frotte et je ment pas, vous pouvez demander à Orély...et c'était déjà comme ça sur le GPZ...
Euh, si Orely lit ça elle va penser que tu la trouve grosse...
Sur ma moto, qui ressemble vachement à la tienne d'ailleurs (ce serait le même modèle que ça m'étonnerait pas :roll: ), y a un coté où le pot frotterait bien avant les repose-pieds passagers...
Mais dans mon cas, quand ça frotte c'est les repose-pied du pilote et/ou les sliders du pantalon...
Mais je ne suis qu'un petit joueur :wink:

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Message par Cekone » jeu. sept. 14, 2006 17:11

Pour te répondre du tac au tac...Orély n'est pas grosse :evil: elle est comme moi, bien en chair :lol: :wink:

Et puis, moi, je ne mets pas de slyder et je n'ai jamais fait de circuit...c'est trop facile, y'a pas de gravier et de voiture en contrsens :oops:

Mais va quand même falloir que je prenne des cours...j'en ai marre de ne pas me pencher assez..tu me diras, ça m'a empécher de me coucher pour l'instant 8)
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Message par Jankfa » ven. sept. 15, 2006 12:09

je veux des photos du sabot raboté

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Message par Jeannot » ven. sept. 15, 2006 13:45

Jankfa a écrit :je veux des photos du sabot raboté
si tu veux , tu peux avoir des tofs de mon collecteur raboté :wink: :lol: :lol:

par contre moi , j'aimerais bien des tofs des reposes pieds arrière rabotés :shock: :shock:
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!

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Message par Jankfa » ven. sept. 15, 2006 15:10

Si non j'en ai de mon carenage raboté...

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Message par Cekone » ven. sept. 15, 2006 15:35

Ils sont pas raboté au point d'avoir perdu 5 cm...ça a juste touché et Aurélie m'a dis que c'était sont pied gauche :shock:

ça m'a fait tout drôle..

ça sera ça le rpochain concours photo...vos pièce raboté :lol:
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Message par kawayet » ven. sept. 22, 2006 0:47

SUIS LES CONSEILS DE NICO !!

AVEC SES DEUX GROSSES COUILLES QU'IL S'EST FAIT A FORCE DE POUSSER SON PIEGE POUR DEMARRER...........................( toujours des problemes de carbus ? mon AMI NICO ???? )
LUI IL NE CONNAIT PAS CE PROBLEME......................
CA FAIT " BALANCIER " et rien ne TOUCH !!
methode chinoise........................ (j'ai pas dit boulier NICO !! )


Bonne route mon ami..
YET'"...............le conciliateur !!

CAGOULE FOR EVER !
Apres la neige !!........ enfin du VERT !!!!

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Message par kawayet » ven. sept. 22, 2006 0:48

SUIS LES CONSEILS DE NICO !!

AVEC SES DEUX GROSSES COUILLES QU'IL S'EST FAIT A FORCE DE POUSSER SON PIEGE POUR DEMARRER...........................( toujours des problemes de carbus ? mon AMI NICO ???? )
LUI IL NE CONNAIT PAS CE PROBLEME......................
CA FAIT " BALANCIER " et rien ne TOUCH !!
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