Je me suis fait un petit plaisir !!!!

Raspo · Message par **Raspo** » ven. sept. 15, 2006 23:14

Tout est dans le titre.....................mais,

Mais, voila le problème c'est que la moto n'est pas à moi !!! dommage...

C'est un boulot que nous avons réalisé pour Paris Nord Motos.

vincent28 · Message par **vincent28** » ven. sept. 15, 2006 23:59

Confirmation SVP pour les ceusses comme moi qui n'étaient pas nés quand cette brêle était produite: c'est bien une H2???

Pas sur la tête les puristes

bendj · Message par **bendj** » sam. sept. 16, 2006 0:26

Mouaaaaaa, la belle bete!!! Une vrai comme il faut, raaaaaaaaa, j'ai vraiment raté une epoque moaaaa!!! Bon Pascal, quand je trouve mon RDLC (on sait jamais, j'y arriverai p't'etre un jour), j'fais appel a toi!!

ZRXolivier · Message par **ZRXolivier** » sam. sept. 16, 2006 9:27

pascal, si vois passer un Z1 voire 1 1000 Z de la bonne époque, tu me le mets de coté? au moins je serai pas tenté de faire des conneries.

Ceci étant posé, je crois que c'est mieux qu'elle soit pas à toi... j'aurai passé plus de temps dessus qu'au bureau. D'ailleurs je te dois un cd et des rochers. J'essaye de passer dans la semaine.

Salut a tous.

Au fait, quelqu'un connait il un Sylvain à Lamballe avec un ZRX vert (pauvre garçon).

FANKAWA · Message par **FANKAWA** » sam. sept. 16, 2006 14:03

Bel engin Pascal

bendj a écrit :Bon Pascal, quand je trouve mon RDLC (on sait jamais, j'y arriverai p't'etre un jour), j'fais appel a toi!!

Y'en avait une dans l'est y'a quelques semaines : pas très cher (1200 roros) et assez belle...

filhou7 · Message par **filhou7** » sam. sept. 16, 2006 14:17

Sur le coup tu m'as fait peur ... j'ai cru que tu avais déniché la perle rare

Beau boulot .... elle est tout simplement splendide, meme a Brighton je n'en ai pas vu une pareille

Chapeau pour le boulot !!!!

zoreille · Message par **zoreille** » sam. sept. 16, 2006 15:55

il a l'air comme d'un vrai gosse qui est revenue en arriere

, belle ouvrage

FANKAWA · Message par **FANKAWA** » sam. sept. 16, 2006 16:04

zoreille a écrit :il a l'air comme d'un vrai gosse qui est revenue en arriere , belle ouvrage

On est tous des gosses quand on retrouve ses jouets d'enfance

Pas vrai Tonton

Jipé · Message par **Jipé** » sam. sept. 16, 2006 18:34

OOUUUUAAAAAAA.......

elle est super chouette.
J'ai bavé plein mon clavier....

ZRXolivier · Message par **ZRXolivier** » sam. sept. 16, 2006 19:27

boaf, moi les claviers, depuis que je viens ici j'en ai plein

il y a celui où la toucheK déconne, celui où c'est la A, celui où ce que c'est le W...

ils me font des prix chez macally

.

En plus, che babygros, maintenant j'ai des prix sur les bavoirs

Bendj? j'arrive.

POPOL · Message par **POPOL** » sam. sept. 16, 2006 19:37

Belle machine...
QU'est ce que tu as fait sur la machine... On veux tout savoir....

Juliette et POPOL

Message par **blackbirdzrx** » sam. sept. 16, 2006 20:07

vincent28 a écrit :Confirmation SVP pour les ceusses comme moi qui n'étaient pas nés quand cette brêle était produite: c'est bien une H2???

Pas sur la tête les puristes

J'pense pô non, c'est une 400 S3 ou KH, une prépa comme au temps de la Coupe Kawa

Raspo · Message par **Raspo** » sam. sept. 16, 2006 23:05

C'est un 400KH

souvenir,souvenir !!!!

filhou7 · Message par **filhou7** » dim. sept. 17, 2006 9:13

T'as pas d"autres photos ?

Steprc · Message par **Steprc** » lun. sept. 18, 2006 11:43

Raspo, est ce que tu aurais travaillé pour Lilian de Paris Nord Moto ???

Message par **riton** » lun. sept. 18, 2006 12:21

Et l'as tu essayée?

Qu'à tu fais dessus?

Joe · Message par **Joe** » lun. sept. 18, 2006 13:49

Trop belle comme ça.

FANE · Message par **FANE** » lun. sept. 18, 2006 14:08

Belle bête... Et il va en faire quoi PNM de cette belle meule ???

Raspo · Message par **Raspo** » lun. sept. 18, 2006 14:32

Hola bcp de questions.

1) Oui c'est un boulot pour Paris Nord Motos (mais c'est avec le responsable de l'atelier technique et mécano privé piste de "RD" pour les initiés...)

2) C'est la meule de Christophe Bertrand, qui va faire le tour classic avec.

3) Nous avons réalisé la patte de déport pour améliorer le systeme de feinage avec un étrier "Nissin" 4 pistons.

4) Non malheuresement je n'ai même pas eu le temps de faire un tour avec !!! mais je connais bien Christophe et j'aurai bien l'occas de faire un éssai "émotion" à Carole un de ces jours.

5) Non désolé je n'ai pas fait d'autres photos.

Merci à vous tous les connaisseurs, je vois que les souvenirs sont encore là.