Je crois que j'ai fait un heureux...

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Je crois que j'ai fait un heureux...

Message par Raspo » sam. sept. 16, 2006 23:18

Tout est dans le titre !

En descendant de sa moto après un petit tour d'essai pour la nouvelle prise en main, j'ai perçu un petit regard qui en dit long...

Image

En tout cas tant qu'il y aura ces petits regards, je continuerais à vous faire des prépa comme ça. merci Bullit !!! je puise dans ces moments là, la force de continuer... :wink: :wink: :wink:
Le site ==> www.raspo-concept.com

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Message par Eric21 » dim. sept. 17, 2006 0:40

Belle prépa :arrow: bô zrx. 8)
ex zrx1100n vert, en zrx1200n champagne aujourd'hui !!!

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Message par Claude14 » dim. sept. 17, 2006 1:19

J'en ai une 'tite larme à l'oeil......c'est Bôooooooo :lol: :lol: :lol: :lol:
ImageImage

Tourist Trophy : Le blog de ellan-vannin
Fjr 1300 :-c

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Message par bendj » dim. sept. 17, 2006 3:57

Oualalaaaa, comment ça le fait vraiment bien la fourche de 10R dessus!!! :D :wink:
[b][color=green]Faut pas mollir, GGGGGAAAAAAAZZZZZZZZZZ[/color][/b]
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Message par SB2 » dim. sept. 17, 2006 9:00

Mortelle la fourche !! :shock:

Qui a t-il eu de fait sur cette machine exactement ?

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Message par filhou7 » dim. sept. 17, 2006 9:09

Je connais bien ce sentiment ..... et ce regard qui en dit long 8) 8) 8)

Félicitations Bullit, çà finit ta moto, déja avec la rampe FCR .... Alors là 8)

Dis Raspo c'est la n° combien ?
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Image

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Message par BULLIT » dim. sept. 17, 2006 11:14

Mes petites impressions après mes premiers Km:

Depuis l'achat de mon ZRX, j'ai changé deux fois de moto.

1° lorsque j'ai monté ma rampe Keihin, la moto n'a plus rien à voir des watts plus que raisonnable et des accélérations à faire peur.

2° Hier premier tour de roue avec la fourche montage Raspo. On a l'impression d'être sur un street bike un peu le genre Z1000 la moto est homogène, un rail.

Avant de connaître Raspo et le Forum, j'avais envisagé de vendre mon ZRX pour acheter un Z1000, je ne regrette pas d'être rester fidèle à ma vieille qui aura bientôt 10 ans!!!!!!
ImageTHE N POWWWEEEEEEEEEEERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par BULLIT » dim. sept. 17, 2006 14:05

Je ne suis pas le seul à être hyper content du résultat!!!!!!

Image

N'est ce pas...........
Dernière modification par BULLIT le lun. sept. 18, 2006 21:55, modifié 1 fois.
ImageTHE N POWWWEEEEEEEEEEERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par vincent28 » dim. sept. 17, 2006 14:13

Philippe, ta machine est tout bonnement MA-GNI-FI-QUE !!!!!
Bravo Pascal!!!

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Message par BULLIT » dim. sept. 17, 2006 14:18

Merci beaucoup Vincent,

Ma machine une fois terminée on fera une ballade ensemble et on s'échangera les motos si ça te dit... :wink:
ImageTHE N POWWWEEEEEEEEEEERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par vincent28 » dim. sept. 17, 2006 14:46

Ma foi pourquoi pas pour la ballade!!! Ce sera avec plaisir :wink:

Au fait, en parlant de ballade, t'es pas du côté du Bol ou de Blois avec Raspo pour un test grandeur nature???

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Message par vincent28 » dim. sept. 17, 2006 14:50

Au passage, une question d'ordre pratique.

Je vois que tes compteurs sont noirs (ce qui n'est pas d'origine sur le 1100 si je ne m'abuse). Pourrais tu m'expliquer comment tu t'y es pris pour les peindre?
Les miens sont abîmés suite à ma chute (rayures plus ou moins profondes sur les fonds et verclage chromés) et je voudrais bien les faire en noir mais je veux faire ça propre et surtout que ça dure dans le temps.

Merci pour les conseils.

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Message par BULLIT » dim. sept. 17, 2006 15:29

Il suffit de casser le chromage avec du papier de verre à l'eau (carrosserie)

Puis deux ou trois couches de peinture noir satiné à la bombe.

Et voilà le tour est joué
ImageTHE N POWWWEEEEEEEEEEERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par BULLIT » dim. sept. 17, 2006 19:55

vincent28 a écrit :Ma foi pourquoi pas pour la ballade!!! Ce sera avec plaisir :wink:

Au fait, en parlant de ballade, t'es pas du côté du Bol ou de Blois avec Raspo pour un test grandeur nature???
Non non pas de ballade, je l'ai laissé à Raspo pour finaliser les transformations :cry: :cry:

Il faut que j'attende encore avant de l'avoir définitivement :cry: :cry:
ImageTHE N POWWWEEEEEEEEEEERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par vincent28 » dim. sept. 17, 2006 20:30

Attention, c'est un filou le sorcier. Si la finalisation dure trop longtemps, ce sera sûrement le signe que la transformation est top niveau et qu'il est devenu accro!!!

Va falloir se battre pour la récupérer la violine :wink:

Allez Pascal, rend la violine au monsieur :D :D :D

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Message par riton » lun. sept. 18, 2006 12:39

Vous n'imaginez même pas comment la transfo rend en vrai.

C'est ahurissant : on dirait que cela a toujours été comme ça!

Je me répète, mais encore chapeau Raspo (pour la rime!)

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Re: Je crois que j'ai fait un heureux...

Message par fonzi54 » lun. sept. 18, 2006 12:47

8) :lol:
Image

C'est quand même beau a voir , notre roadster préféré ! 8) :wink:


D'apparence sobre :roll: mais indémodable 8) :lol: :wink:
La moto est un antidepresseur puissant qui devrait être remboursé par la secu...

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Message par Raspo » lun. sept. 18, 2006 14:47

Merci,merci à tous :wink: :wink: :wink: :wink:
Le site ==> www.raspo-concept.com

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Message par texane » lun. sept. 18, 2006 17:54

c vrai que ça a de la gueule :lol:

il serait possible d'avoir une idee du cout de la transformation
du train avant siouplait...parce que ça donne vraiment envie :lol:
Dernière modification par texane le lun. sept. 18, 2006 18:41, modifié 1 fois.
http://www.cuinick.fr

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Message par oli2711 » lun. sept. 18, 2006 18:13

texane a écrit :c vrai que ça a de la gueule :lol:

il serait possible d'avoir une idee du coup de la transformation
du train avant siouplait...parce que ça donne vraiment envie :lol:
Moi je voudrais pareil que Texane, mais dans ce cas faut demander le coût et non le coup de la transformation !

Le "coup" c'est ce qu'on reçoit lorsque la femme l'apprend !

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Message par texane » lun. sept. 18, 2006 18:41

oops......merci d'avoir rectifié..pffffff la honte...
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Message par oli2711 » lun. sept. 18, 2006 18:46

Mais bon on ne connait toujours pas le coût...

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Message par Raspo » lun. sept. 18, 2006 19:00

Heu ça coûte un certain coup !!!
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Message par BULLIT » lun. sept. 18, 2006 19:53

Pour le coût des transformations:

Une palette de Rocher (un mixte chocolat noir / chocolat au lait ) :lol: :lol:

Pour le régime de Mr Raspo.
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Message par Raspo » lun. sept. 18, 2006 20:04

BULLIT a écrit :Pour le coût des transformations:

Une palette de Rocher (un mixte chocolat noir / chocolat au lait ) :lol: :lol:

Pour le régime de Mr Raspo.

HA HA HA HA HA MDR

Je vois d'ici la tronche au Chaco en voyant un semi décharger une palette de Rochers suchards devant l'atelier..... ha,ha,ha, :lol: :lol: :lol:
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Message par SB2 » lun. sept. 18, 2006 20:18

SB2 a écrit :Mortelle la fourche !! :shock:

Qui a t-il eu de fait sur cette machine exactement ?
un petit "up" dès fois que j'ai de la chance ... :roll:

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Message par BULLIT » lun. sept. 18, 2006 20:36

Sur cette petite vieille:

Y a au final:

-une fourche de ZX10R avec tés Taillé dans la masse Made in Raspo
-Rampe Keihin avec Pompe de reprise
-Ligne complète Cobra
-Maitre cylindre de ZX9R
-Peinture refaite suite à ma chute

Et c'est tout :wink:
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Message par Raspo » lun. sept. 18, 2006 22:13

BULLIT a écrit :Sur cette petite vieille:

Y a au final:

-une fourche de ZX10R avec tés Taillé dans la masse Made in Raspo
-Rampe Keihin avec Pompe de reprise
-Ligne complète Cobra
-Maitre cylindre de ZX9R
-Peinture refaite suite à ma chute

Et c'est tout :wink:

J'étais sur que j'avais fait un heureux !!!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par BULLIT » lun. sept. 18, 2006 22:16

Ben oui .... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Message par kawa44 » mar. sept. 19, 2006 8:41

belle machine bullit!!!! :wink:

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