ZRX Club de France

Bonjour à toutes et à tous

Voilà un résumé de ma (jeune?) vie de motard :
Tout commence assez jeune, quand je découvre l'impérialisme américain et ce qu'il fait de mieux, c'est à dire les bécanes (Harley), les bagnoles (Ford Mustang) et les camions (tous : Mack, Freightliner, .....) Les gros chromes me font rêver et l'esprit de liberté associé au motard ne me quittera plus. Par contre, mes gouts dans ce domaines changeront maintes et maintes fois.
Dès que possible (16 ans) je passe mon permis Al (les plus vieux s'en souviennent) qui me permet de conduire des 125 cm3.
Avant ça, j'ai un peu trainé sur une antique motobécane hors d'age. Mon permis en poche, un boulot pour l'été assuré, je m'achète un 125 DTMX mod 1979, les tous premiers ... Cette monture fiable et quasi indestructible (je n'ai jamais graissé la chaine !!! les reniflards s'en ocupant pour moi) me sera fidèle 10 ans.
Après quoi, je décide de m'en séparer, n'en ayant plus l'utilité. Le virus me reprend en 2000, année ou je passe le permis de la catégorie reine les plus de 125.
Le budget (achat/assurance) ainsi que la facilité de prise en main me font choisir un Bandit 600. Plus tard, au détour du Net, je rencontrerais un groupe de motards qui depuis essaye de me convaincre de rouler européen et si possible italien mais surtout de virer 2 de mes 4 cylindres.
Cependant le concept roadster caréné semble être ce qui me convient le mieux et à l'heure de changer, le ZRX 1200 S me fait de l'oeil ... Depuis, j'attends le feu vert de mon banquier pour franchir le pas

A bientot

Benji

salut à toi,

pour ce qui est du caractère, je pense que le 4pat kawa est le plus expressif de ce type de moulin.

les bicylindres sont sympa mais bien moins onctueux à bas regime.

toi qui est de lyon tu peux peut etre m'éclairer sur les redresseurs de cadre...(voir rubrique correspondante)

V+ et bonne recherche (il me semble bien que quelqu'un en vends une une sur le forum)

Salut Benji,

Bienvenue sur le forum. Si tu cherche des ZRX's d'occase il y en a pas pas mal sur le net surtout des 1100. De plus je pense que les prix sont relativement honnête vu que la machine n'est pas au top des ventes.
V+

c' est marrant de déterrer ces vieux posts ...

C'est incroyable d'y trouver aussi peu de réponses

Benji a écrit :Cependant le concept roadster caréné semble être ce qui me convient le mieux et à l'heure de changer, le ZRX 1200 S me fait de l'oeil ...

T'as dérapé depuis Benji

ouais, mais qu'est ce que c'est bon

Benji a écrit : Cependant le concept roadster caréné semble être ce qui me convient le mieux et à l'heure de changer, le ZRX 1200 S me fait de l'oeil

ouf , t'as quand fini par faire le bon choix

en fait j'me suis fait peur en lisant ton post , j'avais pas capter qu'il était si vieux ( le post hein !!! ) et je pensais que tu voulais changer ton R contre une pelle tarte
me voila donc rassuré

N'empêche que le nombre de réponse a sacrément évoluer hein depuis on est passé de 3/4 en 2003 à une bonne vingtaine aujourd'hui c'est ça le succés

blackbirdzrx a écrit :N'empêche que le nombre de réponse a sacrément évoluer hein depuis on est passé de 3/4 en 2003 à une bonne vingtaine aujourd'hui c'est ça le succés

y en a d' autres de marrantes à déterrer !

ouep C vrai ca , il date !!!!!!

Je pense parler au nom de tous en te souhaitant la BIENVENUE parmi nous !

J'espère vraiment que tu te plairas ici, et que nous aurons l'occasion de nous voir !

Le CéBéiste a écrit :Je pense parler au nom de tous en te souhaitant la BIENVENUE parmi nous !

J'espère vraiment que tu te plairas ici, et que nous aurons l'occasion de nous voir !

Toi, je ne te connais pas encore, mais tu me fais bien regretter de na pas être venu aux Days!!!!!

Je n'aurai qu'une chose à te répondre:

"Les 3 actes, c'est les bonnes femmes qui sont mi-taupes mi-déesses, et qui ont forcé les mecs de Bethléem à construire les pyramides."
[K]