Rapport Poids/Puissance. ZRX vs Automobile
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- valal911
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Rapport Poids/Puissance. ZRX vs Automobile
Bonjour à tous:
Bon le ZRX fait 106 cv pour environ 220 kgs.Une berline pèse environ 1200 kg.
Donc:
106
_____= 0.4818 par kg
220
Donc si le ZRX etait une berline:
0.4818 X 1200= 578 chevaux
Qu'en pensez-vous?
nb: Une F1 le rapport est environ de 1/1 ( 800 kg et 800 chevaux)
Donc:
LE ZRX est une demi F1
Bon le ZRX fait 106 cv pour environ 220 kgs.Une berline pèse environ 1200 kg.
Donc:
106
_____= 0.4818 par kg
220
Donc si le ZRX etait une berline:
0.4818 X 1200= 578 chevaux
Qu'en pensez-vous?
nb: Une F1 le rapport est environ de 1/1 ( 800 kg et 800 chevaux)
Donc:
LE ZRX est une demi F1
- riton
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Re: Rapport Poids/Puissance. ZRX vs Automobile
valal911 a écrit :Bonjour à tous:
Bon le ZRX fait 106 cv pour environ 220 kgs.Une berline pèse environ 1200 kg.
Donc:
106
_____= 0.4818 par kg
220
Donc si le ZRX etait une berline:
0.4818 X 1200= 578 chevaux
Qu'en pensez-vous?
nb: Une F1 le rapport est environ de 1/1 ( 800 kg et 800 chevaux)
Donc:
LE ZRX est une demi F1






Je viens de refaire ma synchro carbu car il me manque
578-106 = 472cv + 10cv de l'échap = 462 + 15cv de bidouilles que j'ai fait dessus = 447cv + 4 ou 5cv mal nourrit par ci, par là = 442cv
Donc en clair, il me manque encore 442cv ????
Bon excusez moi j'y retourne j'ai encore du boulot à faire sur les arbres, la boite, le vilo, la culasse, les cylindres, les bougies, le plateau d'allum, et toute la moto....









Le site ==> www.raspo-concept.com
- valal911
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Re: Rapport Poids/Puissance. ZRX vs Automobile
Bah ! la tu te moques, pas cool.Raspo a écrit :valal911 a écrit :Bonjour à tous:
Bon le ZRX fait 106 cv pour environ 220 kgs.Une berline pèse environ 1200 kg.
Donc:
106
_____= 0.4818 par kg
220
Donc si le ZRX etait une berline:
0.4818 X 1200= 578 chevaux
Qu'en pensez-vous?
nb: Une F1 le rapport est environ de 1/1 ( 800 kg et 800 chevaux)
Donc:
LE ZRX est une demi F1
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aie,aie, aie, j'en ai mal à la tête
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Je viens de refaire ma synchro carbu car il me manque
578-106 = 472cv + 10cv de l'échap = 462 + 15cv de bidouilles que j'ai fait dessus = 447cv + 4 ou 5cv mal nourrit par ci, par là = 442cv
Donc en clair, il me manque encore 442cv ????
Bon excusez moi j'y retourne j'ai encore du boulot à faire sur les arbres, la boite, le vilo, la culasse, les cylindres, les bougies, le plateau d'allum, et toute la moto....
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Donc 578 chevaux + un 1......âne au guidon !! LOL
- Raspo
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Re: Rapport Poids/Puissance. ZRX vs Automobile
valal911 a écrit :Bah ! la tu te moques, pas cool.Raspo a écrit :valal911 a écrit :Bonjour à tous:
Bon le ZRX fait 106 cv pour environ 220 kgs.Une berline pèse environ 1200 kg.
Donc:
106
_____= 0.4818 par kg
220
Donc si le ZRX etait une berline:
0.4818 X 1200= 578 chevaux
Qu'en pensez-vous?
nb: Une F1 le rapport est environ de 1/1 ( 800 kg et 800 chevaux)
Donc:
LE ZRX est une demi F1
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aie,aie, aie, j'en ai mal à la tête
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Je viens de refaire ma synchro carbu car il me manque
578-106 = 472cv + 10cv de l'échap = 462 + 15cv de bidouilles que j'ai fait dessus = 447cv + 4 ou 5cv mal nourrit par ci, par là = 442cv
Donc en clair, il me manque encore 442cv ????
Bon excusez moi j'y retourne j'ai encore du boulot à faire sur les arbres, la boite, le vilo, la culasse, les cylindres, les bougies, le plateau d'allum, et toute la moto....
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Donc 578 chevaux + un 1......âne au guidon !! LOL






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- NonoZRX
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Ba en fait la F1 c’est plutôt 605kg (avec le pilote) pour environ 950ch (en 2005 quand ils avaient encor les V10) et dans les 750-800 je crois avec les V8 ! Et encor, pour le poids c’est sur car c’est le règlement, mais pour la puissance on ne peut jamais vraiment savoir pour les écuries de tête.
On est un peu loin du compte quand même !!
On est un peu loin du compte quand même !!

ZRX1100R Noir
K&N...Dyno ST1....Devil-IXIL!
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Rabat joie....................NonoZRX a écrit :Ba en fait la F1 c’est plutôt 605kg (avec le pilote) pour environ 950ch (en 2005 quand ils avaient encor les V10) et dans les 750-800 je crois avec les V8 ! Et encor, pour le poids c’est sur car c’est le règlement, mais pour la puissance on ne peut jamais vraiment savoir pour les écuries de tête.
On est un peu loin du compte quand même !!

- NonoZRX
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Mais il y a les moto GP c’est 145kg et 240ch !
A ba non :
http://www.automotoconso.com/articles.php?lng=fr&pg=151

A ba non :

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- arno1802
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D'ailleurs dans un des derniers moto & motard , les "MIB" sont parti essaye les moto de GP .... Yam, Ducat', Honda et suz' ... Je crois sur le circuit de Sepang (a verifier) .... ben c'est assez bleufant !!!NonoZRX a écrit :Mais il y a les moto GP c’est 145kg et 240ch !![]()
A ba non :![]()
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ZRX1200S 07/2003 - accident du 15 juin 2009
Amput du bras G., nerf arrachés au niveau cou-épaule Plexus-brachial + double pontage de l'artère épaule + mâchoire cassées en 4 parties + Disjonction Sterno-claviculaire.
Take Care !!!
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- tonton poufpouf
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[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/vingttrois/tonton_poufpouf90gif.thumb.gif[/img]
KAWA,c'est bon pour c'que t'as!!BAAANNNNZZZ...aie[url=http://imageshack.us][img]http://img247.imageshack.us/img247/3912/cooltext408182465bl7.gif[/img][/url]
KAWA,c'est bon pour c'que t'as!!BAAANNNNZZZ...aie[url=http://imageshack.us][img]http://img247.imageshack.us/img247/3912/cooltext408182465bl7.gif[/img][/url]
- blackbirdzrx
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- LoRZo
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- arno1802
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le pilote??? c le meme ?meux a écrit :Bizarre, ce truc, j'aurai jamais parié qu'un zéphir de 91 cheveaux met 4/10 au ZRX au 400m DA... Doit y avoir une c*uille dans le paté...





ZRX1200S 07/2003 - accident du 15 juin 2009
Amput du bras G., nerf arrachés au niveau cou-épaule Plexus-brachial + double pontage de l'artère épaule + mâchoire cassées en 4 parties + Disjonction Sterno-claviculaire.
Take Care !!!
Amput du bras G., nerf arrachés au niveau cou-épaule Plexus-brachial + double pontage de l'artère épaule + mâchoire cassées en 4 parties + Disjonction Sterno-claviculaire.
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- menbravo
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- Geolocalization : Yes
- Localisation : CAMBRAI
le ZRX1100 C'est 11.6 je crois, y'à une erreur de frappe............ c'est comme pour le 1100ZZR 10,75/11,4 en normal,
j'en ai eu un, et d'aprés d'autres essais c'est bien 11,2 /11,4
N'importe koi.................pourquoi pas le roket 3 moins que triple
D'abord les essais c'est pour les lop
nous nos ZRX pas besoins d'essais
pour envoyer a donfffffffffffff
et laisser tout ce qui roule.
bon faut que je me calme, je sors
Vlan !
j'en ai eu un, et d'aprés d'autres essais c'est bien 11,2 /11,4
N'importe koi.................pourquoi pas le roket 3 moins que triple


D'abord les essais c'est pour les lop

pour envoyer a donfffffffffffff

bon faut que je me calme, je sors

- davesmoto
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- Bike : 1100zrxn
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- Localisation : 1100ZRX N (53)
bizarre les resultats, je pense que ya de nomnbreux facteur qui rentre en compte
prenons par exemple le cas du gw1500, j'ai vu un copain a mon pere deposer un R1 au demarrage et ensuite ile R1 a eue du mal a remonter (je sais pas s'il y avait 400m)
prenons par exemple le cas du gw1500, j'ai vu un copain a mon pere deposer un R1 au demarrage et ensuite ile R1 a eue du mal a remonter (je sais pas s'il y avait 400m)
la pluie est une invention des automobilstes pour emmerder les motards


- davcam
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