Votre avis sur mon ZRX :o)

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ToM 67

Votre avis sur mon ZRX :o)

Message par ToM 67 » sam. mars 24, 2007 18:52

Salut!

J'ai enfin trouvé ma belle, je la cherche mercredi, voilà le topo :

- 1100 ZRX N
- Année 2000
- 36800 kms
- entretien suivi, à jour.
- échappement de 1200 ZRX en inox (je me demande vraiment pourquoi...)
- affichée 4000 chez Kawa, négociée 3500€ (en dépôt vente)
- saute vent

Sinon elle m'a l'air d'origine, quoique j'ai un léger doute sur la selle et les clignos mais les puristes me confirmeront...

Je n'ai qu'une photo :

Image

Je pense avoir fait une affaire correcte, dans les tarifs de l'occaz. Quand je pense qu'hier j'en ai raté une de la même année, bordeau avec saute vent, 9500kms pour le même tarif...

Mais celle là me comblera, j'en suis certain! Ainsi que madame qui voulait enfin une moto plus confortable que la planche de bois du ZXR...

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kikitrio
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Message par kikitrio » sam. mars 24, 2007 19:07

ben ça a l'air correct tout ça.

Ne regrettes pas le bordeau, tu verras que le gris est la couleur la plus belle pour un ZRX :wink: :wink: :wink:









D'ailleur je sais pas pourquoi y'a d'autres couleurs au catalogue KAWA.





OK je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

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Message par oli2711 » sam. mars 24, 2007 19:11

D'après ce que j'ai vu sur la photo la selle est d'origine.

Pour le pot d'échapement de ZRX 1200... c'est bizzare car normalement c'est pas compatible... Tu parles bien de la ligne complète ?

Mais pour 3500€ c'est une bonne affaire...
Dernière modification par oli2711 le sam. mars 24, 2007 19:16, modifié 1 fois.

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Message par vincent28 » sam. mars 24, 2007 19:14

La selle c'est OK pour de l'orig' mais les clignos ne me semblent pas l'être... un chouille petit pour de l'origine :wink:

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Message par kikitrio » sam. mars 24, 2007 19:15

vincent28 a écrit :La selle c'est OK pour de l'orig' mais les clignos ne me semblent pas l'être... un chouille petit pour de l'origine :wink:


Et ils sont pas à la bonne place

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Message par oli2711 » sam. mars 24, 2007 19:17

kikitrio a écrit :
vincent28 a écrit :La selle c'est OK pour de l'orig' mais les clignos ne me semblent pas l'être... un chouille petit pour de l'origine :wink:


Et ils sont pas à la bonne place
Il a l'oeil !

ToM 67

Message par ToM 67 » sam. mars 24, 2007 19:21

Content que vous considériez que l'occaz soit sympa.

J'ai hâte de voir ce qu'elle cache dans ses poumons :D

Pour la selle on dirait un modèle antidérapant ou un truc du genre, mais si vous me dites que c'est de l'origine...

Rassurez moi, un grand U et un bloque disque, ca tient sous la selle?
Dernière modification par ToM 67 le sam. mars 24, 2007 19:22, modifié 1 fois.

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Message par wazup » sam. mars 24, 2007 19:21

Une N vaut mieux que tout :lol: :lol:
La première c'est en bas ...

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Message par riton » sam. mars 24, 2007 19:26

Un U tient très bien sous la selle.

Si tu en prends un assez grand, tu pourras même le mettre sur la roue arière, entre les deux branches du bras oscillant => seule moyen de l'enlever : la meuleuse, bien moins discrète et rapide que la masse, l'azote liquide ou l'écarteur hydraulique.

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Message par BULLIT » sam. mars 24, 2007 19:27

wazup a écrit :Une N vaut mieux que tout :lol: :lol:

+1
ImageTHE N POWWWEEEEEEEEEEERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Message par wazup » sam. mars 24, 2007 19:29

Pi' sous la selle tu peux mettre un réchaud, un duvet, une combin' de pluie, un gros ours en peluche, ton casque et une paire de bottes :lol: :lol: :lol:
La première c'est en bas ...

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Message par carlo.z » sam. mars 24, 2007 19:57

C'est pas celui qui est en DV à Sélestat ?

Il m'avait semblé bien propre à moi aussi, mais à l'époque un peu chérot, tu le retrouveras dans les annonces que j'avais communiqué
:lol: A bientôt alors on Ze road.

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Message par Jeannot » sam. mars 24, 2007 20:33

ben voila , t'as trouvé quand même , elle à l'air vraiment chouette , bon plaisir à son guidon et à bientôt :wink: :wink: :wink:

pis comme les copains, selle d'origine , cligos pas d'origine , 4 en 1 (d'origine) incompatible entre le 1100 et le 1200, donc comme Oli, le silencieux peut etre , mais alors il a fallut modifier les points de fixation :wink: :wink:
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!

ToM 67

Message par ToM 67 » dim. mars 25, 2007 0:19

carlo.z a écrit :C'est pas celui qui est en DV à Sélestat ?

Il m'avait semblé bien propre à moi aussi, mais à l'époque un peu chérot, tu le retrouveras dans les annonces que j'avais communiqué
:lol: A bientôt alors on Ze road.
Bien vu, en DV à Sélestat.

J'ai gratté 500€ sur le tarif je trouve ca pas mal ;)

Pour ce qui est du pot je me renseignerai plus en détail. Sinon le prochain achat sera un sabot 8)

Ca rajoute quand même de la gueule.

J'espère juste ne pas être déçu du bruit avec le pot d'origine.

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Message par carlo.z » dim. mars 25, 2007 0:22

:roll: Boaf, moi j'aime bien !

Les watts ne transitent pas forcément par les décibels.

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Message par carlo.z » dim. mars 25, 2007 0:26

Tiens, vois là aussi avec les disques olé olé :

http://www.2roo.com/annonce-moto-368998.html

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Message par Claude14 » dim. mars 25, 2007 0:36

Perso' elle m'a l'air nickel 8) ne sont pas d'origine : cligno',embouts de guidon,poignées frein et embrayage (noir et pas alu) protection de tube de fourche. Le collecteur à première vu a l'air d'origine.. :wink:
ImageImage

Tourist Trophy : Le blog de ellan-vannin
Fjr 1300 :-c

ToM 67

Message par ToM 67 » dim. mars 25, 2007 0:53

carlo.z a écrit :Tiens, vois là aussi avec les disques olé olé :

http://www.2roo.com/annonce-moto-368998.html
Ah non celle là est vendue, j'ai déjà contacté son proprio, dommage elle m'aurait intéressé vu l'équipement.

Concernant l'échappement il me semble effectivement que le collecteur est d'origine, seul le silencieux est d'un 1200...

Sinon les embouts de guidon moi j'aime bien :o)

J'avais remarqué effectivement qu'ils n'étaient pas d'origine ;)

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Message par tonton poufpouf » dim. mars 25, 2007 8:39

:wink: elle est nickel,régales toi bien avec ta belle!! :wink:
[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/vingttrois/tonton_poufpouf90gif.thumb.gif[/img]

KAWA,c'est bon pour c'que t'as!!BAAANNNNZZZ...aie[url=http://imageshack.us][img]http://img247.imageshack.us/img247/3912/cooltext408182465bl7.gif[/img][/url]

vincent

Message par vincent » dim. mars 25, 2007 19:58

bravo :wink: une belle N deplus sur le forum :D

vincent

Message par vincent » dim. mars 25, 2007 20:03

peut etre poser des tampons lateraux ... c'est trop con une fois que la moto est sur le cote ... :oops: :)

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Message par zoreille » dim. mars 25, 2007 23:03

en esperant que tu t'amuse bien, tu as fait n bon choix avec se N :wink:

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Message par cyril sniper » lun. mars 26, 2007 9:24

Ba ça m'a l'air nickel tout ça :P
E plus c'est un N alors ce ne peut etre que le du bonheur 8)
Plus que 48h à tenir et à toi les joies du ZRX :wink:
j'me traine la teub, alors ch'uis au [url]http://www.vtwinsportclub.com[/url]

ptitjean

Message par ptitjean » lun. mars 26, 2007 20:27

C'est vrai qu'elle a l'air nickel, mais.............................. c'est pas une VIOLINE

Mais il y a moindre mal... c'est une N :!: :wink:

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Duc de Normandie
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Message par Duc de Normandie » lun. mars 26, 2007 22:40

kikitrio a écrit :
vincent28 a écrit :La selle c'est OK pour de l'orig' mais les clignos ne me semblent pas l'être... un chouille petit pour de l'origine :wink:
Et ils sont pas à la bonne place
Moi aussi, ils sont placé là, j'en ai acheté une paire d'origine à "meux", mais j'hesite à les monter car :

-Ils sont énormes (me souvenais plus qu'ils étaient aussi gros)
-Cela va laisser deux trous dans les platines

Je vais quand même les monter car il parait que je peux me ramasser une prune car non homologués.

CP
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ToM 67

Message par ToM 67 » mar. mars 27, 2007 20:45

Duc de Normandie a écrit :
kikitrio a écrit :
vincent28 a écrit :La selle c'est OK pour de l'orig' mais les clignos ne me semblent pas l'être... un chouille petit pour de l'origine :wink:
Et ils sont pas à la bonne place
Moi aussi, ils sont placé là, j'en ai acheté une paire d'origine à "meux", mais j'hesite à les monter car :

-Ils sont énormes (me souvenais plus qu'ils étaient aussi gros)
-Cela va laisser deux trous dans les platines

Je vais quand même les monter car il parait que je peux me ramasser une prune car non homologués.

CP
bah, du moment qu'ils sont visibles...

Après tout dépend de la personne qui te contrôle.

Moi perso je laisse pisser, c'est uniquement lorsqu'un motard n'en a pas qu'on peut être chiant.

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