Stef, hollandais toulousain, 21 ans, propriétaire de ZRX 1100R (ex-)Lawson depuis le 14/04/06 (après une zr7s... kawa toujours!!!)
Ma belle et moi ayant été renversés par une (jolie) demoiselle ne respectant pas la priorité sur un rond point, j'ai dû la modifier un ptit peu :
remplacement de la TDF par 3 phares style V-Max tunée superposées,
saute-vent Ermax pour ER6n ,
sabot Ermax (pas terrible d'ailleurs... des propositions??),
kit visserie moteur anodisé (chez hesa-motorsport.de , jetez un oeil!)
peinture noire partout,
guidon cross Renthal,
poignées+ bocaux+ embouts+rétro Rizoma,
compteur digital Mod7,
maitre cylindre d'embrayage et freinage radial Nissin,
durites avia biensur,
arbres a cames de ZZR1100,
silencieux Motad R,
kit Dynojet stage 3 avec filtres K&N,
...et voila
y'en a que ca intéresse toujours ou vous avez tous décroché
))?? J'étais un peu long mais bon comme ca c'est fait! J'espère trouver bien des passionné(e)s de cette fabuleuse machine, pour échanger conseils, tuyaux, ou discuter de n'importe quoi d'ailleurs !! Je me sens déja bien à l'aise dans cet environnement bient VERT comme il faut!!
Bon maintenant ma première question : z'avez pas des turbos pour zrx??
Welcome to the machine
