ZRX Club de France

Salut,

Je me presente comme nouveau adhérent du club tres fermé des ZRXiens ...
Je viens d'acquérir un 1200 de 2003 avec 22000 kms.

petit historique :
MUZ 660 scorpion sport
400 bandit de 1993
600 hornet de 2001
triumph 955 speed triple de 1999
triumph 1050 speed triple de 2006

et maintenant zrx 1200.

Ca pousse tres fort, c'est trop bon.

Bienvenue sur LE forum !

Salut, soit le bienvenu parmis nous

et DEUZZZZZZZZZ!!!

troizzzzzz

slut carticy et bienvenue à la maison

Salut et bienvenue

Bienvenue parmi nous

welcome

Salut et bienvenue !

Salut et bienvenue chez toi!

Tes impressions par rapport au 1050 Speed Triple m'intérressent énormement!!!
@+, plg

Salut et bienvenu à la maison...

Salut et bienvenu à la maison...

Salut et bienvenu à la maison...

salutation et bon route sur le forum des passonnés de ZRX

GAZZZZRXNNNNNNNN

lut pololesgaaaz,

Alors concernant le speed, ayant connu les 2 speeds 955 et 1050, je peux te donner mon avis personnel.

La 955, moto exceptionnelle, le 1050 aussi pas mal mais beaucoup trop inceptisé ! tu ne ressent pas grand chose, ca tire mais sans trop de conviction. En gros faut la débrider et mettre des pots, voir une ligne.
mais je t'explique pas combien c'est la ligne complete pour triumph ...
Sinon les autres défauts : une commande de freins avant sans aucun feeling, ca freine mais pas de feeling.
La mienne avait 5000kms et quelques problemes d'injection assez désagréable.
Sinon tu passes la moitié du temps la roue en l'air, à part ca c'est une bonne bécanne mais je prefere le moteur de la 955 beaucoup plus violent à mon gout.
bref je n'ai la zrx que depuis 4 jours, je viens de lui mettre la ligne inox avec un silencieux HINDLE et je peux te dire qu'on se fait beaucoup plus plaisir avec ce genre de moteur (ca gueule c'est trop trop bon)
par contre niveau tenue de route c'est sur que ce n'est pas un speed triple ... mais je vais regler la fourche avec des hyperpro ca va le faire.

Voila mon avis n'est que le mien et bien qu'ayant dit que je ne roulerais plus qu'avec des triumph, j'en suis revenu ...

A bon entendeur , salut.

Salut et bienvenue ici

Sois le bienvenu chez toi, ami Yvelinois!


N'oublie pas d'aller t'inscrire sur la carte : ICI!!!!

En plus des ressorts hyperpro, je te conseille surtout le rigidificateur de Raspo : pa cher, et braiment un gros plus pour le freinage et les contraintes compliquées sur la fourche

Salut et bienvenue sur le forum

Welcome on l'ami Alors déçu de la "Triomph"

salut et bienvenue

Salut et bienvenue

Merci pour ces précision, c'est vrai qu'elle me plais beaucoup mais la passion du vert aussi alors... ba j'attends encore un peu!Pi en fiabilité je pense que Kawa doit être plus costaud.
@+, plg

Mon ZRX est un modele R (un faux parce que tete de fourche achetée apres) depuis 2 jours c'est un modele N, je lui ai remis un phare rond, je prefere.

Concernant la fiabilité des triumph, je ne suis pas sur que kawa sois plus fiable, y'a qu'a voir l'espacement des révisions ...

Le rodage sur un speed c'est 800 kms ! apres c'est revisions tous les 10000kms ! c'est quand meme moins prise de tete que les japs, t'as l'impression de passer ton temps au garage. lol. mdr

Salut et bienvenue

Bienvenu ! Moi je mets le rigidificateur à la fin du mois. Je verrais bien si mon allure de crapaud va s'en trouvé modifié...

Bonjour, bienvenue

Ouelcome !!!

chouettes meules dans le passé (ah... la skorpion...)

d'ou t'es dans le 78 ?

@+

guyancourt