ZRX en kit...

pololesgaaaz · Message par **pololesgaaaz** » mar. mai 08, 2007 9:13

Slt,

Est-ce qu'il existe un site Kawa avec les références des pièces d'origine et leurs prix. Je voudrais calculer les prix d'un R remonté en pièces neuves comme ils ne la vendent plus les idi***.
@+, plg

PPZZR · Message par **PPZZR** » mar. mai 08, 2007 10:40

Vu le prix des pièces détachées l'addition va être salée.

alfkawa · Message par **alfkawa** » mar. mai 08, 2007 11:22

les réfs oui, les prix non
www.buykawasaki.com
owner info/parts diagrams

DEEPO · Message par **DEEPO** » mar. mai 08, 2007 12:15

Tu risques de te faire un R en Or massif

Vois plutôt les casses

T'as fait un carton ?

pololesgaaaz · Message par **pololesgaaaz** » mer. mai 09, 2007 13:42

Non Deepo, pas de carton, mais plus de zrx depuis bientôt un an, et ça me manque mais je suis pas fan des occas (un peu maniaque le gars...

), donc voilà... Si ça revient à moins de 15000€, faut voir (un speed coute 12000 alors bon...).

DEEPO · Message par **DEEPO** » mer. mai 09, 2007 13:50

Vu comme ça le raisonnement se tient

Moi j'aurai plutôt opté pour une occas' pas trop chère et une vrai prépa perso avec Raspo pour ne pas le citer

C'est lui aussi un grand maniaque et je crois d'ailleurs qu'une de ses prépas est à vendre. A toi de (la) voir

got · Message par **got** » mer. mai 09, 2007 14:02

pololesgaaaz a écrit :Non Deepo, pas de carton, mais plus de zrx depuis bientôt un an, et ça me manque mais je suis pas fan des occas (un peu maniaque le gars... ), donc voilà... Si ça revient à moins de 15000€, faut voir (un speed coute 12000 alors bon...).

il n'y avait pas un zrx avec okm à vendre dans une concess de je sais plus où?

MitchPF · Message par **MitchPF** » mer. mai 09, 2007 14:12

Ouai exact...

là...

viewtopic.php?t=8111

Même si y a long de trajt pour y aller...ça ne te reviendra pas à 15 000€...

bendj · Message par **bendj** » mer. mai 09, 2007 15:06

15000 euros, ça me parait tres court pour remonter un ZRX en pieces detachés neuves.... Meme tres court....

tiny_toon_28 · Message par **tiny_toon_28** » mer. mai 09, 2007 16:31

bendj a écrit :15000 euros, ça me parait tres court pour remonter un ZRX en pieces detachés neuves.... Meme tres court....

+1 au prix des piece détaché...!

juste un vilbrequin ca coute deja plus de 1000 euros!
alors avec les tubes de fourche, les foureaux, les suspensions arriere,les ressot de suspention arriere, les maitre cylindre, le cadre, le bras oscillant, les jantes, le réservoir, la coque arrière, rampe de carbu, cylindre, piston, bielle, boite de vitesse, embrayage, étriers...

je peux continuer encore comme ca pendant un moment avec tout les petits details alors je pense qu'au final on est très loin des 15000euros...

Jankfa · Message par **Jankfa** » mer. mai 09, 2007 16:34

de toute façon, il faut un numéro de série, une plaque constructeur... et ainsi de suite.

Message par **Benji** » mer. mai 09, 2007 17:17

Pour 15000 roros, j'veux bien faire un effort ...

Je te fourgue la mienne

Et en plus je prends à ma charge la peinture dans les teintes qui te font plaisir ainsi que le reconditionnement chez Raspo

Qu'est ce que t'en dis ??

crabeman · Message par **crabeman** » mer. mai 09, 2007 17:20

pourquoi tu achete pas une mini R elle ont l'air neuve

magnumhigins · Message par **magnumhigins** » mer. mai 09, 2007 21:13

un copain qui a crashe un SV avez une une evaluation a plus de 15000 euro alors imaginje partir de rien

vises plus les 25000 euro a la louche

oli2711 · Message par **oli2711** » mer. mai 09, 2007 21:18

paolo bingo a écrit :un copain qui a crashe un SV avez une une evaluation a plus de 15000 euro alors imaginje partir de rien

vises plus les 25000 euro a la louche

Voici quelques tarifs que je connais :

- GB avant : 180€
- Réservoir : 1000 €
- Bras oscillant : 1000€
- train de pneus : environ 250€

A mon avis tu dois multiplier la valeur de la moto (8000€) par 3 ou 4...

tiny_toon_28 · Message par **tiny_toon_28** » jeu. mai 10, 2007 9:55

oli2711 a écrit :
paolo bingo a écrit :un copain qui a crashe un SV avez une une evaluation a plus de 15000 euro alors imaginje partir de rien

vises plus les 25000 euro a la louche
Voici quelques tarifs que je connais :

- GB avant : 180€
- Réservoir : 1000 €
- Bras oscillant : 1000€
- train de pneus : environ 250€

A mon avis tu dois multiplier la valeur de la moto (8000€) par 3 ou 4...

avec le vilo on est deja à plus de 3000 euro pour 3 pieces....

pololesgaaaz · Message par **pololesgaaaz** » jeu. mai 10, 2007 12:52

Bon ok j'arrête de rêver... Et y'a pas de bruit de couloir pour un gros roadster vert dans les cartons de kawa, vu que la B-King a vu le jour???

michmuch · Message par **michmuch** » jeu. mai 10, 2007 13:00

pololesgaaaz a écrit :Bon ok j'arrête de rêver... Et y'a pas de bruit de couloir pour un gros roadster vert dans les cartons de kawa, vu que la B-King a vu le jour???

Bah ils viennent de sortir la toute nouvelle version du Z1000, alors à mon avis...

tiny_toon_28 · Message par **tiny_toon_28** » jeu. mai 10, 2007 13:04

michmuch a écrit :
pololesgaaaz a écrit :Bon ok j'arrête de rêver... Et y'a pas de bruit de couloir pour un gros roadster vert dans les cartons de kawa, vu que la B-King a vu le jour???
Bah ils viennent de sortir la toute nouvelle version du Z1000, alors à mon avis...

+1....