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LoRZo
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Message
par LoRZo » dim. juil. 08, 2007 22:57
Salut à tous,
Sa y est ma nouvelle moto est dans mon garage à côté de ma vielle Z.
La vielle fait ami ami avec la toute dernière génération de sportive
300km ce WE avec, c'est que du bonheur, rien à voir comparé à l'enclume de ZRX que j'avais.
Cependant le ZRX reste une exélente moto et à un caractère que même ma nouvelle à du mal à égaler surtout bridée.
Je sens que vous mourrez d'impascience alors voici quelques photos
Ne bavez pas de trop sur vos claviers les gars.
LoRZo Happy

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Message
par MIRKO CROCOP » dim. juil. 08, 2007 23:25
Beuh ca vaut pas pas une kawa

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gulvai
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Message
par gulvai » dim. juil. 08, 2007 23:35
jolie mais dans le même genre je préfere la R...les motos carenees ne me plaisent plus trop...
ceci dit belle acquisition et felicitations...ton porte monnaie doit être plus leger maintenant
je serai interessé de savoir ce que tu penses du systeme ESA si il y est...
enfin dômmage pour le ZRX....

du couple...et du gros surtout!!!!
[url=http://img364.imageshack.us/my.php?image=20060618ra3.jpg][img]http://img364.imageshack.us/img364/1962/20060618ra3.th.jpg[/img][/url]
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Zrxlu
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par Zrxlu » dim. juil. 08, 2007 23:43
très très belle, j'espère que le doux caractère du ZRX ne te manquera pas trop

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Message
par LoRZo » lun. juil. 09, 2007 0:02
gulvai a écrit :jolie mais dans le même genre je préfere la R...les motos carenees ne me plaisent plus trop...
ceci dit belle acquisition et felicitations...ton porte monnaie doit être plus leger maintenant
je serai interessé de savoir ce que tu penses du systeme ESA si il y est...
enfin dômmage pour le ZRX....

Le choix de la S est du au fait que j'en ai marre de rouler en roadster:)
L'ESA c'est formidable, d'ailleur le gars qui achette une BMW aujourd'hui et qui ne prend pas cette option ben il n'a rien compris...
D'une seule préssion du doigt on passe au mode confort, normal, ou sport, seul à deux ou seul avec bagages.
Sur chaque mode on send bien la diferrence.
En un seul mot géniale.
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Message
par LoRZo » lun. juil. 09, 2007 0:04
Zrxlu a écrit :très très belle, j'espère que le doux caractère du ZRX ne te manquera pas trop

Quand la moto sera en configuration européenne le doux caractère du ZRX ne me manquera plus du tout.
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Claude14
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Message
par Claude14 » lun. juil. 09, 2007 0:07
Sympa ta "beumeu" j'ai essayé la "R" à sa sortie ...bécane sympa...vive sur l'angle

le système "ESA" vraiment sympa

mais bon ...en 100 bourrins j'préféré quand même mon 11 "R"

et pis une BM' avec de l'electronique faut pas que cela tombe en panne

j'dis ça...parce que j'roule toute l'année sur des BM'....

..

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Message
par tonton poufpouf » lun. juil. 09, 2007 7:26

belle acquisition,c'est une bécane sympa

[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/vingttrois/tonton_poufpouf90gif.thumb.gif[/img]
KAWA,c'est bon pour c'que t'as!!BAAANNNNZZZ...aie[url=http://imageshack.us][img]http://img247.imageshack.us/img247/3912/cooltext408182465bl7.gif[/img][/url]
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got
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Message
par got » lun. juil. 09, 2007 9:08
L'hiver approche, je ressors la moto :)
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par got » lun. juil. 09, 2007 9:08
L'hiver approche, je ressors la moto :)
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par La Buchette » lun. juil. 09, 2007 9:53

..............jaloux
Mon enclume, elle t'enfume !
zrx 1200 N.....bah oui c'est pas un R vert......
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Message
par tiny_toon_28 » lun. juil. 09, 2007 9:58
je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon
brule la gomme pas ton ame...!


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cyril sniper
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Message
par cyril sniper » lun. juil. 09, 2007 10:00
Belle acquisition lorzo !!!!
Clair que pour faire des bornes ça doit etre assez agreable , et connaissant vaguement la qualité des chassis BMW ça doit etre sympa
Par contre pour la passer en "norme europeenne"l tu va pas trop galerer ??? car je sais que chez bmw , c'est assez mal vu par les concess français et c'est une mission pour trouver celui qui va prendre en charge le depucelage du boitier electronique

j'me traine la teub, alors ch'uis au [url]http://www.vtwinsportclub.com[/url]
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PALE RIDER
Message
par PALE RIDER » lun. juil. 09, 2007 10:03
Moi j'aime pô les BM et puis j'ai pas l'age (45 piges trop jeune non ?

).......
Quant à traiter la ZRX "d'enclume !".....

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par kilou78 » lun. juil. 09, 2007 10:28
Feloches LoRZo
tiens nous au courant des aventures de ton nouveau bébé
c'est pas ma came, mais si tu es heureux, c'est bien le principal ...
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crabeman
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par crabeman » lun. juil. 09, 2007 10:50
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par vale » lun. juil. 09, 2007 11:30
[img]http://images3.hiboox.com/images/1208/tx1146ec.gif[/img]
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LoRZo
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Message
par LoRZo » lun. juil. 09, 2007 13:00
Normal que tu ne trouves pas la fourche il n'y en a pas:)
cyril sniper a écrit :Par contre pour la passer en "norme europeenne"l tu va pas trop galerer ??? car je sais que chez bmw , c'est assez mal vu par les concess français et c'est une mission pour trouver celui qui va prendre en charge le depucelage du boitier electronique Confused
Pas de problème il faut s'avoir s'adressé au bon concess

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Message
par Nyto » lun. juil. 09, 2007 13:02
Tout a fait d'accord, un truc pour les vieux ce machin
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Message
par LoRZo » lun. juil. 09, 2007 16:40
Nyto a écrit :
Tout a fait d'accord, un truc pour les vieux ce machin
Enfin un truc pour les jeunes vieux

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pololesgaaaz
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Message
par pololesgaaaz » lun. juil. 09, 2007 17:58
Belle machine mais pour le prix t'aurais pû acheter une ZZR1400 et il restait des sous pour la ligne, un passage de roue et d'autres babioles, dommage...
Amuses toi bien quand même, et doucement pour le rodage (c'est combien là dessus?).
Kubota Ready to >> race !

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Manue
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Message
par Manue » lun. juil. 09, 2007 20:08
Nous on aime bien la K 1200 R. Mais bon pas les moyens et le zrx nous convient très bien pour le moment.
Bonnes ballades sur ton nouveau joujou.
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LoRZo
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Message
par LoRZo » lun. juil. 09, 2007 20:11
pololesgaaaz a écrit :Belle machine mais pour le prix t'aurais pû acheter une ZZR1400 et il restait des sous pour la ligne, un passage de roue et d'autres babioles, dommage...
Amuses toi bien quand même, et doucement pour le rodage (c'est combien là dessus?).
Oui mais je n'avais l'ABS sport couplé et assisté, l'ESA, les poignées chauffantes, le Duolever, le paralever, le cardant, l'ordinateur de bord...
Et puis le silencieux Laser m'a été donné avec la moto.
Et puis sur la K pas besoin d'ajouter de passage de roue, les durits avia sont en standard...
Oui c'est plus chère mais ce n'est la même technologie.
Dernière modification par
LoRZo le mar. juil. 10, 2007 10:28, modifié 1 fois.
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meux
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Message
par meux » lun. juil. 09, 2007 20:13
Belle machine.
Je l'avais essayée (en 100cv

) à sa sortie. J'avais bien aimé son chassis super clean, c'est un vrai rail.
Je préfère aussi le R, c'est même certainement ma prochaine bécane... A moins que ce ne soit un R1200S...
Mais bon, j'ai encore mes 2 ZRX et je les aime trop. Et puis vu ce qu'on peut tirer d'une bécane avec bcp de kilomètres, ça m'intéresse pas de m'en séparer.
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Zrxeur 06
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Message
par Zrxeur 06 » lun. juil. 09, 2007 23:28
Ah ben ça alors
Tu as pris l'option anti looping
Y font ça chez BM ????
Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose !!!
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got
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Message
par got » mar. juil. 10, 2007 10:25
LoRZo a écrit :Et puis le silencieux Lazer m'a été donné avec la moto.
tu veux un casque pour aller avec?

L'hiver approche, je ressors la moto :)
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Message
par blackbirdzrx » mar. juil. 10, 2007 13:42
Sincèrement

j'aime pô du tout

faudrait me payer chers pour rouler là dessus mais je respecte ton choix

j'espère que tout cet électronique n'empêchera pas 2/3 sensations quand même
Si tu prends autant de plaisir qu'avec "l'enclume" (

) c'est l'essentiel

Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!


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crabeman
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Message
par crabeman » mar. juil. 10, 2007 13:44
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Message
par Jeannot » sam. juil. 14, 2007 23:01
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!
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Message
par ZEDERIX » sam. juil. 14, 2007 23:34
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Sans maîtrise la puissance n'est rien, et sans puissance t'es encore moins que rien !!!