ZRX Club de France

Salut à tous,

Sa y est ma nouvelle moto est dans mon garage à côté de ma vielle Z.
La vielle fait ami ami avec la toute dernière génération de sportive

300km ce WE avec, c'est que du bonheur, rien à voir comparé à l'enclume de ZRX que j'avais.
Cependant le ZRX reste une exélente moto et à un caractère que même ma nouvelle à du mal à égaler surtout bridée.

Je sens que vous mourrez d'impascience alors voici quelques photos





Ne bavez pas de trop sur vos claviers les gars.

LoRZo Happy

Beuh ca vaut pas pas une kawa

jolie mais dans le même genre je préfere la R...les motos carenees ne me plaisent plus trop...
ceci dit belle acquisition et felicitations...ton porte monnaie doit être plus leger maintenant

je serai interessé de savoir ce que tu penses du systeme ESA si il y est...

enfin dômmage pour le ZRX....

très très belle, j'espère que le doux caractère du ZRX ne te manquera pas trop

gulvai a écrit :jolie mais dans le même genre je préfere la R...les motos carenees ne me plaisent plus trop...
ceci dit belle acquisition et felicitations...ton porte monnaie doit être plus leger maintenant

je serai interessé de savoir ce que tu penses du systeme ESA si il y est...

enfin dômmage pour le ZRX....

Le choix de la S est du au fait que j'en ai marre de rouler en roadster:)

L'ESA c'est formidable, d'ailleur le gars qui achette une BMW aujourd'hui et qui ne prend pas cette option ben il n'a rien compris...

D'une seule préssion du doigt on passe au mode confort, normal, ou sport, seul à deux ou seul avec bagages.

Sur chaque mode on send bien la diferrence.
En un seul mot géniale.

Zrxlu a écrit :très très belle, j'espère que le doux caractère du ZRX ne te manquera pas trop

Quand la moto sera en configuration européenne le doux caractère du ZRX ne me manquera plus du tout.

Sympa ta "beumeu" j'ai essayé la "R" à sa sortie ...bécane sympa...vive sur l'angle le système "ESA" vraiment sympa mais bon ...en 100 bourrins j'préféré quand même mon 11 "R" et pis une BM' avec de l'electronique faut pas que cela tombe en panne j'dis ça...parce que j'roule toute l'année sur des BM'.... ..

belle acquisition,c'est une bécane sympa

et ils font des motos aussi?

et ils font des motos aussi?

..............jaloux

je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon

Belle acquisition lorzo !!!!
Clair que pour faire des bornes ça doit etre assez agreable , et connaissant vaguement la qualité des chassis BMW ça doit etre sympa

Par contre pour la passer en "norme europeenne"l tu va pas trop galerer ??? car je sais que chez bmw , c'est assez mal vu par les concess français et c'est une mission pour trouver celui qui va prendre en charge le depucelage du boitier electronique

Moi j'aime pô les BM et puis j'ai pas l'age (45 piges trop jeune non ? ).......

Quant à traiter la ZRX "d'enclume !".....

Feloches LoRZo

tiens nous au courant des aventures de ton nouveau bébé

c'est pas ma came, mais si tu es heureux, c'est bien le principal ...

elle tres belle mais la fourche je vois pas si elle est inversee ou si c'est la moto qui est inversee

LoRZo a écrit :
Ne bavez pas de trop sur vos claviers les gars.

LoRZo Happy

ça risque pas!

crabeman a écrit :elle tres belle mais la fourche je vois pas si elle est inversee ou si c'est la moto qui est inversee

Normal que tu ne trouves pas la fourche il n'y en a pas:)

cyril sniper a écrit :Par contre pour la passer en "norme europeenne"l tu va pas trop galerer ??? car je sais que chez bmw , c'est assez mal vu par les concess français et c'est une mission pour trouver celui qui va prendre en charge le depucelage du boitier electronique Confused

Pas de problème il faut s'avoir s'adressé au bon concess

vale a écrit :

LoRZo a écrit :
Ne bavez pas de trop sur vos claviers les gars.

LoRZo Happy

ça risque pas!

Tout a fait d'accord, un truc pour les vieux ce machin

Nyto a écrit :

vale a écrit :

LoRZo a écrit :
Ne bavez pas de trop sur vos claviers les gars.

LoRZo Happy

ça risque pas!

Tout a fait d'accord, un truc pour les vieux ce machin

Enfin un truc pour les jeunes vieux

Belle machine mais pour le prix t'aurais pû acheter une ZZR1400 et il restait des sous pour la ligne, un passage de roue et d'autres babioles, dommage...

Amuses toi bien quand même, et doucement pour le rodage (c'est combien là dessus?).

Nous on aime bien la K 1200 R. Mais bon pas les moyens et le zrx nous convient très bien pour le moment.
Bonnes ballades sur ton nouveau joujou.

pololesgaaaz a écrit :Belle machine mais pour le prix t'aurais pû acheter une ZZR1400 et il restait des sous pour la ligne, un passage de roue et d'autres babioles, dommage...

Amuses toi bien quand même, et doucement pour le rodage (c'est combien là dessus?).

Oui mais je n'avais l'ABS sport couplé et assisté, l'ESA, les poignées chauffantes, le Duolever, le paralever, le cardant, l'ordinateur de bord...
Et puis le silencieux Laser m'a été donné avec la moto.

Et puis sur la K pas besoin d'ajouter de passage de roue, les durits avia sont en standard...

Oui c'est plus chère mais ce n'est la même technologie.

Belle machine.
Je l'avais essayée (en 100cv ) à sa sortie. J'avais bien aimé son chassis super clean, c'est un vrai rail.
Je préfère aussi le R, c'est même certainement ma prochaine bécane... A moins que ce ne soit un R1200S...

Mais bon, j'ai encore mes 2 ZRX et je les aime trop. Et puis vu ce qu'on peut tirer d'une bécane avec bcp de kilomètres, ça m'intéresse pas de m'en séparer.

Ah ben ça alors
Tu as pris l'option anti looping
Y font ça chez BM ????

LoRZo a écrit :Et puis le silencieux Lazer m'a été donné avec la moto.

tu veux un casque pour aller avec?

Sincèrement j'aime pô du tout faudrait me payer chers pour rouler là dessus mais je respecte ton choix j'espère que tout cet électronique n'empêchera pas 2/3 sensations quand même
Si tu prends autant de plaisir qu'avec "l'enclume" ( ) c'est l'essentiel

ca pour traiter un zrx d'enclume faut etre marteau

crabeman a écrit :ca pour traiter un zrx d'enclume faut etre marteau

Belle acquisition (heureusement vu le prix !!!), mais c'est clair que pour retrouver le caractère du ZRX, faudra se lever de bonne heure