ZRX Club de France

salut à tous je ne crois pas que la question ai déjà été postée ,mais tous est dit dans le titre , moi j'en ai pas encore pris une à part à l'arret, mais çà fait que six mois que j'ai le permis alors bon je suis pas représentatif

bah moi j'en suis deja à 3 mais j'ai le permis que depuis 4ans alors c'est peu etre pas trop représentatif non plus...

va peu etre falloir que je me calme..

une bonne glissade sur du gazoil ,avant un rond point,qui c'est terminée sur le "haricot",avec des clignos HS,et des leviers tordus.
c'etait au rond point de Ifs(pres du Leclerc)rocade sud de Caen,avec 2 station service.... pour les ceuses qui passent par là

BOn, j'ai déjà chu..

2 fois sur la neige, en allant au taf. Merci les 4roues qui lisse la belle neige fraiche qui accroche, et la transforme en patinoire. (Er-5 avec un cligno HS)


puis chute à la maison, démarrage moteur froid en côte, virage, gravillons... ça pardonne pas. Sans gravité

chute sur l'herbe en dévers.. papa n'a pas été content que je laboure le jardin.



et chute en roulant sur une étape de transition montpellier-cahors, sous la pluie.

Une bonne pelle également, 1ère enclenchée, sortie de trottoir, chaussée toute pourrie à cause de ce p.....n de gazole, roue arrière qui chasse, guidonnage....... la cabane sur le chien !!! pas trop de bobo pour moi (un peu les genoux) mais la tomo... optique, compteur, cligno av droit, ca fé mal!!!!

Euh moi...
ça va faire un bout de temps que je me suis pas ramassé, mais avant je tenais une bonne moyenne.
A mon actif j'ai une petite gamelle dans une rue en dévers toute humide et avec des Macadam 100 froid sur le Bandit, une grosse taule sur le périf' avec le Bandit (1 mois et 25.000F de réparation pour la bécane, et 1 mois de douleurs pour le pilote).
Ensuite avec le ZRX j'ai une bonne chute sur le périph' et quelques mésaventures.

Ah oui, j'ai aussi une chute avec mon supermot en attaquant une entrée de parking en équerre... Pour une fois, je l'avais mérité. La bécane n'a rien eu (c'est fait pour tomber ces trucs là) et moi non plus (pareil )

Mais maintenant, j'ai plus le droit de tomber, c'est ma femme qui me l'a dit
De totue façon, vu que les ZRX ne cotent plus rien, faut surtout pas les abîmer !

euh... pas moi

1998 : en NX 125 , 4 mois après le permis, carrefour porte de la muette à paname... une voiture corps diplomatique coupe toutes les files y compris la mienne , j'ai dejà amorcé mon virage pour rentrer sur le périph'... je foire mon évitement comme une nouille... glissade... passage devant les roues d'un bus qui pile et ecrasement du tandem pilote-passager dans un trottoir devant une prostituée... la classe
evidemment le corps diplomatique a freiné pour voir si je bougeais encore (suffisament pour l'insulter en fait ) ... et s'est enfuit sur le periph

1999 : en shadow 125 (oui bon bah çà va hein) à conflans ste honorine je m'arrete à un rond point pour laisser passer une voiture engagée.... et d'un coup pars en vol plané et atteris sur le terre plein central... la conductrice qui me suivait se remaquillait dans le miroir, elle ne m'a pas vu et n'a pas freiné

2004 : ma plus grosse honte... en GPZ 500, je suis mon epouse qui est en voiture... on s'engage sur le pont du pecq par un virage à droite... je perds l'avant à 40 à l'heure en passant sur le joint de dilatation ... glissade minime... ma femme me cherche ds le retro... et se fait flasher 400 m plus loin

...la bonne journée comme on les aime

kilou78 a écrit :euh... pas moi

1998 : en NX 125 , 4 mois après le permis, carrefour porte de la muette à paname... une voiture corps diplomatique coupe toutes les files y compris la mienne , j'ai dejà amorcé mon virage pour rentrer sur le périph'... je foire mon évitement comme une nouille... glissade... passage devant les roues d'un bus qui pile et ecrasement du tandem pilote-passager dans un trottoir devant une prostituée... la classe

1999 : en shadow 125 (oui bon bah çà va hein) à conflans ste honorine je m'arrete à un rond point pour laisser passer une voiture engagée.... et d'un coup pars en vol plané et atteris sur le terre plein central... la conductrice qui me suivait se remaquillait dans le miroir, elle ne m'a pas vu et n'a pas freiné

2004 : ma plus grosse honte... en GPZ 500, je suis mon epouse qui est en voiture... on s'engage sur le pont du pecq par un virage à droite... je perds l'avant à 40 à l'heure en passant sur le joint de dilatation ... glissade minime... ma femme me cherche ds le retro... et se fait flasher 400 m plus loin

...la bonne journée comme on les aime

Une remarque me vient à l'esprit : la moto suit le regard

Sinon, une gauffre en hornet, en jouant de l'épaule contre épaule avec une 106.

Et uen avec le ZRX au boulôt : je badge pour rentrer, je range mon badge et quand je repars la barrière se baisse. J'avais déjà commencé à tourner et je stoppe net la moto qui est trop lourde pour ma cuisse, je n'ai pu que l'accompagner au sol

Pas de chute pour moi, sauf à l'arrêt en béquillant
sinon, lors du permis, j'ai passé le permis en gendarmerie et quelques jolies soleil dans la mer de sable (pour ceux qui connaissent) et une petite embrassade d'arbre (toujours dans le sable) .

bon à part David 77 , il n'y a pas grand monde pour rassurer ma femme quoi???

Moi. Jamais! ... pas depuis longtemps toujours

FANKAWA a écrit :Moi. Jamais! ... pas depuis longtemps toujours

cool francis

Moi pas encore, mais faudrait pas me porter la poisse !!!!!

bah moi j'ai le permis depuis 7 ans et 3 bonnes gamelles et à chaque fois à cause des caisseux....
merci la RP !
ça m'a valu 2 bécanes épaves et moi rafistolée de partout avec des séquelles.....

VIVE LA MOTO !!!!!

yeeephy a écrit :bon à part David 77 , il n'y a pas grand monde pour rassurer ma femme quoi???

dis lui que même piéton ou en vélo il y a des risques......
le risque est partout ....!!

celianne a écrit :

yeeephy a écrit :bon à part David 77 , il n'y a pas grand monde pour rassurer ma femme quoi???

dis lui que même piéton ou en vélo il y a des risques......
le risque est partout ....!!

Les escaliers... c'est hyper dangereux!


La vie est dangereuse... tant mieux!

FANKAWA a écrit :

celianne a écrit :

yeeephy a écrit :bon à part David 77 , il n'y a pas grand monde pour rassurer ma femme quoi???

dis lui que même piéton ou en vélo il y a des risques......
le risque est partout ....!!

Les escaliers... c'est hyper dangereux!


La vie est dangereuse... tant mieux!

Tu lui diras toi meme moi ca fait belle lurette qu'elle m'écoute plus 17 ans de vie commune çà use les tympans

J'ai dis "la vie est dangereuse..."
J'ai pas dit qu'il fallait le dire

Pour moi (depuis aout 1990):
-3 avec un 650KLR (2 sur verglas et une autre dans un chemin), d'ailleurs sur le verglas ça glisse bien mieux
-3 a l'arret avec mon 1100ZZR et du toutes du même coté (droit, a cause d'une cheville en mauvais état pour les p'tit malins), m'enfin elle n'est pas lègére comme bécane et c'est le complèment de mon p'tit problème.
-Quand au ZRX, aucune pour l'instant, je touche du bois et de la peau de singe................. . Mais bon, ça viendras tot ou tard.
Pour info, la pire sur verglas a 90-100Km/H et juste de petites egratignures.

ben moi , dans mes débuts , mon pôv Z650 en a vu de toutes les couleurs , à un monment c'était quasi une toute les 3 4 semaine , voila ce qui arrive quand on veux éssayer de suivre des bons avec des motos plus puissantes , mais bon , le métier est bien rentré , j'vous l'jure , pis avec le temps ça c'est amélioré et bizarement plus les motos ont été puissante ( ) moins chui tombé, heureusement à l'époque c'était que du solo .J'ai eu droit à un frontal avec mon bô Z2R vert et 3 semaine d'hosto couché sans bouger Sinon la dernière, date de 2003 avec Tuc , dans mon jardin, mais j'avais quand même évité le frontal

En 2ans 1/2 de permis et 72000km première chute il y a un peut plus d'1mois suite à une erreur d'attention.

Oups pas très bon client non plus...

Permis moto depuis 6 ans et 3 bonnes gamelles à mon actif... 2 en 600 bandit et 1 en zrx... Désolé Yeeephi...

Et à chaque fois c'est quand je roule normalement, à croire qu'il faut rouler comme un con pour que ça se passe bien...

Ba desolé mais je vais pas pouvoir rassurer ta femme non plus ...
En 6 ans de permis :
600 bandit : perte de l'avant sur freinage à 60/80 km/h sous la pluie au milieu du traffic....moto avec 4000 euros de réparation et moi rien
600GSXF: un refus de priorité par une veille pouffiasse , tout le coté gauche HS et une main et genou legerement enflé pour moi 2000 euros de réparation...
1200 GSX: Perte de l'avant sur freinage d'urgence à un peu plus de 100 km/h pour pas me taper une 306 qui à pris peur en me voyant debouler et qui à changer de files au dernier moment ...moto épave mais j'ai pas taper la 306 moi rien juste quelques brulures du à la longue glissade sur le goudron , puis dans l'herbe ....
1000 CBRF : une chute à l'arret (ça fait son poids ce bestiau) et une en faisant le con dans mon allée à vouloir faire demi-tour sur le gravier au frein arriere comme en VTT
1000 TLR: une chute sur perte de l'avant (décidement) avec les pneus froid dans une legere courbe, pour le pilote juste le coté droit un peu douloureux et 1500 euros de réparation (ça coute cher le plastique)
Une deuxième chute avec un magnifique high-side sur une plaque de gasoil dans un rond point à la remise des gaz...pour le pilote je m'étais fracturé la clavicule 4 semaines avant en VTT et la c'etait repartir pour un tour
1200ZRX: un chien qui me rentres dedans en roulottant à 30 km/h à 200m de chez moi...le chien 1/ le ZRX 0...un pouce de retourné
Mais depuis ça roules tranquillou et j'espere que ça va durer

Alors tout depend effectivement ce que tu appelles vautre !!!

Toutes mes motos (4 jusqu a present) ont goutté le bitume des stations services : genre tu fais le plein, tu crois que t as mis la bequille latérale, du coup tu mets un bon coup de hanche pour qu'elle se pose pour aller payer et la !!!!! tu trouve qu'elle penche beaucoup et tu la retiens pour pas qu'elle se fasse mal la titine !!!

Sinon en roulant, petit accident avec une voiture qui faisait demi tour devant moi (sur des zebra, ca gene personne !!!! heuuu si moi j etais en train de te depasser !!!) et une gauffre sous la neige pour rentrer du taf (glissade avant, arrière, avant.... a merd.. les deux roues se barrent).

Donc jamais de gros bobos ni pour moi, ni pour la belle !!!

PS : le tout en 12 ans de permis moto. a raison d'environ 1500 a 2000 km par mois (quand je bosse, je monte tous les jours surparis on en tout cas en region parisienne)

yeeephy a écrit :bon à part David 77 , il n'y a pas grand monde pour rassurer ma femme quoi???

ça dépend... elle s'inquiète pour la moto ou pour le pilote?


Parce que tous ici semblent encore être en état de rouler, donc ça devrait quand même la rassurer un peu.



Maintenant, si elle a plus peur pour la mécanique ou le compte en banque que pour toi : change de femme ou alors dis lui qu'elle touchera plus vite l'assurance vie


je

yeeephy a écrit :bon à part David 77 , il n'y a pas grand monde pour rassurer ma femme quoi???

ça dépend... elle s'inquiète pour la moto ou pour le pilote?


Parce que tous ici semblent encore être en état de rouler, donc ça devrait quand même la rassurer un peu.



Maintenant, si elle a plus peur pour la mécanique ou le compte en banque que pour toi : change de femme ou alors dis lui qu'elle touchera plus vite l'assurance vie


je

cyril sniper a écrit :une en faisant le con dans mon allée à vouloir faire demi-tour sur le gravier au frein arriere comme en VTT

les boules

600GSXF: un refus de priorité par une veille pouffiasse , tout le coté gauche HS et une main et genou legerement enflé pour moi 2000 euros de réparation...


c'est les pires les vieilles...........