ZRX Club de France

Salut à tous,
Hier soir je roulais, je fini de dépasser une voiture............ et en pleine accélération un grand BANG...............puis plus rien.
la moto commence a glisser à droite à gauche, je fini par réussir à m'arrêter et la de l'huile partout, y compris sur le pneu d'ou les embardées.......
Et la constatation: une fenêtre de 10x10 cm ouverte sur l'avant du bloc moteur, on voit clairement une bielle cassée, le morceau de carter est incrusté entre deux tube du 4 en 1............ bref moteur explosé. (43 000 au compteur, entretien régulier, dynojet stage 2)

Je me demandais si certains autre on vécu la même aventure désagréable..............

Et surtout si quelqu'un aurais un bloc moteur a vendre ??

Merci d'avance
JM

commençons par le commencement direction la case présentation

jean-claude a écrit :commençons par le commencement direction la case présentation

+ 1200 . C'est con! mais bon c'est un 11 !!( je rigole bien sur)

jean-claude a écrit :commençons par le commencement direction la case présentation

C'est vrai......... désolé.............
Mon nom c'est Jean-Marc, J'habite à Gap dans les hautes alpes, j'ai 40 ans.
C'est mon 2ème ZRX, le premier à malheureusement été détruit dans des gorges après une chute.
J'ai acheté celui la en octobre de l'année dernière, jusque la pas de soucis...........
Et la d'un coup dans prévenir le big bang et mon moteur ouvert............... par chance, pas de blocage de roue.......... mais quelques glissade a cause de l'huile qui est partie directement sur le pneu arrière..............

Suis vraiment dégouté...............
j'ai peu etre trouvé un bloc sur le bon coin avec 32 000 km, pour 450 €, vous en pensez quoi ?

c'est pas le bon endroit pour la présentation y'a une rubrique pour,c'est pas grave un gentil modo déplacera ton message ,concernant ton moulbif tu devrais trouver ça sur le fofo en faisant un post dédié dans la rubrique moteur
sinon le bloc du bon coin n'est pas cher mais va savoir ce qu'il vaut ..........

Ca fait peur ton histoire.
Demande surtout au vendeur s il a lui meme deja entendu le moteur tourner et éventuellement s il a tourné couché.
C est jamais drole d avoir à redémonter et essayer de récupérer 450€.

JM2507 a écrit :

jean-claude a écrit :commençons par le commencement direction la case présentation

j'ai peu etre trouvé un bloc sur le bon coin avec 32 000 km, pour 450 €, vous en pensez quoi ?

si c'est celui Là !! dont tu parles ==> je suis déjà dessus

gerfo a écrit :

JM2507 a écrit :

jean-claude a écrit :commençons par le commencement direction la case présentation

j'ai peu etre trouvé un bloc sur le bon coin avec 32 000 km, pour 450 €, vous en pensez quoi ?

si c'est celui Là !! dont tu parles ==> je suis déjà dessus

Oui c'est bien celui la............. le vendeur m'a dit que quelqu'un étais deja dessus............ tu le prends de sur ?? tu dois aller le voir je crois ?

je pense le prendre ouais... pour remplacer mon moulin de 115.000 bornes avec une boite fatiguée...

il y a celui là aussi sinon en ce moment sur LBC : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Salut et bienvenue sur le forum

bienvenue

bah zut pour le moulbif

salut et bienvenue sur le forum du zrx club de france !

Salut et bienvenue

Pour ton problème un bout de parex va résoudre tous ça

Bienvenue
pas cool pour ton moteur j’espère que tu va retaper ta belle!

Bienvenue parmi nous jm 2507!!

Bienvenu JM...
Tu trouveras certainement une solution à ton problème de moulin...
À+

Salut et bienvenue

Merci à tous, il va falloir que je change de moulin c'est sur.............; fait chier a peine 43 000............... il tournais comme une horloge........

j'ai un peu plus regardé aujourd'hui.........il y a un trou de 10 cm2 sur l'avant du bloc, la bielle est sectionnée prés de la base...... et elle est au fond du bloc, le pire c'est que le moteur tourne encore avec le démarreur ............ un des morceau de bloc étais coincé entre deux tubes du collecteur........ et les a percé tous les deux............. une vrai explosion............ j'étais a 160, et l'huile sur le pneu m'a fait serrer les fesses je peut vous le dire !!! bref, heureusement qu'il n'y a pas eu de blocage de roue........... je pense que ne serais pas la pour en parler sinon........ bref le bloc qui m'intéressais semble déjà pris dommage............
Si ça intéresse certains de voir, je prendrais des photos au démontage.....

Est ce que vous pensez que le dynojet stage 2 peu être la cause du problème ? trop poussif pour le moulin ? il étais associé a une ligne akra tout inox. comparé au premier ZRX que j'avais, la combinaison rendais le moteur beaucoup plus efficace passé 6000 tour..........

Dernière question, est ce que quelqu'un sais si le bloc en 1200 se monte facilement sur un 1100 ? si j'en trouve un nu, est ce que tout le reste peut être monté dessus ?

De toute façon il vas falloir qu'elle roule d'un moyen ou d'un autre, hors de question de m'en débarrasser !!!!

Bref je suis preneur de vos avis, et merci pour votre acceuil !!

ZRX 4 EVER !!!

Bonjour ,bienvenue et quelle entrée fracassante sur le fofo

Salut et bienvenu
Je viens de lire ta mésaventure
J ai un bloc complet a 450
Et 70000
J ai roulé 6 mois avec sans probleme
Fait moi un MP si t'es intéressé

krisko a écrit :Salut et bienvenu
Je viens de lire ta mésaventure
J ai un bloc complet a 450
Et 70000
J ai roulé 6 mois avec sans probleme
Fait moi un MP si t'es intéressé

Krisko la casse ! L'homme qui a tout ce qu'il te faut .

SInon je ne sais pas si on peut mettre un bloc de 12 sur un 11 ? Bonne question !
Ce qui est sûr c'est que ce n'est pas le stage 2 qui fait ça ! Je ne connais pas le diff entre un stage 2 et un 3 mais beaucoup de personnes ici on une ligne akra déchicanée avec avec un stage 3 et jamais aucun problème !

salut et bienvenue
moi aussi j'ai pété un bloc !mais ca c'etait avant

pour ceux que ça interresse.................; quelque image du bloc..............; qui tourne encore, truc de dingue, avec vue directe sur le villebrequin !!!!

copier le lien ci dessous !


https://docs.google.com/file/d/0B3gSgnG ... lFU0U/edit" target="window.open(this.href);return false;

Ciao Tutti
JM

merci pour la vidéo.



jamais vu un truc pareil sauf dans docteur house lors d'une opération à cœur ouvert loupé

pauvre moulin

r.i.p.

Tu peux peut être revendre le moteur en disant qu'il démarre au quart de tour!

Sans déc, c'est impressionnant!

Sinon, il y a aussi le bas moteur des zzr qui se monte (boite 6) cf Cid27.

d'après ce que je sais un moteur de 12 monte sans problèmes sur un 11,à confirmer par les pros de la bricole

Bin ,c'est pas solide alors un rex !!!!!!! ....................

Claude14 a écrit :Bin ,c'est pas solide alors un rex !!!!!!! ....................

Ben si justement il tourne encore avec un trou dedans

Salut et bienvenue JM2507... condo pour ton moulbif

jean-claude a écrit :d'après ce que je sais un moteur de 12 monte sans problèmes sur un 11,à confirmer par les pros de la bricole

oui ça se monte, après c'est comme pour toutes les modifs, ce n'est pas légal.



et pour ce qui de ton dynojet, je vais juste préciser que sur le ZRX, il y a stage 1 ou stage 3, pas de 2

Ok ben c'est celui avec les cornets. .... donc ça doit etre le 3 non ?
Celui qui m'a vendu la moto m'as dit que c'était un stage 2....
donc merci pour la leçon. ... lol
d'ailleurs pour ce que ca interresse.... je vend le kit complet.... je ne le remonte pas sur le nouveau bloc....
Faire offre.