ZRX Club de France

Salut à toutes et tous .

Après 10 ans passés sans bécane (snif), je rechute. Me voici parmi vous avec 12 S de 2001 49000 km.

J'ai attaqué la révision, bah c'est simple tout est à faire... du coup tout est commandé, ou presque: pneus, plaquettes, kit récepteur embrayage, bougies, filtres, spi fourche; kit chaîne etc etc. Partie moteur OK. L'histoire du tendeur d'alternateur j'aimerai bien qu'on m'explique svp...

Je voulais la remettre stock, mais bon.. le carter d'embrayage a surfé sur l'asphalte, il manque des stickers sur la tête de fourche (introuvables et plus commandable), la jante a un plat..les tubes sont carrés comme la jante, Du coup je m'interroge et c'est là que vous intervenez, vous, membres du forum: j'ai besoin d'avis et d'idées.
D'abord, quelle est la tendance au niveau des transformations sur la machine?? En faire un bob? Un café racer???
J'hésite..
Pleaase, hellp mi......

Salut et bienvenue à toi sur le ZRX21.

Preumsssssss !!!

Pour la tendance au niveau modif esthétique alors là c'est facile, vu que tu as un S, tu peux facilement en faire un R ...



Blague à part, franchement, je trouve que c'est dommage de casser la belle ligne générale du ZRX pour en faire un Café Racer ou autre customisation extrême ...

Si tu tiens à garder une protection efficace avec un gros carénage alors il existe un kit chez Godier Genoud pour transformer un S en 1135 Replica (qui utilise l'araignée d'origine du S) et le résultat est vraiment très sympa (mais malheureusement très cher également) ...

Bienvenue Ben


Deuze

Pour ta question, si le 12 est râpé, tu peux en faire ce que tu veux Tout dépend de tes goûts.

Sois le bienvenu

KERKER-21 a écrit : Blague à part, franchement, je trouve que c'est dommage de casser la belle ligne générale du ZRX pour en faire un Café Racer ou autre customisation extrême ...

+1100

KERKER-21 a écrit :Si tu tiens à garder une protection efficace avec un gros carénage alors il existe un kit chez Godier Genoud pour transformer un S en 1135 Replica (qui utilise l'araignée d'origine du S) et le résultat est vraiment très sympa (mais malheureusement très cher également) ...

C'est vrai que c'est biau ossi

La bestiole en photos (si j'y parviens...)
Chut, c'est sûr qu'il a chut. Il a été retapé, même pas trop mal.
Autant quand il est stock le S me plaît (oui je sais, je fais parti d'une petite, très petite minorité..) et ça manque de stickers je ne trouve pas ça très cohérent..

Oh la vache, il déglingue comme ça

Y a un peu boulot en transformation.....

Bienvenue !

Il est propre vu comme ça.

S'il te manque des bandes, tu peux facilement en faire ou en faire faire. C'est pas si cher et pas si dur à poser semble-t-il.

Si tu regardes un peu sur le fofo tu verras que les transformations sont courantes mais assez souvent pour aller vers le R. Il y a quelques cafra et je trouve ça canon perso ! Mais c'est clair qu'en terme de protection ... ben ... c'est un cafra quoi ...

Certain comme perceval ont posé une TDF de Janine, c'est franchement ma transformation préférée !

Salut et la bienvenue à toi BEN !!

ginichikky a écrit :Certain comme perceval ont posé une TDF de Janine, c'est franchement ma transformation préférée !

C'est vrai qu'elle donnait bien aussi

Heuuu, c'est qui Jeanine??

C'est comme ça qui faut qu'on fait pour commencer un R??

Personne n'a de jante avant de dispo des fois????

L'insertion des photos fonctionne une fois sur 2, il y a une combine?? ??

BENZRX1200S a écrit :Heuuu, c'est qui Jeanine??

Tu n'etais pas ne en 1984 ?

Salut et bienvenue sur le forum

Si si j'étais là mais un peu jeune pour rouler motorisé en 2 roues .
GPZ 900 ninja? C'est vrai que ça pourrait le faire.. C'est marrant ma première moto c'était un GPZ 600 R blackbird... J'aurai dû garder les carénages

Pas de réponses pour les photos par contre, c'est la taille qui gêne??

salut et bienvenue,
en P.J la taille des photos est limitée autrement tu peux les héberger sur le serveur du fofo en créant ta galerie photos (sur le bandau en haut de la page).

pour les stickers "zrx1200S" il sembleraient qu'ils soient identiques a tous les colories produit cette année là:
https://www.pieces-kawa.com/kawasaki/pa ... /H_04.html

bienvenu a toi et ton zrx

Indisponibles sur le site, j'ai été remboursé de ma commande je suis dég : 4 stickers et les 2 joints cuivre de fourreau de fourche

Sur ebay il y a quelques références mais hors de prix. Il y a un autre site qui les propose tous en dispo, même en "kit avant". Les retours ne sont pas très positifs, 1 livraison sur 2 à cause de problèmes d'impression.... et des délais au secours.

Je surveille les annonces mais c'est pas très fructueux pour le moment..
Merci à toi quand même

Regarde sur CMSNL !

Pas de pièce pour le S sur Cms...

Salut et bienvenue

lefele a écrit :

ginichikky a écrit :Certain comme perceval ont posé une TDF de Janine, c'est franchement ma transformation préférée !

C'est vrai qu'elle donnait bien aussi

oui mais ça c'était avant le drame

BENZRX1200S a écrit :Si si j'étais là mais un peu jeune pour rouler motorisé en 2 roues .
GPZ 900 ninja? C'est vrai que ça pourrait le faire.. C'est marrant ma première moto c'était un GPZ 600 R blackbird... J'aurai dû garder les carénages

Ah tu vois que tu as trouve
C'etait jolie une GPZ600R.

Oui c'était chouette, surtout le bruit au démarrage.. Un pote m'avait collé un autocollant john deere sur la bulle le fumier.. .

Tiens au fait j'ai résolu le problème de stickers et de choix de déco pour le REX cet après midi: PROJET LIBRE

Quand j'ai attaqué l'entretien, pour ne pas abîmer le réservoir, STOCK et NICKEL, je l'ai délicatement déposé sur le dos, bien au chaud sur une couverture.
Bien évidemment la trappe à essence, stock également et aussi étanche que ma grand mère, a fait son travail elle a tout diffusé sur la couverture...
Inutile de vous parler des effets de l'essence sur les vernis. Tout est frisé, le réservoir foutu je suis dég quel b....e

Certes ce n'était pas l'idée du siècle
Après si le vernis frise ce n'est pas une peinture d'origine qui elle tient au hydrocarbures

Alors là tu rentres dans des détails techniques que je ne maîtrise pas du tout. Stock car déco d'origine..
J'ai retiré des couches de vernis comme si c'était de la gélatine. Ce qui m'étonne c'est que sous cette couche, tout est "brillant".. Sans dire de bêtises ça devrait être mate ou poncé non??

Arf ! Du coup, plutot que des stickers d'origine bien chers, les faire peindre ne serait pas plus rentable maintenant ?

pff franchement ce soir je déprime, j'ai dû me prendre une bière, imagine .
Pluuu, serre yeux ze ment, hiiic, (oui, c'est une grosse déprime ) , l'instant est à la réflexion. QUID de la bêêête maintenant??

La création de la galerie photo est en cours de construction, normalement opérationnelle ce soir si je comprends comment ça marche, hiiic..

serge87 a écrit :Arf ! Du coup, plutot que des stickers d'origine bien chers, les faire peindre ne serait pas plus rentable maintenant ?

Et comme ça tu choisie tout.