Il faut le voir pour le croire...(Mercedes)

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Alex26
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Il faut le voir pour le croire...(Mercedes)

Message par Alex26 » mar. mars 18, 2008 18:34

:shock: :shock: :shock:

Mercedes c'est de la daube dixit ce client !

Je suis sur le cul encore...

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=12051


On risque pas de faire ça avec nos ZRX...

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Message par celianne » mar. mars 18, 2008 19:00

impressionnant ton truc :shock: :shock:

d'un coté je le comprends, d'un autre il est fou !!!!!
[img]http://www.zrx21.com/galerie2/albums/vingttrois/celianne90.gif[/img]

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Message par oli2711 » mar. mars 18, 2008 19:30

celianne a écrit :impressionnant ton truc :shock: :shock:

d'un coté je le comprends, d'un autre il est fou !!!!!
Et en plus de ça il doit chier des €uros... pour pouvoir se permettre de laisser pourrir 200 000€ comme ça...

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Message par celianne » mar. mars 18, 2008 19:37

oli2711 a écrit :
celianne a écrit :impressionnant ton truc :shock: :shock:

d'un coté je le comprends, d'un autre il est fou !!!!!
Et en plus de ça il doit chier des €uros... pour pouvoir se permettre de laisser pourrir 200 000€ comme ça...
moi je pense que j'aurai pété un cable.... :(
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Duc de Normandie
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Message par Duc de Normandie » mar. mars 18, 2008 20:40

Moi, je dis bravo à ce gars !!

Quitte à perdre 145000 € (j'imagine qu'il peut se permettre..) mais montrer à la face du monde (car cette histoire tourne depuis un moment !!) que les constructeurs se foutent de la gueule des clients (que ce soit Mercedes ou autres)..moi, çà me plait . Des véhicules avec des problèmes, çà peut arriver (quoique !! ), mais le constructeur doit l'accepter et remplacer le dit véhicule par un neuf me paraît la moindre des choses......(surtout lorsqu'elle coûte + 100 000 €)

Tu vas dans un garage avec ton véhicule pour un truc sous garantie, dès le départ on te suspecte.... "Ah bon !!! c'est la première fois qu'on voit çà...!!"
vous avez fait quoi avec..?

M***** quoi !!!
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Message par Cyrillll » mar. mars 18, 2008 21:34

Il faut croire que chez Merco, ça leur en soulève une sans réveiller l'autre...

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Message par lagedd » mar. mars 18, 2008 21:38

Surréaliste cette histoire ! :shock: original comme dénonciation, plus efficace qu'un courrier, la preuve. :D

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Message par yeeephy » mar. mars 18, 2008 21:42

je les ai vue en vraie ces voitures elles se trouvent à dury derrière le centre commercial auchan, "Dury " c'est en banlieue d'Amiens (80),j'ai jeté un oeil sur les factures c'est du délire le gars il doit etre plus qu'excédé ,pour faire ne pub pareil à mercedes.........
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Message par Spider » mar. mars 18, 2008 21:47

bravo, il fallait le faire, même s'il peut sans doute se le permettre.
A ce prix c'est une honte :twisted: :evil:
Nothing venturing, nothing earning

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Message par Duc de Normandie » mar. mars 18, 2008 21:55

Spider a écrit :bravo, il fallait le faire, même s'il peut sans doute se le permettre.
A ce prix c'est une honte :twisted: :evil:
d'après le lien, il a racheté une ferrari F430........opticien qu'il est le gars.....

c'est çà qui me troue le *** !!
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Re: Il faut le voir pour le croire...(Mercedes)

Message par james » mar. mars 18, 2008 22:13

Alex26 a écrit ::shock: :shock: :shock:

Mercedes c'est de la daube dixit ce client !
je suis sur le cul encore...
Je confirme les dire de ce client : j'ai possédé une classe A et la fiabilité n'était pas au rendez-vous : en plus,
1) service après vente Mercedes France inexistant : aprés une lettre recommandée relatant mon problème à 40.000 kms, Mercedes me répond que c'est normal sur une "vieille voiture", si c'est pas se foutre de la gueule des gens, ça !

2)Concession Mercedes de Rouen, "Niort freres", (même pas peur de les citer, ces incompétents :lol: ), me facture un essai du véhicule après réparation, alors qu'il ne l'ont même pas essayé (kilométrage relevé avant intervention) et obligé de reporter le véhicule car roulement de roue trop sérré.

A 80.000 kms, amortisseurs de direction, bras de suspension Ar gauche, puis droit, alternateur .....

Mercedes c'est de la Daube !
En Normandie, il ne pleut que 2 fois par semaine :
une fois 3 jours et une fois 4 jours, c'est moins que dans le Vercors !
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Re: Il faut le voir pour le croire...(Mercedes)

Message par Duc de Normandie » mar. mars 18, 2008 22:18

james a écrit :
Alex26 a écrit ::shock: :shock: :shock:

Mercedes c'est de la daube dixit ce client !
je suis sur le cul encore...
Je confirme les dire de ce client : j'ai possédé une classe A et la fiabilité n'était pas au rendez-vous : en plus,
1) service après vente Mercedes France inexistant : aprés une lettre recommandée relatant mon problème à 40.000 kms, Mercedes me répond que c'est normal sur une "vieille voiture", si c'est pas se foutre de la gueule des gens, ça !

2)Concession Mercedes de Rouen, "Niort freres", (même pas peur de les citer, ces incompétents :lol: ), me facture un essai du véhicule après réparation, alors qu'il ne l'ont même pas essayé (kilométrage relevé avant intervention) et obligé de reporter le véhicule car roulement de roue trop sérré.

A 80.000 kms, amortisseurs de direction, bras de suspension Ar gauche, puis droit, alternateur .....

Mercedes c'est de la Daube !
c'est AUTOTECHNIC le concessionnaire, c'est pour çà qu'ils ont pas répondu.... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: :wink:
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Message par DID » mar. mars 18, 2008 22:28

de nos jours meme les allemandes c'est des sources a problemes,si tu veux etre tranquille il n'y a pas de secret c'est du Japonais 100% pur souche qu'il faut prendre:Toyota en téte......

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Message par Raspo » mar. mars 18, 2008 23:04

x2rider a écrit :de nos jours meme les allemandes c'est des sources a problemes,si tu veux etre tranquille il n'y a pas de secret c'est du Japonais 100% pur souche qu'il faut prendre:Toyota en téte......
+1 :wink: :wink: :wink:
Le site ==> www.raspo-concept.com

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Message par crabeman » mar. mars 18, 2008 23:20

x2rider a écrit :de nos jours meme les allemandes c'est des sources a problemes,si tu veux etre tranquille il n'y a pas de secret c'est du Japonais 100% pur souche qu'il faut prendre:Toyota en téte......
+2 pour avoir ete pendant 5 ans responsable d'atelier chez vag je confirme :wink:
pas pour rien quel toyota est numero un mondial :roll:

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Message par Marmotte » mar. mars 18, 2008 23:31

moi qui était prêt à faire un chèque pour un slk,tout compte fait je vais me racheter une twingo :wink:
3509351035133511

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Message par donati 31 » mar. mars 18, 2008 23:36

nan nan une toyota y te dis le monsieur :D :D :D :D

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Message par DID » mar. mars 18, 2008 23:39

pour revenir au depart du sujet,j'en reviens pas qu'il existe un forum sur des peugeot 307! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: on peux avoir de la passion pour une caisse a savon ,aussi fade et assipide, qui ne sert qu'a aller d'un point A à un point B ????????????

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Message par Marmotte » mar. mars 18, 2008 23:46

donati 31 a écrit :nan nan une toyota y te dis le monsieur :D :D :D :D
moi m'sieur je suis Français!!!!,alors j'achète Français,sauf en moto,en audiovisuel,en.................................. :wink:
3509351035133511

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Message par Cyrillll » mar. mars 18, 2008 23:46

crabeman a écrit :
x2rider a écrit :de nos jours meme les allemandes c'est des sources a problemes,si tu veux etre tranquille il n'y a pas de secret c'est du Japonais 100% pur souche qu'il faut prendre:Toyota en téte......
+2 pour avoir ete pendant 5 ans responsable d'atelier chez vag je confirme :wink:
pas pour rien quel toyota est numero un mondial :roll:
+3 pour rouler en famille en Corolla. Pour être fiable, ça l'est.

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Message par donati 31 » mar. mars 18, 2008 23:48

jean-claude a écrit :
donati 31 a écrit :nan nan une toyota y te dis le monsieur :D :D :D :D
moi m'sieur je suis Français!!!!,alors j'achète Français,sauf en moto,en audiovisuel,en.................................. :wink:
MMMMMMOOOOUUUUUUAAAAAAARRRRRRRRRRRRRFFFFFFFFFFFFFFFF

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Re: Il faut le voir pour le croire...(Mercedes)

Message par oli2711 » mar. mars 18, 2008 23:56

james a écrit :
Alex26 a écrit ::shock: :shock: :shock:

Mercedes c'est de la daube dixit ce client !
je suis sur le cul encore...
Je confirme les dire de ce client : j'ai possédé une classe A et la fiabilité n'était pas au rendez-vous : en plus,
1) service après vente Mercedes France inexistant : aprés une lettre recommandée relatant mon problème à 40.000 kms, Mercedes me répond que c'est normal sur une "vieille voiture", si c'est pas se foutre de la gueule des gens, ça !

2)Concession Mercedes de Rouen, "Niort freres", (même pas peur de les citer, ces incompétents :lol: ), me facture un essai du véhicule après réparation, alors qu'il ne l'ont même pas essayé (kilométrage relevé avant intervention) et obligé de reporter le véhicule car roulement de roue trop sérré.

A 80.000 kms, amortisseurs de direction, bras de suspension Ar gauche, puis droit, alternateur .....

Mercedes c'est de la Daube !
Je ne peux pas te laisser dire ça !

C'est vrai que Mercedes a connu quelques points faibles au niveau de la fiabilité au début des années 2000 à cause d'un surplus d'électronique qui pose de gros problèmes...

MAIS Mercedes a aussi été le premier constructeur a reconnaître que le tout électronique c'est problématique et à supprimer des fonctions peu ou pas utilisées par les clients, ceci afin de simplifier la chose.

Autre remarque, au sujet de ta classe A, j'immagine que c'était le premier modèle, et là je peux te confirmer que tu n'es pas le seul car cette première mouture de Classe A n'était PAS une vraie Mercedes... :wink:

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Message par riton » mer. mars 19, 2008 11:08

Ce qui devient épatant, c'est que des pièces normalement "éternelles" deviennent des pièces d'usure, même sous garantie :

électronique, pièces mécaniques inertes, etc.

J'ai une solution :
Si ni la "hotline" ni le garage ne veulent faire un geste "normal", je vais au garage un jour bien chargé en monde, et je fais monter la rpession jusqu'à l'esclandre. Un client qui vient acheter une voiture et qui entend que ce n'est pas fiable, généralement, ça refroidit.
En général, une lettre signée et tamponnée du garage qui dit que l'anomalie panne est totalement anormale, aide énormément à faire changer d'avis le service clientèle.

Internet aide bcvp aussi pour trouver des pannes similaires sur des modèles comparables.

A chaque fois (dans la limite du raisonnable), j'ai obtenu (pour moi ou mon entourage) au moins la prise en charge à 100% de la pièce et la moitié de la main d'oeuvre.

Maintenant, surtout si on est respectueux et honnête, on se fait toujours entuber par les marques de voiture.
J'ai compris, il faut gueuler et abuser pour obtenir qqch!

(Idem pour l'achat des voitures : la fidélité ne paie plus du tout!)

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Message par José » mer. mars 19, 2008 13:27

mon paternel a eu une mercedes,je confirme ,plus souvent au garage,que DANS son garage,et pourtant elle n'avait que 50 000,resultat:vendue
le pire,c'est le SAV,surtout dans le centre manche,des c### finis,il ne voulait pas dignostiquer la voiture,dixit; "elle ne vient pas de chez nous"
depuis il roule en....307,et sans problême :wink:
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Message par lagedd » mer. mars 19, 2008 13:37

malin a écrit :depuis il roule en....307,et sans problême :wink:
Peugeot depuis toujours, parfois des soucis comme tout le monde mais content d'avoir des garages partout et des pièces de suite. :D

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Message par joebarteam24 » mer. mars 19, 2008 18:41

salut les gens. Pour info je connais le gars qui a fais ca. Tu as pris les photos sur le parking de auchan a amiens. D'ailleurs tu aurait pu passer boire l'apero car je suuis d'amiens. Pour info, il a eu une ferrari 430 apres et a eu un accident avec. La caisse est parti sur paris pour des reparation car mr ferrari avait mal refait les reparations ( peinture sur les joints des feux ariere). Bin de ce fait il a laissé la caisse la bas et cse l'ai fait remboursé. Greg

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Message par joebarteam24 » mer. mars 19, 2008 18:43

Pour le ML y'a erreur, la moteur a laché et est parti en allemagne mais ils n'ont pas trouvé la panne et ne voulait pas le changé. Pour la SL , le 6 cylindres du V8 a casser 3 fois en 15000 KMs .Il faut savoir que des gens de mercedes allemagne sont venu voir les voitures sur le parking et pris des photos. Il y a eu un proces et le gars a gagné mais laisse tjs les voitures. Maintenant il a deux gros 4x4 ( Nissan V6 et je sais plus), une new beetle, une jaguar (vielle) et encore une autre .
Dernière modification par joebarteam24 le mer. mars 19, 2008 18:47, modifié 1 fois.

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Message par blackbirdzrx » mer. mars 19, 2008 18:45

joebarteam24 a écrit : le 6 cylindres du V8 a casser 3 fois en 15000 KMs .
:shock: y a pas un chimilimiliblic là :roll:
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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Message par joebarteam24 » mer. mars 19, 2008 18:49

Le 6ieme cylindre a cassé 3 fois tjs le meme rectificatif. Le gars habite a 10 bornes de chez moi; C'est un opticien. En fait je connaisun peu l'histoire car c'est le patron de mon frere

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Message par Alex26 » mer. mars 19, 2008 18:58

Pas moi qui est pris les photos, je suis tombé dessus par hasard sur le net !

Ben franchement c'est impressionnant cette histoire ! Heureusement qu'il a pas fait la même chose avec la Ferrari !

Maman je veux faire Opticien quand je serais grand ! :wink:

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