Peinture au HVLP

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BULLIT
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Peinture au HVLP

Message par BULLIT » mar. avr. 29, 2008 22:17

Voilà, je viens de trouver sur le Forum Moto-station, une discussion super intéressante sur la mise en oeuvre d'une peinture avec une station basse pression.

A vous de voir :arrow: :arrow:
ImageTHE N POWWWEEEEEEEEEEERRRRRR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

franck_17

Message par franck_17 » mar. avr. 29, 2008 22:31

bin pour moi, la peinture c est comme les grosses interventions mecaniques -> TPPC :lol:

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Message par vale » mar. avr. 29, 2008 22:52

ouai, tres interessant, j'aurai pas cru!! :shock:
en plus j'ai la meme station que lui! :D
[img]http://images3.hiboox.com/images/1208/tx1146ec.gif[/img]

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Message par MIRKO CROCOP » mar. avr. 29, 2008 23:02

topic intérressant seulement jai un doute quand meme car je possed un hlvp que j'avais pris pour repeindre mon appart et bein je lai vite rangé et jai fini au rouleau car il ya deux gros default:
ta peinture doit avoir pile la bonne consistanse sinon ca marche trés mal
et la machine aspire beaucoup d'air ce qui fait voler les poussiere ou les bache qui servent a cacher
bon certe c'est une station achetera auchan mais de puissance identique a celle décrite dans le post
personelement je prefere 100 fois un vrai pistolet et un vrais compresseur
un conseil n'acheter pas sa !!!!!!!!ou putot si jen vend un presque neuf moitié prix contact en mp résultat meilleur que chez le carrosier!!!!!

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vincent28
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Message par vincent28 » mer. avr. 30, 2008 8:44

Qui essaie, qu'on sache si ça fonctionne ou si ça pourri nos brêles???...

Malgré tout, le gars a l'air très enthousiaste...

@ Franck, TPPC: j'suis mort de rire :wink: :wink:

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Message par lagedd » mer. avr. 30, 2008 10:38

J'ai peint toute mon ancienne maison avec ce genre de pistolet, avec une bonne préparation de viscosité résultat nickel, pas de traces, travail rapide, économie de peinture. Par contre pour de la carrosserie ça parait beaucoup plus délicat.

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