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alan
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hello

Message par alan » mer. nov. 23, 2011 19:41

Bonjour à toutes et à tous.
Après des années (oui, oui des années) à vous lire, et après une inscription vieille de déjà un an et demi, je poste mon premier message…
La première chose à savoir me concernant, c’est que je suis une bille en informatique et que je suis un néophyte dans le domaine des forums, donc, si parfois je suis un peu à côté de la plaque, ne m’en veuillez pas j’apprends…
Sinon, je m’appelle Alan (comme mon pseudo, bien goupillé, non ?), j’ai 36 ans bientôt 43 (merci « Bernie »), je suis marié et je vis dans le Rhône.
Je suis motard depuis…toujours. J’ai mon permis depuis 1993. Je roule actuellement en vfr 750 de 1989 et j’ai, depuis des années, un tas de bécanes à remonter.
Ca faisait un bail que je voulais un zrx, et , le 11/11/11, je suis devenu propriétaire d’un zrx 1200 s de 2003 ! Et le meilleur c’est que c’est ma femme qui m’a poussé à l’acheter (et oui les gars, cherchez pas, c’est moi qui ai épousé la meilleure !). Depuis le temps que je la saoule avec les zrx elle commence à s’y connaître, aussi, quand je lui ai dit qu’il y avait un 1200 avec 80000 bornes à 1500 € qui se trouvait à 50km de chez mes parents , elle m’a dit de foncer (bon maintenant, elle est moyen enthousiasmée pour des öhlins et une ligne yosh’ mais je ne peux pas lui en vouloir…).
Donc, j’ai un zrx (ça fait du bien de le dire !), c’est un « s » (perso je les aime tous, les 1100, les 1200, les « N », les « R » et les « S »). Il est noir et bleu, présente bien et est équipé d’un porte-bagages, de roulettes « top block » et d’une selle perso.(malheureusement déchirée). Il tourne nickel (enfin, il me semble), démarre super bien et j’ai toute l’historique de son entretien depuis la première révision jusqu’à ses 60000 km environ. Ca c’est pour les points positifs.
Du côté du négatif, il a besoin d’une sérieuse révision : le précédent proprio n’a pratiquement rien fait dessus, même pas une vidange en 20000 km ! Quand je l’ai achetée il n’y avait pas d’huile visible à travers le hublot et j’ai ensuite rajouté au moins un litre. Du coup, la bécane va passer l’hiver dans mon garage, à se faire bichonner et j’espère que tout sera au point pour le retour des beaux jours.
Je ne sais pas encore ce que je vais lui faire mais je suis bien tenté par une méga révision genre roulements B.O., direction, roues, reconditionnement amortos, remplacement (préventif) de la distri. et les classiques soupapes, synchro. , bougies, tous les fluides etc…Sinon j’ai des clignos à changer, un silencieux un peu abîmés et des rétros un poil rayés mais on verra tout ça une fois la moto au top au niveau mécanique.
Voilà, je vous ai tout dit, pas mal pour un premier message, non ? Je ne pouvais pas faire moins, depuis le temps que je vous lis sans intervenir…

A bientôt

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Re: hello

Message par blackbirdzrx » mer. nov. 23, 2011 19:42

Salut et bienvenue sur le forum :wink:

Preum'sssssssssss :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Euhhhhhh 20 000 sans vidange :evil: c'est qui cet assassin :roll:
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

3506ImageImage

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Re: hello

Message par Claude14 » mer. nov. 23, 2011 19:43

Welcome :wink:
ImageImage

Tourist Trophy : Le blog de ellan-vannin
Fjr 1300 :-c

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Re: hello

Message par vincent28 » mer. nov. 23, 2011 19:45

En voilà une présentation qu'elle est complète!!!

Sois le bienvenu sur le forum :wink:

Après, pour le S, pas besoin de te justifier... Y'a bien qu'un S pour être vendu 1500 euros... Les R sont bien plus recherchés, puisque plus beaux, et donc plus chers. CQFD :lol: :lol: :lol:

Bonne route à toi!!!

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Message par scotty33 » mer. nov. 23, 2011 19:49

La bienvenue à toi !
On aime tous les REX surtout les R ! Image
Image Image Le REX est dans le R !

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Re: hello

Message par valber62 » mer. nov. 23, 2011 19:52

salut à toi Alan et bienvenue !!!!!! :wink:
Image

- La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son bien des gens paraissent brillants jusqu’au moment où ils ouvrent la bouche.

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Re: hello

Message par zrx1100N » mer. nov. 23, 2011 20:01

salut et bienvenue sur le forum du zrx club de france ! :wink:
méme pas peur!Image

si avant l'arsouille , t'as la trouille . dans ton slip tu le verras !

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Re: hello

Message par FréZéRiX » mer. nov. 23, 2011 20:29

Salut et bienvenue VOISIN :D

Prends ton temps cet hiver pour lui faire une grosse
grosse révision...

Depuis que tu nous lis,
tu dois savoir où trouver les bonnes info :wink:

Pour le réglage des suspensions tu trouveras tout ce qu'il faut
pour que MADAME soit définitivement séduite 8)

A trés bientôt :wink:
ImageImageImage

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Re: hello

Message par francis » mer. nov. 23, 2011 20:32

bienvenue à toi
qui c'est le saligoth qui vidange pas en 20 mille bornes
qu'on le pende avec ses tripes comme le bailli du limousin
jamais plus vite qu'à fond !

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Re: hello

Message par baloo » mer. nov. 23, 2011 20:39

Salut et bienvenue :-)
20000 bornes ... :shock: :shock: :shock:

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Re: hello

Message par junior14 » mer. nov. 23, 2011 21:09

salut et bienvenue :) :) :wink:

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Re: hello

Message par donati 31 » mer. nov. 23, 2011 21:14

blackbirdzrx a écrit :Salut et bienvenue sur le forum :wink:

Preum'sssssssssss :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Euhhhhhh 20 000 sans vidange :evil: c'est qui cet assassin :roll:
C'est un gazier qui vendait sa bécane 1500€, qui n'a pas donner de news à mes mails, qui à rebalançer une annonce un peu plus tard à 2200€ :evil: , certainement suite à de nombreuses solicitations .
Dans l'hérault à Lunel....... :lol:
Content que Alan l'est eue pour sa mise à prix d'origine... 8)

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Re: hello

Message par Duc de Normandie » mer. nov. 23, 2011 21:29

SAlut & bienvenue !
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Re: hello

Message par Jeannot » mer. nov. 23, 2011 21:37

slut alan et bienvenu à la maison :wink:
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis toi que le Grand Chêne aussi, un jour, a été un gland !!!

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Re: hello

Message par MANXR » mer. nov. 23, 2011 22:03

Avé et bienvenue à toi et ta S! :wink:

N'hésite pas pour la "grosse" révision, mais certaines opérations peuvent être remises à (bien) plus tard: parfois, et souvent, un bon nettoyage suivi d'un bon graissage suffit :wink: .
Je ne sais pas si ça plait, mais je sais ce que j'aime!
3507

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Re: hello

Message par BoB » mer. nov. 23, 2011 22:05

Salut et bienvenue :mrgreen: :mrgreen:
une photo peut être? :wink:

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Re: hello

Message par RAF 84 » mer. nov. 23, 2011 23:21

Salut Alan, et bienvenue ici ! :wink:

Je viens de voir un pot d'origine, en bon état, et des clignos à vendre, fouille dans les puces :wink:
Eté ImageImage Hiver

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Re: hello

Message par domdom » jeu. nov. 24, 2011 10:36

bienvenue sur le forum :wink:
et bonne révision de ton 1200s (du taf en perspective) :mrgreen:
le ZRX-on ne peut plus sans passer après y avoir gouté.

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frufo
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Re: hello

Message par frufo » jeu. nov. 24, 2011 11:16

Bienvenue ici Alan (Théo?)
vincent28 a écrit :En voilà une présentation qu'elle est complète!!!

Sois le bienvenu sur le forum :wink:

Après, pour le S, pas besoin de te justifier... Y'a bien qu'un S pour être vendu 1500 euros... Les R sont bien plus recherchés, puisque plus beaux, et donc plus chers. CQFD :lol: :lol: :lol:

Bonne route à toi!!!
rappelles-moi gentiment qui avait en stock une TdF de S et un avant complet de N il y a encore peu?? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Pendant que j'y pense, j'ai toujours ta fourche qui encombre mon garage... Je la mets sur LbC?
Des motos, des potos et Carpe Diem.

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Re: hello

Message par fonzi54 » jeu. nov. 24, 2011 12:16

Bonjour alan et bienvenue sur le zrx 21 .

N'hesite pas à nous poster des phoros de ta S :wink:

Tiens ...tout est bien expliquer avec ce lien :wink: http://zrx21.com/forums/viewtopic.php?f=18&t=7775" target="window.open(this.href);return false;
La moto est un antidepresseur puissant qui devrait être remboursé par la secu...

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Message par kawajacky » jeu. nov. 24, 2011 18:37

SALUT a TOI ALAN !! TIENS comme mon petit fils !! OUI, je sais on sens fou !! A PLUSSSSSSSS !!!!!!!

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Re: hello

Message par alan » jeu. nov. 24, 2011 20:16

Bonsoir à tous,
Un grand merci à vous pour vos messages d’accueil.
Bien, je vous disais que j’étais une bille en informatique, et bien ça se confirme : je viens de passer une heure à écrire un message (un balèze en plus !) pour répondre à tous le monde…et je l’ai perdu !!!
Donc je remets ça à plus tard (vous tiendrez sans mes histoires passionnantes de révision ?).

A plus et encore merci pour vos messages.

PS : kawajacky, tes enfants : voilà des gens qui ont bon goût

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Re: hello

Message par pfaf » jeu. nov. 24, 2011 20:20

bienvenu a toi et ton zrx :wink:
A la fin d une ballade , mieux vaut un ptit cawa serrè qu une grosse kawa cassè ...

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Message par José » jeu. nov. 24, 2011 20:24

bienvenue sur le fofo
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Message par patrice13920 » ven. nov. 25, 2011 11:50

Slt & bienvenue!

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Re: hello

Message par TOM34 » ven. nov. 25, 2011 16:57

bienvenue!

en effet ça sent le "S" qui était sur LBC à 1500 à Lunel dans l'Herault, qui avait été remis à 2200 après.

J'avais posté le lien à l'époque dans la section bonne affaire.

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Re: hello

Message par donati 31 » ven. nov. 25, 2011 17:04

TOM34 a écrit :bienvenue!

en effet ça sent le "S" qui était sur LBC à 1500 à Lunel dans l'Herault, qui avait été remis à 2200 après.

J'avais posté le lien à l'époque dans la section bonne affaire.
Il n'y a aucun doute la dessus :)

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Message par Claude12 » sam. nov. 26, 2011 19:24

Salut a toi! Tu verras, les S noir et bleu, y a que ca vaille!!!

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Re: hello

Message par alan » jeu. déc. 01, 2011 10:56

je me lance pour un test photo :

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Re: hello

Message par alan » jeu. déc. 01, 2011 11:10

Bien, vu que ça fonctionne, voici le reste des photos du monstre :
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Et voici, en détail, les defauts :
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Voilà, comme vous pouvez le constater, il n’y a rien de bien grave. Une bonne révision et deux trois bricoles et elle sera bien pimpante.
La seule inconnue c’est la mécanique, elle tourne bien mais je n’ai pas encore roulé mais, avec tout l’hiver pour bien m’en occuper, si elle ne tourne pas correctement eu printemps.. .eh bien je me remets à la mob !
Pour répondre à Donati 31, la moto vient bien de Lunel. L’ex proprio n’avait que ça comme moyen de transport et, ceci, ajouté au fait qu’il avait un emploi du temps surchargé, explique le manque d’entretien de la belle (je sais : piètre excuses pour les adorateurs du ZRX). Il m’a aussi expliqué qu’il a modifié l’annonce parce que, avec un prix de 1500 €,il avait reçu trop de propositions délirantes (les gens pensaient que c’ était une épave, demandaient pour des pièces détachées etc…) mais il ne souhaitait pas la vendre plus de 1500.
Dernière modification par alan le ven. févr. 10, 2012 10:31, modifié 1 fois.

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