Modérateur : Modos
pas constructif comme avis bin désolé 
Comme l'oiseau noir. Pas assez vieux !!!blackbirdzrx a écrit :Mon avis sur les grosse GT : j'aime pas les grosses GT
Ahhh
et Fjr 
J'y pensais justement !x2rider a écrit :1400 GTR en version Europe.chassis de sport GT,protection tip top ,confort méme pas mal au cul aprés 500 kms de routes cévénolle,cardan silencieux ,n'ayant pas de comportement "balançoire" ,méme une chaine n'est pas aussi agréable à l'usage (comportement et entretien).
seul le K1600 de chez BMW est au dessus au niveau polyvalence (au niveau tarif aussi d'ailleur !!!!)
au niveau occaz,ben j'en ai un qui traine dans le garage....
et le GS,qui est une trés bonne moto,manque cruellement de protection,c'est normal vu sa conception de Trail.
Le REX est dans le R !
) jamais mal au cul , suffisamment de Watt pour envoyer ( c'est pas un R1 non plus ) , du gros couple , un entretient quasi nul ou presque , un châssis plus qu’honnête pour une "grosse" ,un vélo dés 15 km/h ,ça éclaire mieux qu'une caisse et cerise sur le gâteau c'est impeccable pour charger la brosse à dent et le baise en ville de madame et ceci même si le Pan est imposant par rapport au yam
) mais j'ai jamais essayé ...... ça envoie du gros mais : je me vois pas avec le baise en ville de madame et son ... heu mon barda pour des vacances sur la mob , ça plonge au freinage , c'est confort mais ferme , au niveau protection c'est pas vraiment GT et surtout si tu veux rentrer à la réunion avec ton papier rose , ben c'est le genre d'outil qu'il ne faut pas avoir en main pendant tes vacances ....
.. Non, le programme ça sera plutôt voyage itinérant ,4 à 5000 bornes dans le mois, 2 fois par an, enfin, j'espèreopenapero a écrit :T'appelle quoi bouffer de la borne?
Car si c'est du genre 400-450kms le samedi matin et 400-450kms le dimanche soir...
Bah comme c'est ce que je vais faire avec le ZRX ce WE... bah je me pose des questions???
Pour le cardan, vu comment c'est sympa de faire la vidange dessus sur un BM, bah je dirais qu'un scootoiler à 100€ te rendre les même services ou presque.
Et pour être tout à fait honnête, je dirais que ta morphologie importe plus que la moto tant que tu y colles une selle confort et une bulle haute
@+
PS: Ok peut-être qu'au retour de Turquie j'aurais un autre avis. Mais j'y vais néanmoins avec madame et les latérales.
+ 1100x2rider a écrit :1400 GTR en version Europe.chassis de sport GT,protection tip top ,confort méme pas mal au cul aprés 500 kms de routes cévénolle,cardan silencieux ,n'ayant pas de comportement "balançoire" ...
qui a dit j'ai l'âge bah je fais confiance au bleu, je prendrais(conditionnel quand même ) une 1150 rt 
Bah tu sais ça m'a pas l'air bien solide, ... demande à Gatoupazadonf_17 a écrit :si je dois prendre une moto de vieux
Pour la gold j'ai essayé un 18 l'année dernièrejp974 a écrit : Non, le programme ça sera plutôt voyage itinérant ,4 à 5000 bornes dans le mois, 2 fois par an, enfin, j'espère
Donc, à mon âge, protection, bagage, confort pour mes vieux os et pour Ma Dame et CARDAN !!!!
Donc Bmwouais, GTR, Pan Euro en 1300 ou FJR, y a la Gold mais j'attends vos cotisations.....
le mastodonte se manie avec un énorme respect à l’arrêt mais dés qu'il roule devient un vélo ; le couple est gigantesque et le feulement du six est sympa ,c'est surprenant dans les virages en stabilité et cela freine bien . sur ma meule par ex je mets dans le top case et les valises latérales 4 casques intégraux . ou un chariot de course ...Alors sur le gold deux jet rentrent dans le top case et basta ...trop d'habillage plastique qui font perdre du volume , quand a ma passagère lors de l'essai elle a adoré le confort mais absolument pas la position avachie dans ton fauteuil pullman ( trop loin de moi ) et encore moins les" Ccriitchhhhhhhhhhh !!!! " accompagnés de belles étincelles dans les virages ...P'tain ça touche partout ce truc là Qui a dit : les conseilleurs ne sont.......Bellatrix a écrit :Pour la gold j'ai essayé un 18 l'année dernièrejp974 a écrit : Non, le programme ça sera plutôt voyage itinérant ,4 à 5000 bornes dans le mois, 2 fois par an, enfin, j'espère
Donc, à mon âge, protection, bagage, confort pour mes vieux os et pour Ma Dame et CARDAN !!!!
Donc Bmwouais, GTR, Pan Euro en 1300 ou FJR, y a la Gold mais j'attends vos cotisations.....
Au niveau capacité d'emport c'est moins bien que mon Pan
voila ma maigre cotisation ....
thejud a écrit :Bah tu sais ça m'a pas l'air bien solide, ... demande à Gatoupazadonf_17 a écrit :si je dois prendre une moto de vieux
c'est bizarre,il ne vient plus trop sur le post +1200bezedache a écrit :pourquoi se limité en ne voulant qu'une brele à cardans...
avec les kit chaines actuels la durée de vie est longue si un peu entretenus, AMHA, ça ne sert à rien de prendre un cardan pour ton usage sporadique.
bon choix !
