Consommation de votre bestiole ?

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Modérateur : Modos

Sondage consomation de votre bestiole ?

300/270
15
10%
270/240
34
22%
240/210
67
43%
210/180
32
21%
moins de 180
8
5%
moins de 150
0
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Nombre total de votes : 156

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riton
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Message par riton » jeu. nov. 03, 2005 23:15

Pardon, je ne roulais pas à 80km/h quand j'ai battu mon record! :twisted:
Je ne roulais certes pas comme sur circuit, mais tout de même!

En plus de la synchro, il y a aussi un bon graissage : chaîne, axes de roue, freins (euh, peut être pas!)... même Raspo a sous entendu que ma moto était surgraissée de partout! :oops:

Et surtout une conduite fluide! Du genre, j'anticipe tout en évitant les trop grands freins moteurs, je freine peu (pas besoin puisque j'anticipe), je fais tout en 5ème, j'ouvre les gazs régulièrement, etc.

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texane
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Message par texane » ven. nov. 04, 2005 5:44

et tu te fais pas trop chier a rouler comme ça ??
c'est des coups a s'endormir :lol:
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riton
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Message par riton » ven. nov. 04, 2005 23:14

texane a écrit :et tu te fais pas trop chier a rouler comme ça ??
c'est des coups a s'endormir :lol:
Et ben non, justement, ce n'est que du plaisir, de la détente!
L'a86 et l'A4, c'est pas fait pour arsouiller (j'ai pas envie de rouler en chaise roulante!)

Tous les matins et tous les soirs, il y a deux asticots Versaillais (ils habitent sur mon trajet) en sv1000 et B6 qui font à peu près le même trajet.

Ils roulent comme des crétins, passent leur temps à éviter les voitures, à piler et à se faire coincer en roulant sur les mauvaises files.

Moi, je fais doucement monter en température mon moteur, j'arrive, j'attends que les voitures se décalent, je passe (si elles se décalent et si la vitesse n'est pas excessive), et je dis merci (pour entre autre "rattraper" la mauvaise image qu'ils donnent des motards aux automobilistes) .

Bilan, après ces 2x50km, j'arrive juste derrière eux à Versailles +/- 30 secondes, je suis hyper détendu... et après les journées que je me tape, j'en ai bien besoin!

C'est pas pour ça que je n'aime pas essorer ma poignée! (mais j'essaye de le faire dans de bonnes conditions de sécurité).

C'est moi aussi ça: :twisted:
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fazerchris

Message par fazerchris » ven. nov. 04, 2005 23:19

Riton on the race track !

meux
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Message par meux » ven. déc. 09, 2005 11:27

Question conso est-ce que ceux qui ont changé de ligne d'échappement ont remarqué un changement de conso ? Moi j'ai l'impression de consommer un peu plus. C'est p'tet aussi l'hiver, ou l'envie de profiter du joli son...

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jenson
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Message par jenson » ven. déc. 09, 2005 12:19

en fait tout est relatif.
et ce sur n'importe qu'elle brelle.
tout dépend de la conduite.
mais j'avoue que les ZRX vont bien !
pas mal du tout pour la conso en rapport du poids de la bestiole et la puissance du bourrin.
mon record a été 316 bornes avec un ZR-7 en vacance , chargé comme un mulet et en tirant de tant en tant ... :o
freiner ; c'est tricher !!!!!!!

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Message par Boris » ven. déc. 09, 2005 19:38

Salut à tous,
Sur mon 1200 S de 2001 (full power), je fais en moyenne 270/280 km avant d'arriver sur la réserve, soit d'après mes calculs environ 5,6 litres au cent. Je ne roule pas très vite mais j'enroule pas mal.
Sinon mon record en conso reste cet été un joli 4,5 litres au cent sur nationale en respectant les limitations...
Pour info mon VFF 750 utilisé comme le zrx consomme sensiblement la même chose (5.5 litres)...
A+
Boris

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Message par ikasawak03 » ven. déc. 09, 2005 20:25

Parfois a vous lire , je me demande si y en a pas qui ont retrecis les carbus. :roll:
Zzzzzzzzzzz
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Message par baltazar57 » ven. déc. 09, 2005 21:28

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bon je comprend pas....que tu sois surpris..quand tu tire dessus.. té à 8l et quand tu enroule pépère té à 4.3 l/100
expérience faites à 5 reprises à 2 et sur ptites routes des vosges.........mais chui un vieux qui fait attention..........çà m'empèche pas de temps en temps d'y faire cracher le feu au bourrin............ :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :arrow: :arrow: :arrow:
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Message par ikasawak03 » mer. déc. 14, 2005 20:56

Ben je suis pas jeune , et je roule pas le feu de dieu , mais je n ai pas acheté cette moto pour controler la conso , ni essayer de battre un tel record que ce soit vers le bas ou le haut ,ce que je sais c'est que je n ai jamais dépassé 270 km a la reserve ce qui pour ce type de moto n est pas si mal.
Zzzzzzzzzzz
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jacaré

Message par jacaré » jeu. déc. 15, 2005 18:44

Sur routes de campagne, en roulant sur le couple :6.3l/100Km
En chatouillant la poignée :7l/100Km
En ville : plus de 8l/100Km!

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Message par texane » jeu. déc. 15, 2005 19:01

bah moi je reste quand meme sceptique sur vos consos :lol:
4,3l/100 :?: c mieux que 95% des diesels du marché..
:roll: :roll:
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kawa1fr
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Message par kawa1fr » ven. juin 23, 2006 10:52

POur ma part, je fait presque toujours 190 @ 200 Kms avant réserve.....

Bon, il est vrai que je ne fait presque que de la ville.

Mais même sur route je ne fait pas beaucoup moins ou plus de Kms suivant comment l'on se place.

Je pense que raspo re règlera la moto lors de sa prochaine révision....

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Message par zoreille » ven. juin 23, 2006 15:08

franchement pas vraiment calcule parceque je n'ai jamais attendu de tombe en panne pour remettre du jus mais je passe le plus souvent sur la reserve en moyenne a 150 km, apres il se peu que je monte jusqu'a 190 mais c jour de pluie :lol: :lol: :lol:
bon je sais faut que je change de filtre et fasse un p'tit synchro

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Message par kawa1fr » ven. juin 23, 2006 15:22

Tu devrais des économies... Surtout si ta titine passe dans les mains du magicien....
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Message par tiny_toon_28 » sam. juin 24, 2006 9:07

oui tu devrai pensé a regler ta machine car la elle consomme beaucoup quand meme. sur ma très belle N bordeaux j'avais a peu pres la meme consomation que toi avant que je demonte tout pour la monter en stage 3. j'en ai profiter pour refaire tout les réglage comme il faut surtout la richesse qui était vraiment mal réglé et du coup sur autobeurk je fait 200km avant la reserve avec les stage 3 alors que je fesais a peine 180km d'origine.

tout ca pour dire que je pense qu'un bon petit réglage s'impose :wink:
brule la gomme pas ton ame...!
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Message par zoreille » dim. juin 25, 2006 18:56

ca fait un moment que je me le dit mais dans le coin pas grand monde de fiable et comme en se moment je roule tres peu alors, mais je pense faire ca avant la balade dans les pyrenees, :wink:

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Message par Tof » mar. juil. 25, 2006 18:09

En region parisienne (ville et voie rapide) : 180-220 km maxi
Sur route normal : 220-240 km

Le plus que j'ai fait c'est 350 km, je me menageai car j'avais enormement de km a faire dans la journée.

Le moins que j'ai fait c'est 150 km sur autoroute, lorsqu'il a fallu passé la reserve, j'ai cru tout d'abord que j'avais une panne moteur car ca fesait meme pas 40 minute que j'avais quitté la station essence :oops:
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Message par zoreille » mer. juil. 26, 2006 0:18

ce lundi balade dans les pyrenees avec skypper apres avoir 260km je crois ont a consomme 15l, j'ai trouve ca tres raisonnable :wink:

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Duc de Normandie
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Message par Duc de Normandie » dim. août 06, 2006 23:26

Pour moi, c'est plus ou moins 8L/100. 50 Kms par jour sur route :

80% départementale
10 % ville
10 % autoroute.

Je dépasse rarement 6500 tours

C'est grave docteur.

La moto sort de révision, apparemment pas de soucis de réglages.


CP
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Message par riton » dim. août 06, 2006 23:31

Duc de Normandie a écrit :Pour moi, c'est plus ou moins 8L/100. 50 Kms par jour sur route :

80% départementale
10 % ville
10 % autoroute.

Je dépasse rarement 6500 tours

C'est grave docteur.

La moto sort de révision, apparemment pas de soucis de réglages.


CP
Je trouve que c'est beaucoup!
Je dois consommer pareil sur circuit en roulant pépère (en suivant des débutants)...

Après que les petits doigts boudinés de Raspo aient fait qq réglages sur mon moteur, j'oscille entre 5 et 6L aux 100... et pourtant, ça patate sévère! (aux zrx days, il semble que je devais avoir la moto qui consommait le moins)
Ton filtre à air est il bien propre?
Est-ce qu'elle pétarade beaucoup à la decélération?


=>Change de concess!

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Duc de Normandie
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Message par Duc de Normandie » dim. août 06, 2006 23:38

J'ai envoyé un MP au sieur Raspo avant les vacances pour lui faire faire un tour d'horizon de ma bécane et lui demander de ce qu'il en pensait, il a du m'oublier et j'ai fait la revision au mecano du coin (voir post dans revision).

Toutefois, j'ai renvoyé un MP, j'attends sa réponse et je verrais à la prochaine revision. Noisy, c'est quand meme à 160 bornes de chez moi, donc, je me tates.

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Message par riton » dim. août 06, 2006 23:49

T'inquiètes pas : Raspo est tellement occupé qu'il en oublie même de bouffer des rochers!!

La semaine prochaine, il sera en vacances (très méritées).
Dernière modification par riton le lun. août 07, 2006 9:37, modifié 1 fois.

meux
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Message par meux » lun. août 07, 2006 9:07

nouveau test pour moi : je suis passé en réserve à 250 km ce matin, et ça fait plusieurs fois. Par contre, qd je suis allé à Carole il y a 2 semaines, c'était pas pareil... :twisted:

early30

conso

Message par early30 » lun. août 07, 2006 10:01

perso pour mon premier plein environ 185 kms avant réserve et j'étais plutot inquiet mais lorsque je vois le résultat du sondage çà me rassure.je vais quand même me faire une p'tite syncro et une bonne révision pour voir si çà change quelque chose.

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Re: conso

Message par meux » lun. août 07, 2006 10:26

early30 a écrit :perso pour mon premier plein environ 185 kms avant réserve et j'étais plutot inquiet mais lorsque je vois le résultat du sondage çà me rassure.je vais quand même me faire une p'tite syncro et une bonne révision pour voir si çà change quelque chose.
Pour te rassure, avec la même bécane, le même moteur et le même pilote, mes records sont : de 140km avant réserve à 250km avant réserve...
La conduite est pas tout à fait là même, c'est tout

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Message par Duc de Normandie » jeu. sept. 14, 2006 22:52

Bon, pour ma consommation, je vais beaucoup mieux,

2 fois de suite 6.6 L/100.

Pour l'histoire,

Achat en janvier 2006 9L/100

En mai, ma jauge deconne, je demonte (un peu), le reservoir, je tripote à droite à gauche : resultat 8L/100
En aout, revision + nettoyage du filtre à air : resultat 6.6L/100

Encore 1 litre ou 2, puis ce sera impecc. (d'accord je deconne).

En fait, c'est juste pour montrer l'importance du filtre à air.

CP
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chiquataba

Message par chiquataba » ven. sept. 15, 2006 18:35

Bon et bien moi j'ai un problème de conso .......réserve à 150 km et vide à 190 km à peu près soit 10 l /100km......... le tout en roulant sous les 5000 tours/min.Sur autoroute, j'ai fais un peu mieux calé à 160km = 200km avant réserve.

Je viens de l'acheter et j'ai toutes les factures de révision prévues par kawa. je suis en full avec ligne complète Akra.

Encore un détail, quand je roule à 160km et que je descends à 130 (plage des 5000), j'ai un trou à la reprise pour reprendre de la vitesse. Plutot désagréable comme phénomène! :twisted:

Dernière chose, j'ai enlevé la chicane, et le pot crache noir quand je monte fort dans les tours.....

C grave docteur?

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Message par riton » ven. sept. 15, 2006 19:12

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: File te faire régler ton moteur.

(parce que là, c'est limite du gâchis!)

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blackbirdzrx
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Message par blackbirdzrx » ven. sept. 15, 2006 19:13

Ben à mon avis il lui fô une super bonne révision côté filtre à air et carbu et bougies, t'es bon pour la déposer c'te fichu rampe :? bon courage et remets tout les réglages d'origine dans un premier temps :wink:
Moi, je freine....mais je suis pas un lâche ....j'suis un sage !!!

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