Modérateur : Modos
!!
déjàààà trèèèèèès loin 
michmuch a écrit :Y'a pas un concess Honda à Saint-Etienne, ou un multi-marques, ou même un garage auto agréé par ton assistance ??? Dans ce cas demande à l'assistance de la rapatrier là ... non ?
Non elle tien en un morceau et elle roulerai bien.. Mais c'est pas le but.lefele a écrit :Heuuuu.... vu qu'elle est en morceaux.... tu peux pas te la faire envoyer par la poste
) !
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!!
Ce sera pas le souci.Laurent76 a écrit :la location remorque c'est bien encore faut il une boule sur la caisse
gatou a écrit :J'ai pas !Sinon je t'aurais dépanné avec plaisir....
.. 
. ! ! Sauf que les légos, c'est facile à monter/démonter ... Là ça s’apparente plus à un casse tête chinois du genre "Mais ça ne devrai pas être ici ça ?!" ou encore "Il n'y avait pas un truc ici normalement ?!"ginichikky a écrit :C'est cool ça !
En plus tu pourras plus te plaindre de te faire chier chez toi. Maintenant tu vas pouvoir jouer au Légo
Ouais je comprends ... Tu penses la vendre plutôt que de la remonter ?Le CéBéiste a écrit :Sauf que les légos, c'est facile à monter/démonter ... Là ça s’apparente plus à un casse tête chinois du genre "Mais ça ne devrai pas être ici ça ?!" ou encore "Il n'y avait pas un truc ici normalement ?!"ginichikky a écrit :C'est cool ça !
En plus tu pourras plus te plaindre de te faire chier chez toi. Maintenant tu vas pouvoir jouer au Légo
Mais je sens que ce sera le jeu d'un autre bonhomme ...
) donc 86€ d'huile + ldf + ldr ! Et j'ai encore toutes les factures des achats que j'ai fais dessus...Oh le fada !!! Y'a plus cher d'huile dans le moteur que le prix de la bécane complète !!!Le CéBéiste a écrit :86€ d'huile + ldf + ldr !
Je me trompe peut être mais je suppose que pour que l'assurance lui propose tout ça, il eut fallu que notre ami soit en tout risque, or je doute que ce soit le cas.michmuch a écrit :Petit "détail" (les pros me reprendont si je me trompe) mais il me semble que:
Si tu as déjà fais la déclaration du sinistre à l'assurance (et je suppose que c'est le cas, ce serait-ce que pour les frais médicaux), ils vont forcément mandater un expert pour venir estimer les réparations...
De là l'assurance va te faire une proposition :
- soit de réparation pris en charge à hauteur de ton assurance (franchises, etc...)... mais vu l'état je ne pense pas qu'il te le proposeront
- soit de "remboursement" de l'épave à la valeur estimée par l'expert moins ta franchise (ce qui ne devrait pas faire lourd)
- soit que toi tu leur "rachète" l'épave (ça parait con dit comme ça vu que c'est ta bécane mais bon)... auquel cas ils font un dossier RSV, la carte grise est invalidée, tu peux alors racheter la bécane soit pour la réparer toi même soit pour la vendre en pièces afin de récupérer de l'argent. De toute façon elle ne pourra plus être remise légalement sur route à moins de repasser devant un expert pour pouvoir à nouveau être immatriculée...
Bon tout ça pour te dire que tu ne pourras pas revendre ta brêle "en l'état" même en expliquant les détails à un éventuel futur acheteur : tu seras obligé d'en passer par la case dossier RSV etc...
Le gros truc entre les jambes, c'est de l'essence qu'il faut y mettreLe CéBéiste a écrit :86€ d'huile
tout dependra de sa part de responsabilité retenue par son assureurginichikky a écrit : Je me trompe peut être mais je suppose que pour que l'assurance lui propose tout ça, il eut fallu que notre ami soit en tout risque, or je doute que ce soit le cas.
Du coup je suppose que l'expert la fera passer en RSV pour invalider la carte grise mais elle restera sa propriété non ? Pas la peine de la racheter puisqu'il ne touchera aucune indemnité. non ?
Ah oui effectivement s'il est pas reconnu en tort ça change tout. Je pensais qu'il serait déclaré en tort vu les circonstancesfranck_17 a écrit :tout dependra de sa part de responsabilité retenue par son assureurginichikky a écrit : Je me trompe peut être mais je suppose que pour que l'assurance lui propose tout ça, il eut fallu que notre ami soit en tout risque, or je doute que ce soit le cas.
Du coup je suppose que l'expert la fera passer en RSV pour invalider la carte grise mais elle restera sa propriété non ? Pas la peine de la racheter puisqu'il ne touchera aucune indemnité. non ?
j ai un ami ostreiculteur qui à eu le meme genre d'accident, lui en tracteur tournait à gauche, une voiture le doublait, pour l assurance il etait en tord, je ne juge pas je rapporte seulement l article du code de la route qu'il ont appliqué : quand on te double tu dois maintenir ta vitesse et ta trajectoire
. Je lui souhaite que ça ne soit pas le cas !
86 euros d'huile, y'a au moins 10 litres dans le moteur sur une cb ?Le CéBéiste a écrit :Oui, ça sera plus simple et moins coûteux pour moi.. Je ne comptais pas faire de la piste "demain" donc je ne veux pas non plus m'en encombrer d'ici là .. Je la vendrai en l'état en décrivant bien tout ce qui est bon et refait dessus, par exemple vidangé à la ipone (car il ne restait plus que ça dans le magasin
Vidange totale (avec changement de filtre à huile) c'est 3.5Lfrancis a écrit :86 euros d'huile, y'a au moins 10 litres dans le moteur sur une cb ?Le CéBéiste a écrit :Oui, ça sera plus simple et moins coûteux pour moi.. Je ne comptais pas faire de la piste "demain" donc je ne veux pas non plus m'en encombrer d'ici là .. Je la vendrai en l'état en décrivant bien tout ce qui est bon et refait dessus, par exemple vidangé à la ipone (car il ne restait plus que ça dans le magasin
J'ai entendu dire aussi que je ne serai pas en tord.. Maintenant va falloir réussir à convaincre l'autre personne de rédigé "comme ça" dans le constat et que les assurances le voit aussi de cet oeil.. Je serre les fesses !ginichikky a écrit :Ah oui effectivement s'il est pas reconnu en tort ça change tout. Je pensais qu'il serait déclaré en tort vu les circonstancesfranck_17 a écrit :tout dependra de sa part de responsabilité retenue par son assureurginichikky a écrit : Je me trompe peut être mais je suppose que pour que l'assurance lui propose tout ça, il eut fallu que notre ami soit en tout risque, or je doute que ce soit le cas.
Du coup je suppose que l'expert la fera passer en RSV pour invalider la carte grise mais elle restera sa propriété non ? Pas la peine de la racheter puisqu'il ne touchera aucune indemnité. non ?
j ai un ami ostreiculteur qui à eu le meme genre d'accident, lui en tracteur tournait à gauche, une voiture le doublait, pour l assurance il etait en tord, je ne juge pas je rapporte seulement l article du code de la route qu'il ont appliqué : quand on te double tu dois maintenir ta vitesse et ta trajectoire
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