Hello du coté des Landes,
Retourner les exentriques est toujours possible. Perso j'ai jamais fait. Si tu fais ça attention à la protection du bras oscillant, il y a des soucis de ce coté là.
Mais tu peux t'y prendre d'une autre manière, si tu n'arrives pas à remonter l'arrière, baisse l'avant.
Remonte les tubes de fourche de - 15 mm par rapport au dessus du té supérieur, et tu auras un bon résultat avec la fourche d'origine.
Avec une calle de 17mm entre les bouchons et les ressorts ça s'améliore, avec une huile un poil plus épaisse, c'est encore meilleur et avec un rigidificateur de fourche ça te change complètement l'avant de la moto
Avec tout ça, tu as de quoi t'occuper une paire d'heure.
c'est le landais qui se posai une question ...comment relever la moto un ch'tio peu ??? y a les cales mais il aime pas les cales le landais 
en retendant la chaine ,je me suis appercu que l'ont pouvai faire faire un demi tour au systemes entier et placer de ce fait l'axe en bas ...alors avis au pro qu'est ce que vous en pensez???sa releve la moto ,,mais sa m'a l'air chaud le truc ...qui aurai testé ca s'il vous plais.. 
allé j'me lache moi c'est zrx rrrrr vert de rage yéé ...salut a tous ,et bonne vacances pour ceux qui y sont ,,,,merci
,mais sa crache bien apres 
,c'etai juste une histoire de look, les rehausses me semblent trop haute a mon gout,,si elle est + vive en courbe sa m'ira bien.. vu les vitesses auquelles ont roule en ce moment 